氣動摩擦聯軸器裝置的製作方法

2023-09-17 09:05:30 3

專利名稱：氣動摩擦聯軸器裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械傳動中的聯軸器裝置，尤其是涉及一種氣動控制的聯軸 器裝置。
背景技術：
通常情況下，機械傳動的主動端與被動端是由聯軸器聯結的，聯軸器可以起到連 接機器、保護機器，預防機器過載的作用。保護機器過載是聯軸器的最重要功能，當機器過 載時，聯軸器會破壞性自動脫開或斷開，並產生破壞件。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種氣動摩擦聯軸器裝置，可過載自動脫開斷開，無任 何破壞零件，無任何材料消耗，又可以在恢復正常負載後自動復位，正常工作。本實用新型採用如下技術方案一種氣動摩擦聯軸器裝置，包括主動端軸套、被動端軸套、連軸法蘭、其特徵在於 還包括速度傳感器、摩擦片、氣缸和氣動控制部分，所述的主動端軸套與被動端軸套通過連 軸法蘭、摩擦片連成一體；所述的速度傳感器安裝在檢測主動端軸套、被動端軸套上，並與 氣動控制部分連接，氣動控制部分通過氣動電磁閥與氣缸連接。所述的氣動控制部分在主動端與被動端的速度傳感器得到速度差信號時，發出信 號指令，聯軸器的彈簧將摩擦盤脫開。所述的氣缸連接壓縮空氣系統。本實用新型的有益效果是本氣動摩擦聯軸器裝置，無任何破壞零件，無任何材料消耗，環保無汙染，只消耗 了部分壓縮空氣，操作簡單，靈活方便，應用廣泛。工作方便，啟動、運轉、過載保護可靠，使 多規格機器啟動運轉保護更加簡單。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。


圖1為氣動摩擦聯軸器裝置結構簡圖。
具體實施方式
如
圖1所示，氣動摩擦聯軸器裝置，包括主動端軸套1、被動端軸套2、連軸法蘭3、 摩擦片4、氣缸5、速度傳感器6、彈簧7、氣動控制部分。當機器在正常工作時，主動端軸套1 與被動端軸套2通過連軸法蘭3、摩擦片4連成一體，傳遞扭矩與轉速，當機器發生過載的瞬 間，氣動控制部分根據主、被動端軸套的速度傳感器6根據角速度的變化，發出信號指令， 氣動電磁閥動作，氣缸5壓縮空氣關閉，聯軸器的彈簧7將摩擦片4脫開，就完成了過載保 護的過程。達到主、被動端脫離的目的，保護了機器，保護了主電機。當機器中的負載降下來以後，氣缸壓縮空氣接通，重新啟動，即可正常工作，這個過程可反覆進行，無任何破壞零 件，無任何材料消耗，環保無汙染，只消耗了部分壓縮空氣，操作簡單，靈活方便，應用廣泛。 當需要維修時，主動端軸套1與被動端軸套2無需拆卸，中間部分的連軸法蘭3和摩擦片4 可簡單的拆下維修清理，無需拆裝主電機與機器部分，特別是在大型機器中，為使用者提供 了更為方便的工作條件。
權利要求一種氣動摩擦聯軸器裝置，包括主動端軸套(1)、被動端軸套(2)、連軸法蘭(3)，其特徵在於還包括速度傳感器(6)、摩擦片(4)、氣缸(5)和氣動控制部分，所述的主動端軸套(1)與被動端軸套(2)通過連軸法蘭(3)、摩擦片(4)連成一體；所述的速度傳感器(6)安裝在檢測主動端軸套(1)、被動端軸套(2)上，並與氣動控制部分連接，氣動控制部分通過氣動電磁閥與氣缸(5)連接。
2.按照權利要求1所述的氣動摩擦聯軸器裝置，其特徵在於所述的氣缸(5)連接壓 縮空氣系統。
專利摘要一種氣動摩擦聯軸器裝置，包括主動端軸套(1)、被動端軸套(2)、連軸法蘭(3)，其特徵在於還包括速度傳感器(6)、摩擦片(4)、氣缸(5)和氣動控制部分，所述的主動端軸套(1)與被動端軸套(2)通過連軸法蘭(3)、摩擦片(4)連成一體；所述的速度傳感器(6)安裝在檢測主動端軸套(1)、被動端軸套(2)上，並與氣動控制部分連接，氣動控制部分通過氣動電磁閥與氣缸(5)連接。本氣動摩擦聯軸器裝置，無任何破壞零件，無任何材料消耗，環保無汙染，只消耗了部分壓縮空氣，操作簡單，靈活方便，應用廣泛。工作方便，啟動、運轉、過載保護可靠，使多規格機器啟動運轉保護更加簡單。
文檔編號F16D9/00GK201757142SQ20102014308
公開日2011年3月9日 申請日期2010年3月26日 優先權日2010年3月26日
發明者張永龍, 張煒, 張福國, 梁超 申請人:大連橡膠塑料機械股份有限公司