強磁淨化節油器的製作方法

2023-09-20 06:31:55

專利名稱：強磁淨化節油器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種淨化節油器，特別是涉及一種強磁淨化節油器。
現有的淨化節油器由於只有一個磁場，燃油通過磁場的距離短，磁化面積小(如ZL93200389和ZL95240625)，磁化、節油效果都受到一定的影響；且油路阻力大，當燃油粘度較高時容易造成堵塞。
本實用新型的目的在於提供一種磁場布局合理，磁化、節油效果好的強磁淨化節油器。
本實用新型的進一步目的在於提供一種油路阻力小的強磁淨化節油器。
本實用新型的任務是這樣實現的由接頭，殼體，磁鋼體，隔離支片和O型密封圈組成強磁淨化節油器。磁鋼體每兩塊為一組，呈同極性相對排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構成多個磁場的複合強磁場，磁鋼體之間分別由一對隔離支片相互分割。燃油從進口端流入後，流經各磁鋼體的表面。燃油中的離子反覆切割各磁鋼體構成的磁場，被充分磁化。從而提高燃油的燃燒質量，淨化廢氣，節約燃油。
本實用新型的進一步任務是這樣實現的在強磁淨化節油器隔離支片的一側平面上設有3～5個凸臺，凸臺的高度為1～1.2毫米。磁鋼體分別與隔離支片的凸臺一側相接觸，以保證經磁化的燃油能通暢地在各磁鋼體構成的磁場內流動。
本實用新型由於採用了多磁場的複合強磁場結構，可延長燃油流經磁場的距離，提高磁化效果；在隔離支片的一側平面上設有凸臺，磁鋼體分別與隔離支片的凸臺形成點接觸，即使是高粘度的燃油也可從通油內徑均勻流出，避免油路堵塞。
下面，結合附圖，詳細介紹本實用新型。


圖1為本實用新型強磁淨化節油器結構示意圖圖2為本實用新型隔離支片的示意圖實施例一由接頭1，殼體2，磁鋼體3，隔離支片4和O型密封圈5組成強磁淨化節油器。磁鋼體3每兩塊為一組，呈同極性相對排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構成多個磁場的複合強磁場，磁鋼體3之間分別由一對隔離支片4相互分割。燃油從接頭1進口端流入，途經各磁鋼體3與殼體2內腔孔壁之間的間隙，然後由另一端接頭的出油口流入氣缸。在燃油的流動過程中，燃油的離子、分子反覆切割各磁鋼體構成的磁場，被充分磁化，燃油的分散性加強，粘度下降。進入氣缸後，燃油分子能較好地與空氣中氧分子結合，充分燃燒。從而提高燃油的燃燒質量，淨化廢氣，節約燃油。
實施例二由接頭1，殼體2,6～8塊磁鋼體3，隔離支片4和O型密封圈5組成強磁淨化節油器。每兩塊磁鋼體3為一組，按S-S極或N-N極同極性相對排列，而與相鄰兩組的磁鋼體呈互為相反極性的N-N極或S-S極排列，在殼體2內形成3～4個磁場組成的複合強磁場。該排列結構磁力平衡，便於組裝。隔離支片4的一側平面上設有3～5個凸臺6，凸臺6的高度為1～1.2毫米，凸臺6的形狀可為圓球形或圓錐形。隔離支片凸臺側相向排列，磁鋼體3分別與隔離支片4的凸臺6構成點接觸。即使是高粘度的燃油也可沿四周均勻流出，並由另一端接頭的出油口流入氣缸。在燃油的流動過程中，燃油的離子、分子反覆切割各磁鋼體構成的磁場，被充分磁化，燃油的分散性加強，粘度下降。進入氣缸後，燃油分子能較好地與空氣中氧分子結合，充分燃燒，從而提高燃油的燃燒質量，淨化廢氣，節約燃油。若採用可耐100～110C°高溫的磁鋼材料，可使磁場強度達到2600～2800高斯。
權利要求1．一種由接頭(1)，殼體(2)，磁鋼體(3)，隔離支片(4)和O型密封圈(5)組成的強磁淨化節油器，其特徵在於所述的磁鋼體(3)每兩塊為一組，呈同極性相對排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構成多個磁場的複合強磁場，磁鋼體之間分別由一對隔離支片(4)相互分割。
2．根據權利要求1所述的強磁淨化節油器，其特徵在於所述的磁鋼體(3)為6～8塊，構成由3-4個磁場組成的複合強磁場。
3．根據權力要求1所述的強磁淨化節油器，其特徵在於所述隔離支片(4)的一側平面上設有3～5個凸臺(6)，凸臺(6)的高度為1～1.2毫米。
4．根據權利要求1、3所述的強磁淨化節油器，其特徵在於所述的磁鋼體(3)兩側分別與隔離支片(4)的凸臺(6)相接觸。
專利摘要本實用新型揭示了一種強磁淨化節油器。由接頭,殼體,磁鋼體,隔離支片和O型密封圈組成。磁鋼體每兩塊為一組,呈同極性相對排列,而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相對極性,構成3～4個磁場的複合強磁場,磁鋼體之間分別由一對帶有3～5個凸臺的隔離支片相互分割。燃油均勻流經各磁鋼體的表面,燃油離子反覆切割複合磁場,被充分磁化。從而淨化廢氣,節約燃油。若採用可耐110℃高溫的磁鋼材料,磁場強度可達到2600～2800高斯。
文檔編號F02M27/00GK2315317SQ97242568
公開日1999年4月21日 申請日期1997年11月4日 優先權日1997年11月4日
發明者奚靜燕 申請人:奚靜燕