航空障礙燈的製作方法
2023-09-20 02:02:30 2
專利名稱：航空障礙燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種航空信號燈具，特別涉及一種使用壽命長、能耗低、均勻性好及可靠性穩定的航空障礙燈。
背景技術：
隨著社會經濟的迅猛發展，能源問題一直困繞著整個國際社會，我國也是一個能源大國，開發節能設施是一個有效的節能手段。在民航領域，航空配套設施首先要考慮的是高品質、高性能，其中，能耗也是一項重要指標。航空信號燈也是飛機導航的重要設施，目前，國內傳統航空信號燈普遍使用白熾燈和滷素燈，雖然價格便宜、電路簡單，但是，其光效低、耗能高，使用壽命相對較短，系統維護成本較高。而LED(Light Emitting Diode，發光二極體)的輻射光譜為窄帶，單色性好無需濾光片，其光源發出的光基本上都可以利用，發光效率高。LED是低壓供電，能耗很低。儘管有些國家已採用LED信號燈，但其發光均勻性差，仍然是一個技術難題。
有鑑於此，為了克服上述缺點，創作人根據自己的實際經驗及技術理念，經研究、開發，而終有本實用新型產生。
實用新型內容本實用新型是要提供一種航空障礙燈，以解決使其具使用壽命長、能耗低、均勻性好及可靠性穩定的技術問題。
解決上述技術問題所採用的技術方案是這樣的一種航空障礙燈，包括有一基座及一透明燈罩，該透明燈罩內設置有一燈芯骨架，其特徵是該燈芯骨架周邊設置有配光鏡片架，其上裝設有呈陣列式排列的多個凸形配光鏡片，對應該些配光鏡片內側分別裝設有LED光源體，該燈芯骨架下端設置有LED光源體的連接線路板，該燈芯骨架頂端設有自動光檢測傳感器，該基座內設置有控制LED光源體的驅動電路板；該LED光源體為單基色的LED光源體；該透明燈罩內表面為散光結構體，其外表面為光滑面。
本實用新型是採用多個單基色大功率LED(Light Emitting Diode，發光二極體)，在每個光源體前安裝了特製的配光鏡片，最大發揮了光源體發光的均勻性，採用陣列性供電，可靠性更加穩定，該燈芯骨架頂端設有自動光檢測傳感器，可根據外界光強的變化，自動開啟、關閉，並可根據外界光的強弱分多個等級自動調節LED光源體的亮度，該透明燈罩內表面為散光結構體，其外表面為光滑面，可以防止塵土堆積，保持外表面清潔，有利提高光效，其基座內設置有驅動電路，形成光效率高、能耗低、壽命長的航空障礙燈，從而解決了使其具使用壽命長、能耗低、均勻性好及可靠性穩定的技術問題。
本實用新型結構簡單，其優點如下1、本實用新型的LED光源體採用單基色的LED光源體，單色性好無需濾光片，光源體發出的光可充分利用，發光效率極高，使用壽命長。
2、本實用新型採用主、備用自動切換電源，陣列性供電，可靠性更加穩定，其燈芯骨架頂端的自動光檢測傳感器，可根據外界光強的變化，自動開啟、關閉，並可根據外界光的強弱分多個等級自動調節LED光源體的亮度，耗能低、節約了能源。
3、本實用新型的透明燈罩內表面為散光結構體，其外表面為光滑面，可以防止塵土堆積，保持外表面清潔，有利提高光效，具經濟實用性。
圖1為本實用新型的外形結構示意圖。
圖2為本實用新型的斷面結構示意圖。
圖3為本實用新型的配光鏡片架結構示意圖。
圖4為圖2中透明燈罩內表面A處結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，為本實用新型的外形結構及斷面結構示意圖，該航空障礙燈，包括有一基座20及一透明燈罩10，該透明燈罩10內設置有一燈芯骨架50，其中，該燈芯骨架50周邊設置有配光鏡片架30，如圖3所示，該配光鏡片架30上裝設有呈陣列式排列的多個凸形配光鏡片31，對應該些配光鏡片31內側分別裝設有LED光源體60，該燈芯骨架50下端設置有LED光源體60的連接線路板70，該燈芯骨架50頂端設有自動光檢測傳感器40，該基座20內設置有控制LED光源體60的驅動電路板80；該LED光源體60為單基色的LED光源體；該透明燈罩10內表面為散光結構體11(如圖4所示)，其外表面為光滑面。
使用時，該航空障礙燈的LED光源體60發出的光經凸形配光鏡片31的散光作用，再經透明燈罩10均勻射出，形成光效率高、均勻性好及使用壽命長的航空障礙燈，又由於該呈陣列式排列的LED光源體60採用主、備用自動切換電源，陣列性供電，個別光源體熄滅後不影響整燈工作，當整燈發光強度低於30％時，控制電路告警並關閉，其可靠性穩定，該透明燈罩10內表面為散光結構體11，其外表面為光滑面，可以防止塵土堆積，保持外表面清潔，有利提高光效。
本實用新型採用了一套性能優良、穩定的驅動電路為光源體供電，保證了發光面的光效均勻性，減少了輸入電壓、環境溫度及性能變化等因素的影響，提高了光效質量。
綜上所述，本實用新型的功效有明顯的提升，具有新穎性、實用性，符合實用新型專利各要件，故依法提出實用新型專利申請。
權利要求1.一種航空障礙燈，包括有一基座及一透明燈罩，該透明燈罩內設置有一燈芯骨架，其特徵是該燈芯骨架周邊設置有配光鏡片架，其上裝設有呈陣列式排列的多個凸形配光鏡片，對應該些配光鏡片內側分別裝設有LED光源體，該燈芯骨架下端設置有LED光源體的連接線路板，該燈芯骨架頂端設有自動光檢測傳感器，該基座內設置有控制LED光源體的驅動電路板。
2.根據權利要求1所述的航空障礙燈，其特徵是該LED光源體為單基色的LED光源體。
3.根據權利要求1所述的航空障礙燈，其特徵是該透明燈罩內表面為散光結構體，其外表面為光滑面。
專利摘要一種航空障礙燈，為航空信號燈具，包括有一基座及一透明燈罩，該透明燈罩內設置有一燈芯骨架，其特徵是該燈芯骨架周邊設置有配光鏡片架，其上裝設有呈陣列式排列的多個凸形配光鏡片，對應該些配光鏡片內側分別裝設有LED光源體，該燈芯骨架下端設置有LED光源體的連接線路板，該燈芯骨架頂端設有自動光檢測傳感器，該基座內設置有控制LED光源體的驅動電路板，該LED光源體為單基色的LED光源體，該透明燈罩內表面為散光結構體，其外表面為光滑面；該障礙燈採用陣列性供電，可靠性更加穩定，其透明燈罩外的光滑面可防止塵土堆積，保持清潔，該航空障礙燈光效率高、均勻性好、使用壽命長及穩定可靠，而具實用性。
文檔編號F21V23/00GK2723816SQ20042009305
公開日2005年9月7日 申請日期2004年9月6日 優先權日2004年9月6日
發明者龔懿, 陸正奇, 鄒建國, 王耀明 申請人:北京空管技術研發有限公司, 無錫安邦電子有限公司