一種電力機車轉向架上用的接地裝置的製作方法

2023-09-20 20:39:10 1

專利名稱：一種電力機車轉向架上用的接地裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於接地裝置領域，尤其涉及一種電力機車轉向架上用的接地裝置。
背景技術：
電力機車接地裝置是將電力機車獲得的電流，通過轉軸及車輪傳送到軌道，形成迴路，保證電力機車的正常工作。現有電力機車的接地裝置存在如下問題1、碳刷磨擦面和車軸端面軸向對磨，接地裝置整體重心偏離軸承，劇烈振動引起的過大應力導致了碳刷破碎、渦簧失效、連接螺釘斷裂等問題；過大應力、重力作用在軸承外圈上破壞了軸承，導致接地裝置的事故發生率急劇增加。2、碳粉容易在「工作區」堆積，堆積的碳粉會粘到渦簧、軸承上，導致接地裝置渦簧、軸承失效發生高溫、漏油、碳刷接觸不良等問題，降低了接地裝置的工作壽命，增加了維護成本。3、接地裝置轉動的法蘭與固定部分的相對高速轉動依靠接地裝置內部軸承實現， 從力學角度分析，接地裝置固定部分(包括接地裝置固定杆和接地電纜)的重量由軸承承擔，在接地裝置重心偏離的情況下軸承需承受較大的軸向應力。而現有接地裝置的軸承大多選用單列球軸承，其承受軸向作用力的能力差；不能滿足振動、衝擊過大的運行環境。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是現有接地裝置耐振動性能差的問題；本實用新型要解決的第二個技術問題是現有接地裝置工作時碳粉在「工作區」堆積的問題；本實用新型要解決的第三個技術問題是現有接地裝置的軸承承受軸向力差的問題。為解決上述問題，本實用新型提供一種電力機車接地裝置，其包括與轉向架輪軸端面固定連接的法蘭，用於放置碳刷的碳刷盒，以及固定在所述法蘭上與所述碳刷磨擦的磨擦件，所述法蘭在遠離轉向架輪軸端面的一端設有凸臺，所述磨擦件套設於所述凸臺上， 與所述凸臺緊密貼合，所述碳刷成型有一圓弧面與所述磨擦件的軸面相貼合，實現所述碳刷與所述轉向架輪軸的徑向對磨。所述碳刷盒內設置有多個碳刷，多個所述碳刷並聯安裝於碳刷盒上，通過渦簧壓設於所述磨擦件上。所述碳刷盒上設置有端蓋，所述端蓋與所述碳刷盒之間設有密封圈，所述端蓋與所述碳刷盒之間形成一個封閉的碳粉收集倉。所述碳刷盒通過軸承與所述法蘭連接，所述軸承為雙列角接觸球軸承。本實用新型採用的技術方案相對於現有技術的優點是1、本實用新型採用了碳刷和車軸徑向對磨的方式，使接地裝置的重心位置更加接近軸承，振動時產生的各個方向的作用力由軸承緩衝和承擔，這樣使接地裝置軸承及其總
3體作用的橫向應力降到最低，軸與碳刷徑向最大的振動力由定壓渦簧壓力緩衝，碳刷本體承受的應力降到最低，進而使接地裝置整體耐振動性能得以顯著提高。2、本實用新型在碳刷盒最低處增加了封閉的碳粉收集區，保證碳刷粉末不在「工作區」堆積，使渦簧和軸承得到有效保護，提高了工作壽命，降低了維護成本。3、本實用新型應用了雙列角接觸球軸承，相對於現有接地裝置應用的單列角接觸球軸承，能夠承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，能承受傾覆力矩。同時，其耐振性、抗衝擊能力更強，使接地裝置因軸承損壞而報廢的可能性更小。本實用新型通過以上結構的改變，使整個接地裝置耐振動性能得以顯著提高，同時大大降低了產品在使用過程中的維護成本。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1是本實用新型的接地裝置的整體結構圖；圖2是該接地裝置未安裝端蓋的立體結構圖；圖3是本實用新型在使用中的狀態圖。圖中附圖標記表示為1-橡膠減振環2-密封圈3-端蓋4-磨擦件5-碳刷盒6-渦簧7_碳刷8_軸承 9-法蘭10-軸承擋圈11-轉向架輪軸12-碳粉收集倉13-接地裝置14-固定連杆連接孔15-電纜連接孔
