對接式聚液窩的製作方法
2023-09-27 06:32:35 1
專利名稱：對接式聚液窩的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種聚液窩，具體是鐵路罐車上卸物料時用於插入抽料管的聚液窩。
背景技術：
依託鐵路運輸的油庫、化工廠等單位的裝卸棧橋大多採用裝卸臂進行裝卸物料作 業，裝卸臂為鶴管形式，鶴管下端為潛油泵。上裝上卸的鐵路罐車一般設有聚液窩，目前聚 液窩均為與罐體搭接焊接，底部尺寸較小且為曲面。裝卸作業時潛油泵下端無法完全伸入 聚液窩，底部間隙較大，聚液窩內卸不淨的存料較多；並且，由於潛油泵伸入時與聚液窩側 壁接觸，有時會有卡澀現象。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種對接式聚液窩，以解決現有的聚液窩存在的潛油泵 下端無法完全伸入其內，導致的底部間隙較大、聚液窩內物料卸不淨，存料較多；潛油泵出 入時會有卡澀現象的問題。 本實用新型的技術解決方案是本實用新型是一種對接式聚液窩，其特殊之處在
於該聚液窩的底部為圓平面。 上述聚液窩的迴轉剖面形狀為倒梯形。 上述倒梯形剖的底部邊長是240mm，頂部邊長是300mm，深度是60mm。 上述聚液窩的外翻邊直徑為400mm。 上述聚液窩的外圓的邊緣開制有50。 60°的坡口。 本實用新型通過改變現有聚液窩的形狀尺寸，特別是減小其深度，增大其底部面 積，並改搭接為對接實現了大尺寸聚液窩與罐體的焊接，有利於潛油泵完全伸入聚液窩內， 出入時無卡澀現象，且卸料乾淨，無存料；同時，對接的連接形式為全焊透結構，聚液窩底部 無厚度突變，受力情況優於搭接。
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型提供的聚液窩與罐體的對接焊接示意圖。
具體實施方式
參見圖l，本實用新型提供的對接式聚液窩，其底部1為圓平面，且底部1的直徑d 約為200mm，保證了潛油泵下端與聚液窩底部的完全、緊密的接觸，確保了潛油泵伸入或取 出聚液窩時無卡澀現象，在卸料時聚液窩內沒有存料；同時，本實用新型提供的聚液窩的回 轉剖面形狀為倒梯形即上寬下窄，有利於潛油泵順利地完全伸入該聚液窩，且該倒梯形的 底部邊長L是240mm，頂部邊長D是300mm，深度H小於100mm，這裡採用60mm的深度H，避免了物料在聚液窩內過多的存留，有利於潛油泵卸料乾淨。 同時，本實用新型改搭接為對接，聚液窩的外翻邊直徑N為400mm實現了大尺寸聚 液窩(本實用新型提供的聚液窩)與罐體的焊接。 參見圖2，為保證焊透，聚液窩外圓邊緣需開制50。 60°的坡口 (50° 60°的 弧形過渡段)。
權利要求一種對接式聚液窩，其特徵在於該聚液窩的底部為圓平面。
2. 根據權利要求1所述的對接式聚液窩，其特徵在於所述聚液窩的迴轉剖面形狀為 倒梯形。
3. 根據權利要求2所述的對接式聚液窩，其特徵在於所述倒梯形剖的底部邊長是240mm，頂部邊長是300mm，深度是60mm。
4. 根據權利要求3所述的對接式聚液窩，其特徵在於所述聚液窩的外翻邊直徑是 400mm。
5. 根據權利要求1或2或3或4所述的對接式聚液窩，其特徵在於所述聚液窩的外 圓的邊緣開制有50。 60°的坡口。
專利摘要本實用新型涉及一種對接式聚液窩，其底部為圓平面。實用新型通過改變現有聚液窩的形狀尺寸，特別是減小其深度，增大其底部面積，並改搭接為對接實現了大尺寸聚液窩與罐體的焊接，有利於潛油泵完全伸入聚液窩內，出入時無卡澀現象，且卸料乾淨，無存料；同時，對接的連接形式為全焊透結構，聚液窩底部無厚度突變，受力情況優於搭接。
文檔編號B65D90/00GK201447185SQ20092003408
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月31日 優先權日2009年7月31日
發明者祁楊 申請人:西安軌道交通裝備有限責任公司