一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置的製作方法

2023-10-18 13:41:09

專利名稱：一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置的製作方法
技術領域：
一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置一、 所屬領域本實用新型屬於液壓技術領域，特別是一種可調壓的軋坯機節能 液壓裝置。二、 背景技術在液壓裝置或系統運行過程中，如在液壓夾固和張緊裝置或系統 中，當執行油缸完成夾緊後，高壓油的需求已基本不需要了，只要維 持各部件的洩露量，保持一定壓力即可，而泵站運轉帶來的能耗的增 加，液壓部件的磨損，致使部件壽命的縮短。由於長期運轉帶來油的 溫度變化，給壓力帶來的不穩定而需要經常調整。因此，在目前的液 壓裝置或系統運行過程中，特別是在油料軋坯機液壓夾固和液壓張緊 裝置或系統中，執行油缸完成夾緊後，高壓油基本不需要了，只要維 持各部件的洩露量，保持一定的壓力，或者說該裝置或系統在無洩露 的狀態下，電機油泵每天幾乎很少運轉， 一般每天運轉不超過一分鐘, 在這種情況下，如何實現壓力調節，如何控制電機油泵運轉和停止， 維持柱塞油缸內始終保持一定數量高壓油而維持裝置或系統中的壓力 衡定而不失壓，以滿足不同油料對壓力的調節要求是迫切需要解決的 問題。三、 發明內容-本實用新型的目的是，對針現有技術的情況，設計提供一種可以 控制電機油泵的運轉和停止，電機油泵不連續運轉，不會產生油溫高 造成的壓力降低，從而減少故障率，提高相關部件的使用壽命，安全 可靠，並且檢査和調節方便的可調壓的軋坯機節能液壓裝置。本實用新型是通過下列方式實現的 一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置，包括電機油泵10及與其連通的單向閥9和液壓油缸11、以及 單向閥9和液壓油缸11之間管路上設置的截止閥12，其特徵在於在 電機油泵10和液壓油缸11之間的單向閥9和截止閥12管路上設置柱塞 式蓄能器，如圖1所示。所說的柱塞式蓄能器由油缸1及其柱塞2、連杆3、槓桿4、磁石7 和幹簧繼電器6、可調重砣5和溢流閥8組成，其中，槓桿4的前端和中 間分別與連杆3和油缸1鉸接，槓桿4的後端和後部分別連接可調重砣5 和磁石7及幹簧繼電器6，如圖1所示。所說的柱塞式蓄能器中的可調重砣5與槓桿4採用螺紋連接，從而 通過旋轉可調重砣5 (可調重砣5的中心孔為螺紋連接結構)實現可調 重砣5前後移動達到調壓目的，如圖1所示。本實用新型的工作原理及過程是設計採用槓桿重砣可調的柱塞 式蓄能器結構，用幹簧管繼電器6控制柱塞式蓄能器，當柱塞2上升到 高點時電機油泵10停止運轉，當柱塞2降到一定高度時，電機油泵IO 啟動，當柱塞2運轉至高點後電機油泵10停止。旋轉可調重砣5 (可調 重砣5的中心孔為螺絲結構)實現可調重砣5前後移動達到調壓目的， 增加或減少柱塞2的壓力，從而實現壓力調節，滿足不同油料對壓力 的調節要求，柱塞2上下移動帶槓桿4上的磁石7，從而控制幹簧繼電 器6啟閉，控制電機油泵10的運轉和停止，維持柱塞2的油缸1內始終 保持一定數量高壓油而維持系統中的壓力衡定而不失壓。該系統在系 統無洩露的狀態下，電機油泵每天幾乎很少運轉， 一般每天運轉不超 過一分鐘，所以這種柱塞式蓄能器結構使泵站能耗大大降低，通常是 傳統連續運行泵站能耗的1/1440，由於不連續運轉不會產生油溫提高 造成壓力降低，從而大大減少系統的故率，並提高相關部件的使用壽 命，可廣泛應用於類似連續夾緊控制液壓裝置或系統中。

