限位器拉力試驗通用工裝的製作方法

2023-09-15 00:49:00 1

本發明涉及汽車限位器領域，尤其涉及一種限位器拉力試驗通用工裝。

背景技術：

目前在製造限位器時，需要對限位器進行拉力試驗，以保證限位器的強度達到使用要求。而目前對於限位器進行拉力試驗時，由於限位器的規格不同導致限位器的大小結構都不同，對不同型號的限位器需要製造不同的拉力試驗工裝，增加生產成本。因此，解決限位器拉力試驗需製造多個試驗工裝增加生產成本的問題就顯得尤為重要了。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種限位器拉力試驗通用工裝，通過盒體安裝板對限位器的盒體進行固定，支架固定工裝對限位器支架進行固定，並通過調整裝置調整盒體安裝板的固定角度，使其適用於不同規格的限位器使用，解決了限位器拉力試驗需製造多個試驗工裝增加生產成本的問題。

本發明提供一種限位器拉力試驗通用工裝，包括盒體固定工裝和支架固定工裝，所述支架固定工裝設置在盒體固定工裝上方，待測的限位器通過盒體安裝板固定在盒體固定工裝和支架固定工裝之間，所述盒體安裝板通過調整裝置固定在盒體固定工裝上，所述調整裝置前端設置有調節螺栓，通過調節螺栓帶動調節裝置移動，進而對盒體安裝板上的盒體安裝角度進行調整。

進一步改進在於：所述盒體固定工裝上設置有檢測裝置，通過檢測裝置對限位器的位置進行檢測。

進一步改進在於：所述調整裝置下端設置有調節氣缸，通過調節氣缸對調節裝置進行移動。

進一步改進在於：所述調整裝置下部設置有極值限位裝置，通過極值限位裝置對調整裝置的移動最大值進行限定。

本發明的有益效果是：通過盒體安裝板對限位器的盒體進行固定，支架固定工裝對限位器支架進行固定，並通過調整裝置調整盒體安裝板的固定角度，使其適用於不同規格的限位器使用，降低生產成本，並且設置調節氣缸和極值限位裝置對工裝的安全性能進行提升。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

其中：1-盒體固定工裝，2-支架固定工裝，3-限位器，4-盒體安裝板，5-調整裝置，6-調節螺栓，7-檢測裝置，8-調節氣缸，9-極值限位裝置。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本發明，並不構成對本發明保護範圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種限位器拉力試驗通用工裝，包括盒體固定工裝1和支架固定工裝2，所述支架固定工裝2設置在盒體固定工裝1上方，待測的限位器3通過盒體安裝板4固定在盒體固定工裝1和支架固定工裝2之間，所述盒體安裝板4通過調整裝置5固定在盒體固定工裝1上，所述調整裝置5前端設置有調節螺栓6，通過調節螺栓6帶動調節裝置5移動，進而對盒體安裝板4上的盒體安裝角度進行調整。所述盒體固定工裝1上設置有檢測裝置7，通過檢測裝置7對限位器3的位置進行檢測。所述調整裝置5下端設置有調節氣缸8，通過調節氣缸8對調節裝置5進行移動。所述調整裝置5下部設置有極值限位裝置9，通過極值限位裝置9對調整裝置5的移動最大值進行限定。通過盒體安裝板4對限位器3的盒體進行固定，支架固定工裝2對限位器支架進行固定，並通過調整裝置5調整盒體安裝板的固定角度，使其適用於不同規格的限位器使用，降低生產成本，並且設置調節氣缸8和極值限位裝置9對工裝的安全性能進行提升。