一種層疊式板衝高效油冷器的製作方法

2023-08-22 13:12:51

本實用新型屬於油冷器架技術領域，尤其涉及一種層疊式板衝高效油冷器。

背景技術：

在化工和煉油企業生產作業中，由於工藝要求需要把油加熱然後再冷卻，油冷器就是利用水來冷卻熱介質。傳統管殼式冷卻器採用的光管做為換熱元件，換熱管內走熱介質，管外走空氣，這種結構的缺點是管子為光管，不帶翅片，體積龐大，耗材高，換熱效率低。

現有的油冷器存在著不更方便移動，工作效率低，結構複雜的問題。

因此，發明一種層疊式板衝高效油冷器顯得非常必要。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種層疊式板衝高效油冷器，以解決現有的油冷器存在著不更方便移動，工作效率低，結構複雜的問題，一種層疊式板衝高效油冷器，包括前管箱，進油口，出油口，後管箱，冷卻裝置，進水口，出水口，移動輪結構，護墊和廢渣排出口，所述的前管箱設置在進油口左側；所述的出油口設置在後管箱的左側；所述的進水口設置在出水口的上部；所述的移動輪結構設置在冷卻裝置的下部；所述的護墊設置在廢渣排出口的上部；所述的冷卻裝置包括箱體，導水管，法蘭，換熱管和水位管，所述的換熱管設置在導水管的外圍；法蘭設置在水位管的上下兩端；所述的導水管設置在箱體的內部。

本實用新型還可以採用如下技術措施。

所述的移動輪結構包括螺栓，固定板，支架，輪子和剎車片，所述的螺栓設置在固定板的兩側；所述的剎車片設置在輪子的右上部；所述的支架設置在輪子的上部。

所述的導水管具體採用S型紫銅管，有利於減輕重量，使得運輸方便。

所述的護墊具體採用矽膠防水護墊，有利於更好的防止箱體內流出液體，降低維護成本。

所述的水位管具體採用PVC透明塑料管，有利於使用時更容易觀察水位的高度，提高工作效率。

所述的換熱管具體採用不鏽鋼管，有利於防止生鏽腐蝕，延長使用壽命。

所述的輪子具體採用聚氨酯萬向輪，有利於更方便移動，承受重量更大。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型具有的優點和積極效果是：本實用新型通過冷卻裝置和移動輪結構的設置，有利於減輕重量，使得運輸方便，進一步有利於使用時更容易觀察水位的高度，提高工作效率，還有利於防止生鏽腐蝕，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的冷卻裝置的結構示意圖。

圖3是本實用新型的移動輪結構的結構示意圖。

圖中：

1-前管箱；2-進油口；3-出油口；4-後管箱；5-冷卻裝置；51-箱體；52-導水管；53-法蘭；54-換熱管；55-水位管；6-進水口；7-出水口；8-移動輪結構；81-螺栓；82-固定板；83-支架；84-輪子；85-剎車片；9-護墊；10-廢渣排出口。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如圖1至圖3所示

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是：一種層疊式板衝高效油冷器，包括前管箱1，進油口2，出油口3，後管箱4，冷卻裝置5，進水口6，出水口7，移動輪結構8，護墊9和廢渣排出口10，所述的前管箱1設置在進油口2左側；所述的出油口3設置在後管箱4的左側；所述的進水口6設置在出水口7的上部；所述的移動輪結構8設置在冷卻裝置5的下部；所述的護墊9設置在廢渣排出口10的上部；所述的冷卻裝置5包括箱體51，導水管52，法蘭53，換熱管54和水位管55，所述的換熱54管設置在導水管52的外圍；法蘭53設置在水位管55的上下兩端；所述的導水管52設置在箱體51的內部。

本實用新型還可以採用如下技術措施。

所述的移動輪結構8包括螺栓81，固定板82，支架83，輪子84和剎車片85，所述的螺栓81設置在固定板82的兩側；所述的剎車片85設置在輪子84的右上部；所述的支架83設置在輪子84的上部。

所述的導水管52具體採用S型紫銅管，有利於減輕重量，使得運輸方便。

所述的護墊9具體採用矽膠防水護墊，有利於更好的防止箱體內流出液體，降低維護成本。

所述的水位管55具體採用PVC透明塑料管，有利於使用時更容易觀察水位的高度，提高工作效率。

所述的換熱管54具體採用不鏽鋼管，有利於防止生鏽腐蝕，延長使用壽命。

所述的輪子84具體採用聚氨酯萬向輪，有利於更方便移動，承受重量更大。

工作原理

本實用新型通過冷卻裝置和移動輪結構的設置，通過大水管的設置可減輕重量，使得運輸方便，通過護墊的設置可更好的防止箱體內流出液體，降低維護成本，水位管的設置可使用時更容易觀察水位的高度，提高工作效率，通過換熱管的設置可防止生鏽腐蝕，延長使用壽命，通過輪子的設置更方便移動，承受重量更大。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護範圍。