圖1是本實用新型的總體結構剖面示意圖。
圖中l油缸、2柱塞、3連杆、4槓桿、5可調重砣、6幹簧繼 電器、7磁石、8溢流閥、9單向閥、IO電機油泵、ll液壓油缸、12 截止閥。五具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
，如圖l所示， 一種可調壓的軋坯機 節能液壓裝置，包括電機油泵10及與其連通的單向閥9和液壓油缸11、 以及單向閥9和液壓油缸11之間管路上設置的截止閥12，其特徵在於 在電機油泵10和液壓油缸11之間的單向閥9和截止閥12管路上設置柱 塞式蓄能器，如圖1所示。所說的柱塞式蓄能器由油缸1及其柱塞2、連杆3、槓桿4、磁石7 和幹簧繼電器6、可調重砣5和溢流閥8組成，其中，槓桿4的前端和中 間分別與連杆3和油缸1鉸接，槓桿4的後端和後部分別連接可調重砣5 和磁石7及幹簧繼電器6，如圖1所示。所說的柱塞式蓄能器中的可調重砣5與槓桿4採用螺紋連接，從而 通過旋轉可調重砣5 (可調重砣5的中心孔為螺紋連接結構)實現可調 重砣5前後移動達到調壓目的，如圖1所示。本實用新型的工作原理及過程是設計採用槓桿重砣可調的柱塞 式蓄能器結構，用幹簧管繼電器6控制柱塞式蓄能器，當柱塞2上升到 高點時電機油泵10停止運轉，當柱塞2降到一定高度時，電機油泵IO 啟動，當柱塞2運轉至高點後電機油泵10停止。旋轉可調重砣5 (可調 重砣5的中心孔為螺絲結構)實現可調重砣5前後移動達到調壓目的， 增加或減少柱塞2的壓力，從而實現壓力調節，滿足不同油料對壓力 的調節要求，柱塞2上下移動帶槓桿4上的磁石7，從而控制幹簧繼電 器6啟閉，控制電機油泵10的運轉和停止，維持柱塞2的油缸1內始終 保持一定數量高壓油而維持裝置或系統中的壓力衡定而不失壓。
權利要求1、一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置，包括電機油泵(10)及與其連通的單向閥(9)和液壓油缸(11)、以及單向閥(9)和液壓油缸(11)之間管路上設置的截止閥(12)，其特徵在於在電機油泵(10)和液壓油缸(11)之間的單向閥(9)和截止閥(12)管路上設置柱塞式蓄能器。
2、 如權利要求l所述的一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置，其特 徵在於所說的柱塞式蓄能器由油缸(1)及其柱塞(2)、連杆(3)、 槓桿(4)、磁石(7)和幹簧繼電器(6)、可調重砣(5)和溢流閥(8) 組成，其中，槓桿(4)的前端和中間分別與連杆(3)和油缸(1) 鉸接，槓桿(4)的後端和後部分別連接可調重砣(5)和磁石(7) 及幹簧繼電器(6)。
3、 如權利要求1或2所述的一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置， 其特徵在於所說的柱塞式蓄能器中的可調重砣(5)與槓桿(4)採 用螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及一種可調壓的軋坯機節能液壓裝置，包括電機油泵10、單向閥9和液壓油缸11、截止閥12，其特徵是在電機油泵10和液壓油缸11之間的單向閥9和截止閥12管路上設置柱塞式蓄能器，其由油缸1及其柱塞2、連杆3、槓桿4、磁石7和幹簧繼電器6、可調重砣5和溢流閥8組成，槓桿4的前端分別與連杆3和油缸1鉸接，槓桿4的後端分別連接可調重砣5和磁石7及幹簧繼電器6，可調重砣5與槓桿4採用螺紋連接，該技術具有可以控制電機油泵10的運轉和停止，使其不連續運轉，不會產生油溫高造成的壓力降低，從而減少故障率，提高相關部件的使用壽命，安全可靠，檢查和調節方便等特點。
文檔編號B30B15/16GK201026677SQ20062002194
公開日2008年2月27日 申請日期2006年11月6日 優先權日2006年11月6日
發明者劉顯樹, 劉立新, 徐秋蘭 申請人:劉立新