大功率led路燈燈具的製作方法

2023-09-10 02:06:55 1

專利名稱：大功率led路燈燈具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種LED燈具，特別涉及一種帶外置散熱器的超大功率LED路燈 燈具。
背景技術：
目前，世界各國都對節能技術給予高度重視，在大力開發太陽能，風能等可再生清 潔能源的同時，也對合理有效的利用能源方面增加了力度。反映在照明設備方面，各種新光 源不斷推出和廣泛應用。其中，發光二級管技術近年來有了突飛猛進的提高。發光二級管 作為一種新穎的半導體光源，其特點是(1)高光效2008年白光功率LED的出光效率已經 達到1611m/W，商品也已達到1001m/W，超過了螢光燈的平均水平，遠遠高於白熾燈和滷鎢 燈的發光效率。預計到2020年，白光功率LED的出光效率將達到或超過2001m/W，即超過所 有傳統光源。(2)環保無汙染。(3)顯色性好。(4)壽命長目前LED的使用壽命可以長達 35000小時(5)低耗節能。(6)低電壓、安全、防震、防水。(7)微型、易調光。(8)光束單方 向、光束集中等優點。LED被稱為21世紀新光源。但是，LED大多需要在結溫75°C以下才能可靠和長壽命正常工作的。對LED路燈 來說，結溫控制的要求更高。大功率LED路燈因散熱技術不過關，是引發路燈過度快速光衰 的主要根源。也是限制大功率LED路燈推廣應用道路上的一道主要技術瓶頸。同樣是由於 散熱技術問題，目前技術的大功率LED集成技術，只能用到單片3-5W以下LED集成。現有技術中，大功率LED路燈大多不採用外置散熱器，或者設置外置散熱器使得 燈具臃腫厚重，在實際應用中帶來諸多不便。
發明內容本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，提供一種大功率LED路燈燈 具，針對用1W大功率LED做成180W以上路燈和5W以上LED集成光源的大功率LED散熱技 術難題，設計一種帶外置散熱器大功率LED路燈燈具，採用埋設熱管形式導熱，可迅捷轉移 大功率LED產生的熱量，同時熱管的增設並不增加燈具的厚度。本實用新型的實現由以下技術方案完成—種大功率LED路燈燈具，包括由燈具殼體、燈罩、透光體組成的燈具腔，以及連 接燈具腔的燈臂，所述的燈具腔上設置有燈座基板、散熱構件，燈座基板表面分布安裝有若 幹LED燈及其透鏡組合件，該路燈燈具還包括外置散熱器以及若干熱管，所述外置散熱器 位於燈具腔外部，與所述燈臂連接固定；所述熱管一端埋設於燈具殼體上，與燈座基板相接 觸，熱管另一端伸出燈具殼體與所述外置散熱器相連接。上述熱管埋設於燈具殼體部分以及連接於外置散熱器部分均呈扁平狀。外置散熱器以及燈具殼體上均設置有凹槽，凹槽與熱管兩端的形狀相匹配。上述熱管在燈具殼體上均勻分布埋設，與燈座基板表面的發熱集中部位充分接 觸。[0011]燈具殼體、燈殼散熱構件以及燈座基板為一體成型的金屬拉伸件或鑄件。上述外 置散熱器為兩單元構件匹配組合而構成。本實用新型的優點是，外置散熱器可迅速轉移出超大功率LED工作時發出的熱 量，不僅可以有效的滿足大功率LED燈具散熱的需要，可使超大功率LED路燈的工作結溫更 低，使超大功率LED路燈的使用壽命增加，有效的解決了大功率LED散熱技術難題，也使燈 具主殼體、燈罩的外形可千變萬化和美觀實用，使超大功率LED路燈實現工業化大規模生 產和使用。附圖概述


