大客車空調專用發電機的製作方法
2023-09-22 01:23:00
專利名稱：大客車空調專用發電機的製作方法
技術領域：
本發明涉及發電機，特別指用於大型客車頂置空調提供動力用的無刷環保發電機。
背景技術：
目前流行的大客車空調基本上都採用開啟式往復壓縮機，分主動式和被動式兩種形式，都存在用長管路輸送壓縮工質至車頂，因其連接方式多採用O型圈、喇叭口、法蘭等連接形式，密封不佳，易產生滲漏，被動式壓縮機為汽車發動機驅動，其排量及製冷量隨發動機轉速變化而變化，怠速製冷效果差，主動式要使用專用柴油機傳動，其噪聲大，除霜時柴油機不能停機，油耗增大很多。壓縮機容積形式為活塞式，其容積效率差約70％-80％，密封上屬開啟式壓縮機，使用的軸封靠密封面的油膜密封，易滲漏，壽命不長，再者傳統大客空調上的冷凝風機蒸發風機都使用的是直流24V電源，風機因轉速高、碳刷易磨損，軸承易損壞，壽命短，維護頻次高，由於其工質易洩露對大氣臭氧層有影響，不利於環保。如果採用電傳動來解決這一系列問題，即必須利用發電機。而普通同步發電機的轉子磁場電流都是通過安裝在轉子上的滑環和定子側的電刷裝置外部引入，有刷發電機因有碳刷和滑環，使用中故障率高，壽命短，產生有害的粉塵和火花發出的無線電幹擾，更不適合有可燃性氣體場合使用，由於其結構決定出故障時檢修難度大。
發明內容
本發明的目的是針對背景技術中存在的缺點和問題加以改進，提供一種新型無刷自勵磁大客車空調專用發電機。
實現上述發明目的的技術方案是本發明構造一種將主發電機、勵磁發電機、整流器設置在同一主軸上，並以旋轉整流器和勵磁發電機取代電刷及滑環的發電機組，其中主發電機包括發電機定子和發電機轉子，勵磁發電機包括勵磁發電機定子和勵磁發電機轉子，發電機定子和勵磁發電機定子設置在圓形電機外殼內壁上，發電機轉子和勵磁發電機轉子及整流器設置在同一轉軸上。
本發明完全取消了滑環裝置，其中旋轉整流器和轉樞式勵磁發電機取代了電刷，滑環裝置，使電機迴路中無機械接觸即無電觸點，運行中不再產生火花、粉塵和無線電幹擾，運行時更加可靠、安全，維護簡單，使用壽命大大增加，成本費用降低，在拆裝維護不便的場合或是高溫環境中有可燃氣體的場合特別適合使用。
圖1是本發明裝配2是圖1右視3是本發明原理圖具體實施方式
由圖1、2可知，本發明構造一種將主發電機、勵磁發電機、整流器(8)設置在同一主軸(1)上，並以旋轉整流器(8)和勵磁發電機取代電刷及滑環的發電機組，其中主發電機包括發電機定子(3)和發電機轉子(4)，勵磁發電機包括勵磁發電機定子(6)和勵磁發電機轉子(7)，發電機定子(3)和勵磁發電機定子(6)設置在圓形電機外殼(5)內壁上，發電機轉子(4)和勵磁發電機轉子(7)及整流器(8)設置在同一轉軸(1)上。
本發明所述的發電機定子(3)由鐵芯和線圈構成，轉子(4)由鐵芯和線圈構成旋轉勵磁電樞，兩者之間設有旋轉間隙。所述的勵磁發電機定子(6)由鐵芯和線圈組成一次勵磁磁場，勵磁發電機轉子(7)由鐵芯和線圈組成二次勵磁磁場，兩者之間設有旋轉間隙。
本發明的裝配工藝發電機由外殼(5)、前後端蓋(12、10)、前後軸承(9)及軸承蓋(11、15)組成發電機機體，外殼(5)上安裝有發電機定子(3)鐵芯和線圈及一次勵磁磁場鐵芯和線圈，發電機出線盒(13)亦設在外殼(5)一側，轉軸(1)上安裝有旋轉勵磁發電機發電機轉子(4)鐵芯和線圈、二次勵磁磁場鐵芯和線圈及旋轉整流器(8)，整個發電機通過外殼上機腳(14)固定在汽車發動機旁，傳動靠皮帶輪帶動旋轉。
本發明的原理由圖3可知，在定子側給勵磁發電機磁場線圈通受控電流激磁，勵磁發電機電樞中感應出交流電勢經過同軸旋轉的整流器變成直流後，直接通入主機轉子磁場線圈，這樣發動機一轉動發電機定子就能輸出電功率。由於發電機磁場線圈、勵磁發電機電樞以及旋轉整流器都是安裝在同一軸上，它們之間沒有相對運動，整個電機從定子勵磁，又從定子輸出功率，完全省去了電刷滑環，通過靜止安裝的受PLC機控制的閉環激磁調節器，可以自動調節勵磁電流大小，從而穩定了發電機輸出電壓。無刷勵磁發電機實際上是由兩個電機組成，由於調節的勵磁電流，也就是說勵磁電流經過勵磁發電機放大整流後再送給主機磁場，它將使勵磁發電機功率大大降低，使自動調節器勵磁迴路所需要的元件容量大大下降更加方便電子線路自動控制。
權利要求
1.一種大客車空調專用發電機，其特徵在於構造一種將主發電機、勵磁發電機、整流器(8)設置在同一主軸(1)上，並以旋轉整流器(8)和勵磁發電機取代電刷及滑環的發電機組，其中主發電機包括發電機定子(3)和發電機轉子(4)，勵磁發電機包括勵磁發電機定子(6)和勵磁發電機轉子(7)，發電機定子(3)和勵磁發電機定子(6)設置在圓形電機外殼(5)內壁上，發電機轉子(4)和勵磁發電機轉子(7)及整流器(8)設置在同一轉軸(1)上。
2.根據權利要求1所述的大客車空調專用發電機，其特徵在於所述的發電機定子(3)由鐵芯和線圈構成，轉子(4)由鐵芯和線圈構成旋轉勵磁電樞，兩者之間設有旋轉間隙。
3.根據權利要求1所述的大客車空調專用發電機，其特徵在於所述的勵磁發電機定子(6)由鐵芯和線圈組成一次勵磁磁場，勵磁發電機轉子(7)由鐵芯和線圈組成二次勵磁磁場，兩者之間設有旋轉間隙。
全文摘要
本發明涉及發電機，特別指用於大型客車頂置空調提供動力用的無刷環保發電機。本發明構造一種將主發電機、勵磁發電機、整流器設置在同一主軸上，並以旋轉整流器和勵磁發電機取代電刷及滑環的發電機組，其中主發電機包括發電機定子和發電機轉子，勵磁發電機包括勵磁發電機定子和勵磁發電機轉子，發電機定子和勵磁發電機定子設置在圓形電機外殼內壁上，發電機轉子和勵磁發電機轉子及整流器設置在同一轉軸上。本發明完全取消了滑環裝置，其中旋轉整流器和轉樞式勵磁發電機取代了電刷，滑環裝置，使電機迴路中無機械接觸即無電觸點，運行中不再產生火花、粉塵和無線電幹擾，運行時更加可靠、安全，維護簡單，使用壽命大大增加，成本費用降低。
文檔編號H02K19/16GK1862926SQ200610031209
公開日2006年11月15日 申請日期2006年1月25日 優先權日2005年5月12日
發明者羅嶽華 申請人:嶽陽華強電力電子有限公司