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具有兩級調速功能的煤礦升降機液壓系統的製作方法

2023-09-16 20:21:10


本實用新型屬於煤礦升降機的技術領域,尤其是涉及一種具有兩級調速功能的煤礦升降機液壓系統。



背景技術:

在煤礦井下作業生產中,升降機廣泛用於人員、工具以及材料等的運送。升降機的運輸安全性以及效率嚴重製約著生產的發展。對於人員的運輸,著重要考慮的是安全性問題,對於物品的運輸則主要考慮效率問題,如何實現安全與效率的兼顧,引起了科研人員的關注。

傳統的曳引驅動的升降機在運行過程中沒有考慮人員和物品的區別,在運送人員和物品時運行速度沒有差別,不可避免的會造成運輸效率的下降。因此,在運送人員和物品時,採用差別化的運行速度,不僅能夠提高升降機的運行效率還能更好保證人員的安全,所以開發此類升降機有一定的工程應用價值。



技術實現要素:

本實用新型針對上述現有技術中的不足,提供一種具有兩級調速功能的煤礦升降機液壓系統,其設計合理,結構簡單,能夠兼顧運輸效率與安全,針對運送人員和物品的不同,採取不同的運行速度,實現升降機的高效可靠運行。

本實用新型是採用如下技術方案實現的:

一種具有兩級調速功能的煤礦升降機液壓系統,包括油箱,所述油箱通過濾油器並接液壓泵和液壓泵。

所述液壓泵通過單向閥並接溢流閥的進油口和二位三通電磁換向閥的P口,所述溢流閥的出油口,連接油箱,所述二位三通電磁換向閥的A口連接單向閥,所述單向閥連接調速閥。

所述液壓泵通過單向閥並接單向閥和溢流閥的進油口,所述溢流閥的出油口連接油箱,所述單向閥連接調速閥。

所述調速閥和調速閥並接後與三位四通電磁換向閥的P口連接,所述三位四通電磁換向閥的A口連接液壓缸的回油口、其B口連接液壓缸的進油口、其T口連接油箱。

普速過程如下:

三位四通電磁換向閥的左位和二位三通電磁換向閥的右位同時接入油路,此時液壓泵提供的高壓油經過單向閥、單向閥III,調速閥,三位四通電磁換向閥,實現升降機上升過程。

三位四通電磁換向閥的右位和二位三通電磁換向閥的右位同時接入油路,此時液壓泵提供的高壓油經過單向閥、單向閥III,調速閥,三位四通電磁換向閥,實現升降機下降過程,調速閥可以控制普速油路運行速度,使其運行更加平穩舒適。

加速過程如下:

三位四通電磁換向閥的左位和二位三通電磁換向閥的左位同時接入油路,此時液壓泵提供的高壓油經過單向閥,二位三通電磁換向閥,單向閥,調速閥與液壓泵提供的高壓油匯合,通過三位四通電磁換向閥同時向液壓缸供油,實現升降機高速上升過程。

三位四通電磁換向閥的右位和二位三通電磁換向閥的左位同時接入油路,此時液壓泵提供的高壓油經過單向閥,二位三通電磁換向閥,單向閥,調速閥與液壓泵提供的高壓油匯合,通過三位四通電磁換向閥同時向液壓缸供油,實現升降機高速下降過程。

本實用新型的有益效果是:

1、本實用新型設計了一套液壓系統對煤礦升降機進行控制,通過普速油路和加速油路配合實現煤礦升降機的兩級變速功能,結構簡單,設計合理。

2、本實用新型在運送人員時,普速油路開啟,加速油路關閉,實現人員的平穩舒適運輸。

當運送物品時,普速油路和加速油路同時開啟,實現物品的高效運行,提高運輸效率。

3、本實用新型所需液壓元器件數較少,成本較低,檢修維護更為方便。

4、本實用新型為從事礦產開採的企業提供了很好的一套系統,有利於企業的安全高效生產。

附圖說明

圖1表示液壓系統迴路示意圖。

圖中:1-油箱,2-濾油器,3-液壓泵,4-單向閥,5-油箱,6-溢流閥,7-油箱,8-壓力表,9-二位三通電磁換向閥,10-單向閥,11-調速閥,12-液壓缸,13-三位四通電磁換向閥,14-壓力表,15-油箱,16-調速閥,17-單向閥,18-壓力表,19-單向閥,20-液壓泵,21-溢流閥,22-油箱。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。

一種具有兩級調速功能的煤礦升降機液壓系統,包括加速油路和普速油路。

如圖1所示,油箱 1通過濾油器2並接液壓泵 3和液壓泵 20。

如圖1所示,所述液壓泵 3通過單向閥 4並接溢流閥 6的進油口和二位三通電磁換向閥9的P口,所述二位三通電磁換向閥9的P口安裝壓力表 8,所述溢流閥 6的出油口連接油箱 5,所述二位三通電磁換向閥9的A口連接單向閥 10,所述單向閥 10連接調速閥 11。

如圖1所示,所述液壓泵20通過單向閥19並接單向閥17和溢流閥21的進油口,所述溢流閥 21的進油口安裝壓力表 18,所述溢流閥 21的出油口連接油箱22,所述單向閥 17連接調速閥 16。

如圖1所示,所述調速閥 11和調速閥 16並接後與三位四通電磁換向閥13的P口連接,所述三位四通電磁換向閥13的P口安裝壓力表 14,所述三位四通電磁換向閥13的A口連接液壓缸12的回油口、其B口連接液壓缸12的進油口、其T口連接油箱 15。

普速過程如下:

三位四通電磁換向閥13的左位和二位三通電磁換向閥9的右位同時接入油路,此時液壓泵 20提供的高壓油經過單向閥 19、單向閥 17,調速閥 16,三位四通電磁換向閥13,實現升降機上升過程。

三位四通電磁換向閥13的右位和二位三通電磁換向閥9的右位同時接入油路,此時液壓泵 20提供的高壓油經過單向閥 19、單向閥 17,調速閥 16,三位四通電磁換向閥13,實現升降機下降過程,調速閥 16可以控制普速油路運行速度,使其運行更加平穩舒適。

加速過程如下:

三位四通電磁換向閥13的左位和二位三通電磁換向閥9的左位同時接入油路,此時液壓泵 3提供的高壓油經過單向閥 4,二位三通電磁換向閥9,單向閥 10,調速閥11與液壓泵 20提供的高壓油匯合,通過三位四通電磁換向閥13同時向液壓缸供油,實現升降機高速上升過程。

三位四通電磁換向閥13的右位和二位三通電磁換向閥9的左位同時接入油路,此時液壓泵 3提供的高壓油經過單向閥 4,二位三通電磁換向閥9,單向閥 10,調速閥11與液壓泵 20提供的高壓油匯合,通過三位四通電磁換向閥13同時向液壓缸供油,實現升降機高速下降過程。

最後應說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,儘管參照本實用新型實施例進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,都不脫離本實用新型的技術方案的精神和範圍,其均應涵蓋本實用新型的權利要求保護範圍中。

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