車輛駕駛室安裝用橡膠件的製作方法

2023-09-17 01:19:55 1

專利名稱：車輛駕駛室安裝用橡膠件的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛駕駛室安裝用橡膠件，特別是在結構上可以改善駕駛室的使用耐久性並可以防止駕駛室傾斜的一種駕駛室安裝用橡膠件。
一般地，在車架和駕駛室連接件之間安裝一駕駛室安裝用的橡膠件，例如一液體填充式的駕駛室安裝用橡膠件，以極大地減低車輛行駛時路面顛簸帶來的振動，從而提高車輛的行駛可靠性和平順性。
然而，背景技術中涉及的液體填充式的駕駛室安裝用橡膠件存在著一些問題，其中的止動塊11會發生脫離現象，舉例來講，會產生一個8毫米的間隙，因此當車輛在崎嶇路面上行駛時會引起駕駛室的一劇烈的豎直方向的顛簸起伏，而且齒輪箱座與鉸鏈座頂端的運動幹涉也會引起車頭燈箱與齒輪箱的相互幹涉。
當止動塊11脫離而產生間隙的時候會產生另一個問題，就是駕駛室的傾斜會給車身外觀帶來不好的影響。還有一個問題就是，車身傾斜時剪切力會對止動塊11產生滑動影響。
再一問題是，在前梁和儀錶板之間會發生破裂等損毀現象，會降低駕駛室的使用耐久性。在止動塊11被剛剛膠合粘接起來的情況下，它的脫離現象可能仍然存在。
本發明披露了解決前述問題的方案，其目的是提供一種適合於提高耐久性的駕駛室安裝用橡膠件，它可以避免止動塊的脫離現象。
根據本發明的目的，此處提供的駕駛室安裝用橡膠件包括一凸臺件；一安裝於凸臺件上的止動塊；和一安裝於止動塊一側所形成的一空間裡的凸緣件，以防止止動塊的脫離現象。
本發明中，止動塊的左右兩側各裝配有一凸緣件。
結合於此並且構成本說明書一部分的、表示本發明的幾個方面的附圖，其與說明書文字描述部分一起，用於解釋本發明的原理。對附圖的主要描述如下

圖1為用於表示背景技術方案中的駕駛室安裝用橡膠件的結構的平面示意圖。
圖2為用於表示本發明技術方案中的駕駛室安裝用橡膠件的結構的平面示意圖。
下文將根據附圖，對本發明的最佳實施例進行詳細的描述。
圖2是用於表示本發明技術方案中的駕駛室安裝用橡膠件的結構的平面示意圖，其中的駕駛室安裝用橡膠件包括一凸臺件21，其具有一小的內徑21a，一桿件插入該小內徑21a內；形成於凸臺件21外側的一止動塊22；和形成於止動塊22一側的空間23中的一凸緣件24，以防止止動塊22脫離。在止動塊的左右兩側分別裝有一凸緣件24。
其間，在圖2中未進行解釋的附圖標記25定義了一個託架，它容納了上文提到的各個元件。
下文將對這種構造的駕駛室安裝用橡膠件的工作過程進行描述。還需說明的是，在這裡省略了一般性的駕駛室安裝用橡膠件的工作情況，只對本發明中有特殊性的操作情況進行解釋。
參照圖2，在止動塊21的左右兩側各設有一凸緣件，以防止止動塊22脫離，從而當車輛傾斜時，可避免止動塊22的推擠現象的發生，並且駕駛室也不會由於車身重量向左側的偏離而發生傾斜現象。
此外，避免了與齒輪箱座的幹涉，從而可消除車頭燈和齒輪箱的幹涉。
上文已闡明，本發明所描述的駕駛室安裝用橡膠件有如下優點，由於止動塊的脫離現象得到了抑制，所以諸如罩體部件的耐久性降低、使用壽命縮短及駕駛室傾斜等問題也得到了消除。另一個優點就是，通過僅僅安裝一凸緣部件而減少了車體傾斜時不好的外觀形態，所述的安裝無需對其過程作大的改變。
本發明並不局限於上面的實施例。在實踐中，本領域的普通技術人員能夠不脫離本發明的範圍而得到許多不同的實施方式。
權利要求
1.一種車輛駕駛室安裝用橡膠件，其中包括一凸臺件；一安裝於凸臺件上的止動塊；和一安裝於止動塊一側所形成的空間裡的一凸緣件，以防止止動塊脫離。
2.如權利要求1所述的橡膠塊，其中止動塊的左右兩側各安裝有一凸緣件。
全文摘要
一種車輛駕駛室安裝用的橡膠件,其可以抑制止動塊的脫離現象,從而可以消除罩體使用耐久性降低、使用壽命縮短及駕駛室側傾等問題,其中橡膠件包括有:一安裝於凸臺件上的止動塊;和安裝於止動塊一側空間裡可以防止止動塊脫離現象的凸緣件。
文檔編號B62D33/067GK1307994SQ0013723
公開日2001年8月15日 申請日期2000年12月22日 優先權日1999年12月30日
發明者俞鎮成 申請人:現代自動車株式會社