車用機油定時預熱器的製作方法

2023-08-22 08:17:46

專利名稱：車用機油定時預熱器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用定時預熱器，特別是以柴油內燃機為動力的車用機油定時預熱器。
在高緯度地區，冬季室外溫度通常在攝氏零度以下，以柴油內燃機為動力的車輛，包括人工起動或電起動。由於低溫使柴油粘度增加，蒸發性變差，霧化不良；潤滑油和潤滑脂粘度增大，起動力矩急劇增加；另外蓄電池化學反應不活躍，放電能力下降；上述因素造成發動機起動困難，為了解決冬季以柴油機為動力車輛起動難的問題，提出了很多解決辦法，其中一種方法是加熱潤滑油，有的在機油殼底部安裝加熱管，灌注熱水使機油加熱。或者利用電加熱器加熱，例如中國專利85205715《柴油機起動預熱器》是利用管狀加熱器從機油注口插入機油殼內給機油預熱，這種預熱器的加熱面積小，預熱時間長，若機油麵低於加熱器加熱部位，有可能使加熱器內絕緣層部分損壞，造成加熱器表面漏電，對人身安全造成威脅。
本實用新型的目的在於提供一種安全、加熱速度快的車用機油定時預熱器。
車用機油定時預熱器包括電阻絲、導熱體以及將電阻絲與導熱體絕緣的雲母，其特徵在於導熱體分為上、下導熱板(5、6)，電阻絲(2)纏繞在板狀雲母骨架(1)上，上、下絕緣雲母板(3、4)將上、下導熱板(5、6)與電阻絲(2)隔離。電阻絲(2)上串聯有定時器(11)。


圖1是車用機油定時預熱器剖面結構圖。
圖2是車用機油定時預熱器實體連接圖。
車用機油定時預熱器呈平板層狀，它由上、下導熱板(5、6)、雲母骨架(1)、電阻絲(2)、上、下絕緣雲母板(3、4)以及石棉板(7)組成。電阻絲(2)纏繞在板狀雲母骨架(1)上，上、下絕緣雲母板(3、4)夾著已纏繞了電阻絲的雲母骨架(1)，上、下導熱板(5、6)又夾著上、下絕緣雲母板(3、4)，上、下導熱板通過四周的螺栓(8)連接，上、下導熱板(5、6)邊緣通過石棉板(7)密封。
為了製造上的方便，上、下導熱板可以做成碟形，在上、下導熱板碟形邊緣間加石棉密封圈，用螺栓將上、下導熱板固定。預熱器(10)裝在機油殼(9)底部，浸在機油中，使預熱器內的絕緣材料不易燒壞，另外在電阻絲上串聯定時器(11)也可避免加熱油溫過高。
權利要求1.一種車用機油定時預熱器，特別是涉及一種以柴油內燃機為動力的車用機油定時預熱器，包括電阻絲、導熱體以及將電阻絲與導熱體絕緣的雲母，其特徵在於導熱體分為上、下導熱板(5、6)，電阻絲(2)纏繞在板狀雲母骨架(1)上，上、下絕緣雲母板(3、4)將上、下導熱板(5、6)與電阻絲(2)隔離。
2.根據權利要求1所述的車用機油定時預熱器，其特徵在於電阻絲上串連有定時器(11)。
專利摘要一種車用機油定時預熱器，特別是涉及一種以柴油內燃機為動力的車用機油定時預熱器，包括電阻絲、導熱體以及將電阻絲與導熱體絕緣的雲母，其特徵在於導熱體分為上、下導熱板(5、6)，電阻絲(2)纏繞在板狀雲母骨架(1)上，上、下絕緣雲母板(3、4)將上、下導熱板(5、6)與電阻絲(2)隔離。電阻絲(2)上串連有定時器(11)。該預熱器的加熱面積大，加熱速度快，且由於串連有定時器，安全性明顯提高。
文檔編號F01M5/02GK2053242SQ8921650
公開日1990年2月21日 申請日期1989年9月1日 優先權日1989年9月1日
發明者於海平 申請人:於海平