農用運輸車車廂的製作方法

2023-09-20 04:36:55

專利名稱：農用運輸車車廂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸用車用車廂，特別是一種農用運輸車車廂。
現在農村的農用運輸車，特別是三輪農用車和加有固定車廂的四輪農用車，由於條件限制只能搞運輸而不能從事農田作業和加工行業，造成農用車功能單一，在一定時間內閒置。現在也出現了在三、四輪車後橋上直接加裝可帶耕種機械的升降裝置，但由於車廂的限制，進行農田作業時，需拆下車廂才能作業，費力、費時，且非常不便。
本實用新型的目的在於提供一種進行農田作業時不影響耕種機械及加工使用的農用運輸車車廂。
本實用新型是這樣實現的農用運輸車車廂，主要由原農用車車廂的底板、前擋板和二側的側板組成，特點是在底板的後面還設有一個後底板，該後底板與底板活動相聯；該後底板的另一邊上還活動聯結有一個後擋板。
車廂還包括有後側板。
本實用新型採用以上結構後，由於增設了活動聯結的後底板和後擋板，運輸作業時，可打開後擋板和後底板，安裝上或放開後側板，增大了車廂容積；農田作業時，可摺疊後擋板和後底板，使得後底板起到擋板的作用，而後擋板則扣在車廂上，這樣縮短了車廂長度，不會影響設在後橋上的升降裝置的應用。具有車廂在實際生產中長短大小可調，操作使用方便的效果。


圖1為本實用新型的一種結構示意圖；圖2為
圖1所示本實用新型摺疊狀態的示意圖；圖3為
圖1所示本實用新型打開狀態的示意以下結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明。
附圖中，1為前擋板、2為前門、3為前側板、4為底板、5為車身架、6為後底板、7為後擋板、8為後側板。
如
圖1、2、3所示，農用運輸車車廂主要含有車廂前擋板1、底板4和側板，側板位於車廂左右兩側，由前門2和前側板3組成；底板4設置在車身架5上。在底板4後部活動聯結有一個後底板6，所述車身架5伸出上述底板4，可阻止後底板6向下轉動；後底板6上還活動聯結有一個後擋板7，打開後底板6和後擋板7，即可延長車廂的長度。在車廂兩側，後擋板7、後底板6和前側板3之間再分別懸掛一個後側板8，這樣就構成一個變大的車廂，後側板8及車廂之間為可拆聯結。摺疊使用時將後底板6與前側板3接觸，後底板6就起到車廂後部擋板的作用，後擋板7則扣在車廂上，縮短車廂長度，在車廂前側板3上可設有擋頭防止後擋板7後滑。
後底板6與底板4之間及後底板6與後擋板7之間為軸聯結。
上述後側板8與車廂之間也可為活動相聯、後側板8與後擋板7折合在一起，摺疊使用。
運輸時，可打開後底板6和後擋板7，掛上或打開後側板8，加大車廂容量；農田作業及加工時摘下或摺疊後側板8，摺疊後擋板7和後底板6，使得整個車廂後部摺疊，留出耕種及動力輸出軸裝置的活動空間，進行作業。
權利要求1.農用運輸車車廂，主要包括底板(4)、前擋板(1)和兩側的側板，其特徵在於所述底板(4)後還設有一個後底板(6)，該後底板(6)與底板(4)活動相聯；該後底板(6)的另一邊上還活動聯結有一個後擋板(7)。
2.根據權利要求1所述的車廂，其特徵在於在車廂兩側，後擋板(7)、後底板(6)及側板之間各設有一個後側板(8)，該後側板(8)與車廂之間為可拆聯結。
3.根據權利要求1所述的車廂，其特徵在於在車廂兩側，後擋板(7)、後底板(6)及側板之間各設有一個後側板(8)，該後側板(8)與車廂之間活動相聯，可與後擋板(7)折合在一起。
專利摘要本實用新型為一種農用運輸車車廂,主要由擋板、底板、側板構成,特點是底板後部活動聯結有一個後底板,該後底板還與一個後擋板活動相聯,運輸時可打開後底板加大車廂容量;利用農用車進行農田作業時,可摺疊後底板,車廂大小、長短可調,操作、使用方便,是一種理想的農用車車廂的換代產品。
文檔編號B62D33/02GK2311408SQ9724239
公開日1999年3月24日 申請日期1997年12月31日 優先權日1997年12月31日
發明者李鳳文 申請人:李鳳文