圖1為本實用新型燈具俯視示意圖；圖2為熱管與外置散熱器以及燈殼連接結構主剖示意圖；圖3為熱管與外置散熱器、燈臂組合結構剖示圖；圖4為一體成型燈具主殼體主剖示意圖；圖5為燈具主殼體俯視示意圖；圖6為燈具主殼體仰視示意圖；圖7為燈具主殼體B向剖示圖；圖8為LED燈座上的熱管接口形式說明示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型特徵及其它相關特徵作進一步詳細說明， 以便於同行業技術人員的理解附
圖1-8中標號1-11表示的是殼體1、熱管2、外置散熱器上單元3、外置散熱器下 單元4、燈罩蓋5、透光玻璃6、LED燈和透鏡組合7、鋁基板8、燈臂9、燈具散熱構件10、凹槽 11。本實施例中，針對用1W大功率LED做成180W以上路燈和5W以上LED集成光源的 大功率LED散熱技術難題，設計一種帶外置散熱器大功率LED路燈燈具。
圖1為帶外置散熱器的本實用新型燈具俯視圖，圖2、圖3分別為本實用新型燈具 的熱管與外置散熱器和殼體、以及外置散熱器與燈臂組合的結構示意圖。如
圖1-圖3所示， 本發明大功率LED路燈燈具由燈具殼體1、燈罩5、透光玻璃6、LED燈及其透鏡組合7、燈座 基板(鋁基板)8、燈臂9、燈殼散熱構件10以及驅動電源電路系統等組成。燈具殼體1、燈 罩5、透光體6 (透光體選用透光玻璃)組成燈具腔，燈具腔外接燈臂9，燈具腔上設置有燈 座基板8、散熱構件10等，燈座基板8表面分布安裝有若干LED燈及其透鏡組合件7，該燈 具還包括外置散熱器以及若干熱管2，外置散熱器位於燈具腔外部，外置散熱器通過熱管連 接燈具殼體1，外置散熱器與燈臂9連接固定。如圖4-圖6所示分別為本實用新型燈具主殼體主剖示意圖、俯視示意圖以及仰視 示意圖。由
圖1-圖6可見，其燈具主殼體上包括殼體1、熱管2、LED燈座基板8、散熱構件 10組合構成，其燈具主殼體燈具的一端設有熱管2，熱管2的一端設有不少於一根或一組熱 管連接於LED燈殼1，熱管2的另一端設有不少於一根或一組熱管連接於外置散熱器3、4。 其外置散熱器由不少於兩個單元構件匹配組合而構成。LED燈殼1上的熱管2和連接於外置散熱器3、4上的上的熱管2都經過平行壓扁處理，用於增加熱管2和LED燈殼1、外置散熱器3、4的接觸面積，起到使LED的熱量快速移 走的作用，並降低LED燈殼1上和外置散熱器3、4上的上的熱管凹槽的加工難度。燈具主殼體上包括殼體1、LED燈座基板8、散熱構件10為一體成型的金屬拉伸件 或鑄件結構，可以起到比以零部件方式組合構成更好更理想的熱導出最佳效果。熱管2與外置散熱器3、4採用凹槽與扁平熱管的匹配聯接，外置散熱器與燈臂9 一體化設計和安裝，外置散熱器3、4為兩單元構件匹配組合而構成，都是從更佳的散熱，更 佳的燈具日常維護效果和更的好的可加工結構，更美觀的燈具整體結構考慮的最佳設計方 案。圖7、圖8分別為本實用新型燈具主殼體B-B向剖視圖以及燈座基板上的熱管接口 形式局部剖視圖。由局部剖視圖可見，熱管2埋設於燈具殼體1上，與燈座基板8相接觸， 熱管2埋設於燈具殼體1部分以及連接於外置散熱器3、4部分均呈扁平狀。相應的，燈具 殼體1以及外置散熱器3、4上均設置有凹槽，凹槽與熱管2兩端的形狀相匹配。由圖8可見，熱管2埋設於凹槽中，並不增加燈具的厚度。同時，熱管2在燈具殼 體1上均勻分布埋設，與燈座基板8表面充分接觸，可均與、充分的帶走LED燈產生的熱量。 燈座基板8可為銅或鋁基板，便於傳熱。
權利要求一種大功率LED路燈燈具，包括由燈具殼體、燈罩、透光體組成的燈具腔，以及連接燈具腔的燈臂，所述的燈具腔上設置有燈座基板、散熱構件，燈座基板表面分布安裝有若干LED燈及其透鏡組合件，其特徵在於該路燈燈具還包括外置散熱器以及若干熱管，所述外置散熱器位於燈具腔外部，與所述燈臂連接固定；所述熱管一端埋設於燈具殼體上，與燈座基板相接觸，熱管另一端伸出燈具殼體與所述外置散熱器相連接。
2.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述熱管埋設於燈具殼 體部分以及連接於外置散熱器部分均呈扁平狀。
3.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於燈具殼體以及外置散熱 器上均設置有凹槽。
4.根據權利要求3所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述凹槽與熱管兩端的形 狀相匹配。
5.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述熱管在燈具殼體上均 勻分布埋設，與燈座基板表面的發熱集中部位充分接觸。
6.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於燈具殼體、散熱構件以及 燈座基板為一體成型的金屬拉伸件或鑄件。
7.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述外置散熱器為兩單元 構件匹配組合而構成。
8.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述燈座基板為鋁基板。
9.根據權利要求1所述的大功率LED路燈燈具，其特徵在於所述燈座基板為銅基板。
專利摘要本實用新型涉及一種LED燈具，特別涉及一種帶外置散熱器的超大功率LED路燈燈具。包括燈具殼體、燈殼散熱構件、燈臂、燈罩、LED燈及其透鏡組合、透光玻璃、燈座基板以及驅動電源電路系統，其特徵在於該路燈燈具還包括外置散熱器以及若干熱管，所述熱管埋設於燈具殼體上，與燈座基板相接觸，熱管伸出燈具殼體與所述外置散熱器相連接。本實用新型的優點是，外置散熱器可迅捷轉移大功率LED產生的熱量，同時熱管的增設並不增加燈具的厚度，有效的解決了大功率LED散熱技術難題，也使燈具主殼體、燈罩的外形可千變萬化和美觀實用，使超大功率LED路燈實現工業化大規模生產和使用。
文檔編號F21Y101/02GK201651989SQ20092031936
公開日2010年11月24日 申請日期2009年12月31日 優先權日2009年12月31日
發明者丁童全, 劉運中, 李忠, 李瑞豐 申請人:李瑞豐;丁童全