電動車壓電充電裝置的製作方法
2023-09-20 04:22:05 2
專利名稱：電動車壓電充電裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及電動車充電技術領域，尤其涉及一種電動車壓電充電裝置。
背景技術：
目前，現有的電動車當無電時，或電力弱時需要將電動車停下來在路口充電箱充電，或通過充電器連接220伏交流電電源充電，10分鐘一元；及影響電動車的使用，又得繳納充電費。
發明內容
為克服現有技術的電動車無電時充電的問題，本發明提出一種電動車壓電充電裝置。為實現上述發明目的，本發明採用如下技術方案:
一種電動車壓電充電裝置，由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中，壓電換能裝置在受到外力作用產生電壓、電流，並輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對換能裝置產生的電壓、電流進行處理，通過充電裝置升壓到電動車電瓶規定的的電壓和電流，並將該電壓和電流提供給電動車電瓶充電。上述的結構，壓電換能裝置為壓電陶瓷，可安裝在電動車手把上，利用壓電陶瓷受到外力作用產生變形，從而產生電流、電壓的原理，將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進行有機的結合，使得電動車電瓶在壓電換能單元所產生的電能下充電，大大地節約了能源，其使用成本基本為零。由於採用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性:
一種電動車壓電充電裝置，通過壓電換能裝置在受到外力作用產生電壓、電流，並輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對換能裝置產生的電壓、電流進行處理，再通過充電裝置升壓到電動車電瓶規定的的電壓和電流，並將該電壓和電流提供給電動車電瓶充電。利用壓電陶瓷受到外力作用產生變形，從而產生電流、電壓的原理，將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進行有機的結合，使得電動車電瓶在壓電換能單元所產生的電能下充電，大大地節約了能源，其使用成本基本為零。
圖1是電動車壓電充電裝置的電路方框具體實施例方式如圖1所示，一種電動車壓電充電裝置，由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中，壓電換能裝置在受到外力作用產生電壓、電流，並輸出至電源處理裝置，電源處理裝置對換能裝置產生的電壓、電流進行處理，通過充電裝置升壓到電動車電瓶規定的的電壓和電流，並將該電壓和電流提供給電動車電瓶充電。上述的結構，壓電換能裝置為壓電陶瓷，可安裝在電動車手把上，利用壓電陶瓷受到外力作用產生變形，從而產生電流、電壓的原理，將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進行有機的結合，使得電動車電瓶在壓電換能單元所產生的電能下充電，大大地節約了能源，其使用成本基本為零。
權利要求
1.一種電動車壓電充電裝置，其特徵在於:由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中，壓電換能裝置為壓電陶瓷，壓電陶瓷產生電壓、電流的兩端，與電源處理裝置相連；電源處理裝置為振蕩電路，與壓電陶瓷產生電壓、電流的構成共振電源，共振電源與充電裝置電連接；充電裝置為倍壓升壓電路，倍壓升壓電路將交流的共振電源轉換成高壓的脈動直流電，與電動車電瓶電連接。
全文摘要
本發明涉及電動車充電技術領域，公開一種電動車壓電充電裝置，由壓電換能裝置、電源處理裝置和充電裝置電連接組成，其中,壓電換能裝置為壓電陶瓷，壓電陶瓷產生電壓、電流的兩端，與電源處理裝置相連；電源處理裝置為振蕩電路，與壓電陶瓷產生電壓、電流的構成共振電源，共振電源與充電裝置電連接；充電裝置為倍壓升壓電路，倍壓升壓電路將交流的共振電源轉換成高壓的脈動直流電，與電動車電瓶電連接。本發明能夠將壓電換能裝置和電源處理裝置及管充電裝置進行有機的結合,使得電動車電瓶在壓電換能單元所產生的電能下充電,大大地節約了能源,其使用成本基本為零。
文檔編號H02J7/00GK103208833SQ20131008290
公開日2013年7月17日 申請日期2013年3月15日 優先權日2013年3月15日
發明者黃君佳, 宋福建, 趙超勇, 黃君雄, 唐思臏 申請人:洛陽訊羅計算機技術有限公司