具體實施方式
圖1，圖2所示為本實用新型的電力機車接地裝置，其包括與機車車軸端面固定連接的法蘭9，所述法蘭9在遠離機車車軸端面的一端設有凸臺；套設於所述凸臺上與所述法蘭9固定連接的磨擦件4 ；以及與所述磨擦件4外軸面緊密貼合的兩個碳刷7，所述碳刷7 並聯安裝於碳刷盒5內，並通過渦簧6壓設於所述磨擦件4上，保證碳刷7的圓弧面與磨擦件4緊密貼合，從而實現了所述碳刷7與所述轉向架輪軸的徑向對磨。所述碳刷盒5上設置有端蓋3，所述端蓋3與所述碳刷盒5之間設有密封圈2，所述端蓋3與所述碳刷盒5之間形成一個封閉的碳粉收集倉12。所述碳刷盒5通過軸承8與所述法蘭9連接，所述軸承8為雙列角接觸球軸承。所述碳刷盒5上成型有連接接線端子的兩個電纜連接孔15以及與固定連杆14連接的連杆連接孔14，連杆連接孔14內設有橡膠減振環1，用於緩解車體振動對接地裝置的影響。所述固定連杆14 一端與接地裝置上的減振環11配合連接，另一端固定在機車車體上。圖3所示為該接地裝置的使用狀態圖。接地裝置工作時，法蘭9、磨擦件4與轉向架輪軸11同步轉動，碳刷、恆壓渦簧、碳刷盒為靜止件；實現了靜止件碳刷7與動件磨擦件 4對磨。連接在電力機車車體上的電纜通過接線端子與接地裝置的碳刷盒5相連，流經碳刷盒5的電流通過碳刷7與轉向架輪軸11的磨擦流至軌道，確保車體和轉向架與鋼軌之間的良好接地。[0029] 雖然本實用新型已經通過具體實施方式
對其進行了詳細闡述，但是，本專業普通技術人員應該明白，在此基礎上所做出的未超出權利要求保護範圍的任何形式和細節的變化，均屬於本實用新型所要保護的範圍。
權利要求1.一種電力機車接地裝置，包括與轉向架輪軸(11)端面固定連接的法蘭(9)，用於放置碳刷(7)的碳刷盒(5)，以及固定在所述法蘭(9)上與所述碳刷(7)磨擦的磨擦件0)， 其特徵在於所述法蘭(9)在遠離轉向架輪軸(11)端面的一端設有凸臺，所述磨擦件(4)套設於所述凸臺上，與所述凸臺緊密貼合，所述碳刷(7)成型有一圓弧面與所述磨擦件(4)的軸面相貼合，實現所述碳刷⑵與所述轉向架輪軸(11)的徑向對磨。
2.根據權利要求1所述的電力機車接地裝置，其特徵在於所述碳刷盒( 上設置有端蓋(3)，所述端蓋C3)與所述碳刷盒( 之間設有密封圈 O)，所述端蓋(3)與所述碳刷盒( 之間形成一個封閉的碳粉收集倉(12)。
3.根據權利要求1所述的軸端式接地裝置，其特徵在於所述碳刷盒( 通過軸承(8)與所述法蘭(9)連接，所述軸承(8)為雙列角接觸球軸承。
4.根據權利要求1所述的電力機車接地裝置，其特徵在於所述碳刷盒(5)內設置有多個碳刷(7)，多個所述碳刷(7)並聯安裝於碳刷盒(5)上， 通過渦簧(6)徑向壓設於所述磨擦件(4)上。
專利摘要本實用新型公開了一種電力機車轉向架上用的接地裝置，屬於電力機車接地裝置設計製造技術領域。該機構包括與轉向架輪軸(11)端面固定連接的法蘭(9)，用於放置碳刷(7)的碳刷盒(5)，以及固定在所述法蘭(9)上與所述碳刷(7)磨擦的磨擦件(4)，所述法蘭(9)在遠離轉向架輪軸(11)端面的一端設有凸臺，所述磨擦件(4)套設於所述凸臺上，與所述凸臺緊密貼合，所述碳刷(7)成型有一圓弧面與所述磨擦件(4)的軸面相貼合，實現所述碳刷(7)與所述轉向架輪軸(11)的徑向對磨。接地裝置整體重心更接近軸承，振動產生時由軸承與固定連杆緩衝和分散應力，轉向架輪軸(11)與碳刷(7)徑向最大的振動力由渦簧(6)推力緩衝，使接地裝置整體耐振動性能顯著提高。
文檔編號H01R39/00GK202127102SQ201120042169
公開日2012年1月25日 申請日期2011年2月17日 優先權日2011年2月17日
發明者李蘭宇, 武紅 申請人:賽銳(青島)自動化技術有限公司