一種自反力平衡荷載箱測試臺的製作方法

2023-09-20 22:49:30 2

專利名稱：一種自反力平衡荷載箱測試臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測試設備，特別是一種自反力平衡荷載箱測試臺。
背景技術：
建築工程項目，特別是高層建築、大型構築物的建設，需要使用大量的樁基。根據 國家關於地基與樁基工程質量驗收規範的要求，應對基樁試樁和工程樁進行承載力靜載檢 測，以確定和檢驗其單樁承載力，作為基樁質量驗收要求的強制性條款。傳統的檢測方法是 在壓重平臺上用砂袋配重，疊堆砂袋很繁重、欠安全、消耗大量砂袋、速度慢、施工效率低； 當今多採用樁基液壓荷載箱，對樁基進行液壓加載，檢測樁基承載力。為此需要一種樁基液 壓荷載箱測試臺，用以檢測樁基液壓荷載箱的實際加載能力。
發明內容本實用新型的目的是提供了一種檢測樁基液壓荷載箱加載能力的自反力平衡荷 載箱測試臺。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是一種自反力平衡荷載箱測試臺， 豎直立板的中部設有四方形空腔，2-6塊形狀及尺寸相同、互相等間距平行排列並共有同一 空腔軸線的豎直立板的上部及下部，通過位於它們之間的水平連接柱緊固定位連接，全部 豎直立板的下端與基座緊固定位連接；都處於水平位置的頂板、承壓板和底板的水平面尺 寸相等，頂板、承壓板和底板的寬度小於豎直立板的四方形空腔寬度，頂板、承壓板和底板 穿入豎直立板的四方形空腔；頂板上面通過上角支臂與豎直立板上部緊固定位連接，底板 下面通過下角支臂與豎直立板下部緊固定位連接；在底板上平面對稱均布安裝壓力傳感器 以及對稱均布安裝回油油缸，在所述壓力傳感器上面安放承壓板，壓力傳感器與所述電腦 及顯示器導線連接；回油油缸收縮到位時，回油油缸的頂端與承壓板下平面不接觸。所述承 壓板上平面與頂板下平面之間的距離大於被測試的樁基液壓荷載箱高度，豎直立板的四方 形空腔寬度大於被測試的樁基液壓荷載箱寬度。本實用新型的有益效果是它能檢測樁基液壓荷載箱加載能力、持續加載力的穩 定性和液壓系統的內外洩漏等性能，用於樁基液壓荷載箱出廠時的質量檢驗、投入工程施 工前或檢修後的性能檢測，確保樁基液壓荷載箱在對樁基進行液壓加載時的可靠性和工程 施工的質量。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0009]實施例如圖1-2所示一種自反力平衡荷載箱測試臺，它的豎直立板1的中部設有四方形空腔，四塊形狀及尺寸相同、互相等間距平行排列並共有同一空腔軸線的豎直立板1 的上部及下部，通過位於它們之間的水平連接柱2緊固定位連接，全部豎直立板1的下端與 基座10緊固定位連接。都處於水平位置的頂板4、承壓板5和底板8的水平面尺寸相等， 頂板4、承壓板5和底板8的寬度小於豎直立板1的四方形空腔寬度，頂板4、承壓板5和底 板8穿入豎直立板1的四方形空腔；頂板4上面通過上角支臂3與豎直立板1上部緊固定 位連接，底板8下面通過下角支臂9與豎直立板1下部緊固定位連接。在底板8上平面，對 稱於底板中心的垂直線，均布安裝六個壓力傳感器6以及均布安裝四個回油油缸7，在所述 壓力傳感器6上面安放承壓板5，壓力傳感器6與所述電腦及顯示器11導線連接；回油油 缸7收縮到位時，回油油缸7的頂端與承壓板5下平面不接觸。所述承壓板5上平面與頂 板4下平面之間的距離大於被測試的樁基液壓荷載箱12高度，豎直立板1的四方形空腔寬 度大於被測試的樁基液壓荷載箱12寬度。測試時，將被測試的樁基液壓荷載箱12放置在承壓板5的中央，啟動樁基液壓荷 載箱12的加載油缸；樁基液壓荷載箱12的上面頂住頂板4，下面壓住承壓板5，並將高達 50000KN的壓力傳給壓力傳感器6。壓力傳感器6輸出信號給電腦及顯示器11，儲存、顯示 或列印測試數據。測試完畢後，由於單行程的樁基液壓荷載箱的加載油缸，沒有外力不能自 行收縮排出液壓油；必須啟動回油油缸7，將承壓板5和樁基液壓荷載箱向上頂壓，幫助樁 基液壓荷載箱的加載油缸收縮回油。隨後，回油油缸7再收縮下降，便可移出被測試的樁基 液壓荷載箱12。
權利要求一種自反力平衡荷載箱測試臺，包括壓力傳感器、電腦及顯示器，其特徵在於還包括豎直立板(1)、頂板(4)、承壓板(5)、底板(8)、回油油缸(7)及其液壓裝置；豎直立板(1)的中部設有四方形空腔，2-6塊形狀及尺寸相同、互相等間距平行排列並共有同一空腔軸線的豎直立板(1)的上部及下部，通過位於它們之間的水平連接柱(2)緊固定位連接，全部豎直立板(1)的下端與基座(10)緊固定位連接；都處於水平位置的頂板(4)、承壓板(5)和底板(8)的水平面尺寸相等，頂板(4)、承壓板(5)和底板(8)的寬度小於豎直立板(1)的四方形空腔寬度，頂板(4)、承壓板(5)和底板(8)穿入豎直立板(1)的四方形空腔；頂板(4)上面通過上角支臂(3)與豎直立板(1)上部緊固定位連接，底板(8)下面通過下角支臂(9)與豎直立板(1)下部緊固定位連接；在底板(8)上平面對稱均布安裝壓力傳感器(6)以及對稱均布安裝回油油缸(7)，在所述壓力傳感器(6)上面安放承壓板(5)，壓力傳感器(6)與所述電腦及顯示器(11)導線連接；回油油缸(7)收縮到位時，回油油缸(7)的頂端與承壓板(5)下平面不接觸。
2.根據權利要求1所述的一種自反力平衡荷載箱測試臺，其特徵在於所述承壓板(5) 上平面與頂板(4)下平面之間的距離大於被測試的樁基液壓荷載箱(12)高度，豎直立板 (1)的四方形空腔寬度大於被測試的樁基液壓荷載箱(12)寬度。
專利摘要本實用新型涉及一種自反力平衡荷載箱測試臺，豎直立板中部設有四方形空腔，2-6塊形狀及尺寸相同、互相等間距平行排列的豎直立板，通過位於它們之間的水平連接柱緊固定位連接，全部豎直立板下端與基座緊固定位連接；水平面尺寸相等的頂板、承壓板和底板穿入豎直立板的四方形空腔；頂板上面與豎直立板上部緊固定位連接，底板下面與豎直立板下部緊固定位連接；在底板上平面對稱均布安裝壓力傳感器以及對稱均布安裝回油油缸，在所述壓力傳感器上面安放承壓板，壓力傳感器與所述電腦及顯示器導線連接。本實用新型能檢測樁基液壓荷載箱加載能力、持續加載力的穩定性和液壓系統的內外洩漏等性能，確保樁基液壓荷載箱在對樁基進行液壓加載時的可靠性。
文檔編號E02D33/00GK201593207SQ200920241949
公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月29日 優先權日2009年12月29日
發明者易教良, 錢崑 申請人:錢崑;易教良