一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包的製作方法
2023-09-19 22:34:25 3
一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包的製作方法
【專利摘要】一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包，包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串並聯連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串並聯連接形成，所述電池包外殼上安裝了洩壓閥，所述洩壓閥內安裝有溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷主迴路和打開洩壓閥的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與通過接收其信號來切斷主迴路和控制其通斷的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與接收其信號啟動的滅火裝置連接。本實用新型的優點：安全性能高，可靠性高。
【專利說明】—種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包。
【背景技術】
[0002]電動車用電源包，它一般會根據電動車負載所需電壓和容量的要求，採用多個單體電池進行串並聯組合，通過串聯提高電壓，通過並聯提高容量。
[0003]電動車用電池包由於多次事故的發生，其安全性越來越受到重視，電動車用電池包的安全性問題是世界性難題。電動車用電池包的使用特點是其他電源電池不能相比的，存在或可能存在高速移動、劇烈震動、高溫工作、快速充放電，潛在著撞擊、刺傷、短路、跌落、浸水、火燒、甚至槍擊的可能性。因此，電動汽車對電源的安全性要求極高，對百萬分之一的非安全概率都會造成極其嚴重的後果，它意味著大陸年產100萬輛新能源汽車每年都要發生多起安全事故。對鋰動力電池科研、生產、使用過程:召回制度、安全隱患對鋰電池企業是致命性的打擊。由於電動車用電池包存儲能量，本質上就存在不安全因素，在能量釋放的過程中，當電池包熱量產生速度大於散熱速度時，甚至導致的「熱失控」，從而導致溫度的進一步上升，是引發電池包發生安全事故的主要原因。
[0004]現有電動車用電池包採用大容量方形電池或圓形電池或軟包裝電池等串並聯組成，單體電池容量大本質上存在安全隱患；現有電動車用電池包從外圍或表面進行溫度控制，難有效解決溫度場一致，尤其是難控制極端情況下的「熱失控」;現有電動車用電池包在發生「熱失控」情況下，只是被動切斷電路，但沒有主動控制由「熱失控」引起燃燒和爆炸。
【發明內容】
[0005]本實用新型提供了一種可靠性高、安全性能高的帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包。
[0006]本實用新型採用的技術方案是:
[0007]—種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包,包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串並聯連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串並聯連接形成，其特徵在於:所述電池包外殼上安裝了洩壓閥，所述洩壓閥內安裝有溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷主迴路和打開洩壓閥的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與通過接收其信號來切斷主迴路和控制其通斷的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與接收其信號啟動的滅火裝置連接。
[0008]進一步，所述主迴路中安裝有斷路器，其與控制其通斷的主迴路控制器連接。
[0009]本實用新型在電池包外殼上設置一個洩壓閥，當電池包因起火或其他原因產生壓力時，洩壓閥動作排出壓力或煙霧，並通知主迴路控制器和滅火裝置，主迴路控制器切斷主迴路，滅火裝置處於啟動狀態。或者是當電池包內溫度升高或產生了煙霧時，溫度和煙霧傳感裝置通知主迴路控制器，主迴路控制器切斷主迴路和打開洩壓閥，再洩壓閥通知滅火裝置，啟動滅火裝置。所述滅火裝置還可以具有自動滅火功能，比如說火探滅火裝置。[0010]本實用新型的有益效果:安全性能高，可靠性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型的洩壓閥的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合具體實施例來對本實用新型進行進一步說明，但並不將本實用新型局限於這些【具體實施方式】。本領域技術人員應該認識到，本實用新型涵蓋了權利要求書範圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。
[0014]參照圖1-2，一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包，包括電池包外殼1，所述電池包外殼I內安裝有多個串並聯連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串並聯連接形成，所述電池包外殼I上安裝了洩壓閥2，所述洩壓閥2內安裝有溫度和煙霧傳感裝置3，所述溫度和煙霧傳感裝置3與通過接收其信號來切斷主迴路和打開洩壓閥2的主迴路控制器連接，所述洩壓閥2與通過接收其信號來切斷主迴路和控制其通斷的主迴路控制器連接，所述洩壓閥2與接收其信號啟動的滅火裝置連接。
[0015]所述主迴路中安裝有斷路器，其與控制其通斷的主迴路控制器連接。
[0016]本實用新型在電池包外殼上設置一個洩壓閥2，當電池包因起火或其他原因產生壓力時，洩壓閥2動作排出壓力或煙霧，並通知主迴路控制器和滅火裝置，主迴路控制器切斷主迴路，滅火裝置處於啟動狀態。或者是當電池包內溫度升高或產生了煙霧時，溫度和煙霧傳感裝置3通知主迴路控制器，主迴路控制器切斷主迴路和打開洩壓閥2，再洩壓閥2通知滅火裝置，啟動滅火裝置。所述滅火裝置還具有自動滅火功能。
【權利要求】
1.一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包，包括電池包外殼，所述電池包外殼內安裝有多個串並聯連接的電池組，所述電池組是由多個圓柱形單體電池串並聯連接形成，其特徵在於:所述電池包外殼上安裝了洩壓閥，所述洩壓閥內安裝溫度和煙霧傳感裝置，所述溫度和煙霧傳感裝置與通過接收其信號來切斷主迴路和打開洩壓閥的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與通過接收其信號來切斷主迴路和控制其通斷的主迴路控制器連接，所述洩壓閥與接收其信號啟動的滅火裝置連接。
2.根據權利要求1所述的一種帶洩壓洩氣功能的電動車用電池包，其特徵在於:所述主迴路中安裝有斷路器，其與控制其通斷的主迴路控制器連接。
【文檔編號】H01M2/02GK203746918SQ201420094771
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月4日 優先權日:2014年3月4日
【發明者】許玉林, 王愛淑 申請人:許玉林