多級節能型冷卻塔用水力驅動裝置的製作方法
2023-10-07 08:32:09 3
專利名稱：多級節能型冷卻塔用水力驅動裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種冷卻塔用水力驅動裝置，具體地說，它是用於驅動冷卻塔內的抽 風裝置的驅動裝置。
背景技術：
冷卻塔的抽風裝置，傳統的配置是以電機作為動力來驅動抽風裝置。當抽風裝置 低轉速時必須配備減速機減速，以保電機不超負荷。目前，市場已有用水輪機來替代電機、減速機的裝備，它利用系統送到冷卻塔進塔 處理水的壓力，驅動水輪機轉動，節約能源。現用的水輪機均為雙擊式，軸流式、點擊式、混流式等單級一次利用進塔水力的裝 置。還沒有進行二次三次等多次利用水力的多級節能型冷卻塔用水力驅動裝置。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠對進塔水力多次利用的多級節能型冷卻塔用水力 驅動裝置。本多級節能冷卻塔用水力驅動裝置，包括轉動設置在冷卻塔機座上的主軸，主軸 上端連接風葉，在主軸上連接有上葉輪，在機殼內腔設置用於把水導入上葉輪的進水通道， 在上葉輪的下部主軸上還連接有與上葉輪同軸的至少一個下葉輪。本發明的有益效果由於冷卻系統中由於設備產生的熱量要由冷卻塔的循環水 吸收帶走，循環水必須用水泵送水，而送水揚程是根據設備的阻力，送水管道的阻力，吸水 揚程的增加阻力及管道中的閥門、彎頭、軟接、高程等等的總和再加必要的係數來確定，而 一般系統中的阻力計算與實際匹配偏大，為保系統正常只能將管道中閥門關小一定量來控 制。本發明就無需將管道中閥門關小，完全利用水泵供水系統的全壓來進行。送給冷卻塔 水力驅動裝置的水先由機殼內腔的進水通道進入上葉輪，第一次驅動上葉輪，上葉輪帶動 主軸轉動，從上葉輪的下部進入下葉輪8，使水力二次做功推動下葉輪轉動，下葉輪與上葉 輪為同軸固定在主軸上，水力二次做功使主軸的輸出功率大為提升，充分利用了進塔水力 餘壓，使固定在主軸上端的風葉(風機)轉動率提增，有效的增大了風壓，保證了風量，使冷 卻塔的效率提增。本發明是針對冷卻塔內的水輪機僅對進塔水力一次利用，沒有進行二次 三次等多次利用而設計的一種多次利用水力的多級節能型冷卻塔用水力驅動裝置。上述的水力驅動裝置，在上葉輪與下葉輪之間設置有對從上葉輪流出的水進行整 流的第一整流板。從上葉輪的下部出來的水流較紊亂。通過第一整流板的整流，基本沿軸 向流向上葉輪下部的下葉輪。第一整流板為直線軸向放射型的單層鋼板。上述的水力驅動裝置，如果所述下葉輪為兩個以上，在相鄰的兩個下葉輪之間設 置有從上面一個下葉輪流出的水進行整流的第二整流板。上述的水力驅動裝置，下葉輪為軸流式葉輪。上述的水力驅動裝置，在機殼的進水通道內設置用於使得水在圓周上均量進入上葉輪的導流板。
圖1是本發明是示意2是圖1中的導流板等零部件的俯視3是圖1中的第一整流板示意圖。
具體實施例方式參見圖1所示的多級節能冷卻塔用水力驅動裝置，包括轉動設置在冷卻塔機座上 的主軸2，主軸上端連接風葉(風機)1，在主軸上連接有上葉輪5，在機殼3內腔設置用於把 水導入上葉輪的進水通道6，在進水通道6內設置用於使得水在圓周上均量進入上葉輪的 導流板4。在上葉輪的下部主軸上還連接有與上葉輪同軸的下葉輪8。下葉輪8為軸流式 葉輪。在上葉輪與下葉輪之間設置有對從上葉輪流出的水進行整流的第一整流板7。第一 整流板為直線軸向放射型的單層鋼板。本發明的多級節能冷卻塔用水力驅動裝置，由水力驅動主軸轉動，帶動冷卻塔的 風機1轉動抽風。送給冷卻塔水力驅動裝置的水先由裝置的進水通道6經過導流板4使水按所要求 的途徑沿機殼3內腔均勻進入上葉輪5，第一次驅動上葉輪5帶動主軸2轉動。水流進入機 殼後需經導流板導流，均量圓周進入一次葉輪(上葉輪)5，一次葉輪在蝸殼形機殼內轉動。 從上葉輪5的下部進入裝置下腔的第一整流板7，此處的水流較紊亂。經第一整流板7的 整流後進入下葉輪8，通過整流後的水流進入二次軸向流動，推動的二次軸流式葉輪(下葉 輪)8，在下機殼內轉動。下葉輪8與上葉輪5為同軸，水力二次做功使主軸的輸出功率大為 提升，充分利用了進塔水力餘壓，使風機1轉動率提增，有效的增大了風壓，保證了風量，使 冷卻塔的效率提增。本發明是替代冷卻塔電機、減速機的裝置市場上已有的一套葉輪推動主軸的水輪 機，整個水力驅動裝置可以根據水壓情況實施三次以上的整流、軸流葉輪、從而可充分利用 進塔水壓力，使之充分發揮，達到最大限度節能。本裝置是在一次葉輪推動主軸的基礎上進 行多次葉輪推動主軸的多級節能冷卻塔專用水力驅動裝置。本發明是一種充分利用供水泵的最終餘壓的裝置，當水泵供水給設備冷卻，吸熱 後的溫水到冷卻塔布水冷卻時已將所有全壓擇放，在冷卻循環水進塔後淋水放壓前充分利 用此段的水流壓力是本發明的關鍵。本發明是在冷卻水進塔後進入主葉輪(上葉輪)推動 主軸轉動，在經整流後進入第二個葉輪(下葉輪)推動主軸，使主軸有二次及三次或更多次 的推動葉輪，充分利用進塔水餘壓，儘可能地發揮剩餘動能而節電，並使冷卻塔的冷卻效果 提到最高。
權利要求
1.多級節能冷卻塔用水力驅動裝置，包括轉動設置在冷卻塔機座上的主軸，主軸上端 連接風葉，在主軸上連接有上葉輪，在機殼內腔設置用於把水導入上葉輪的進水通道，其特 徵是在上葉輪的下部主軸上還連接有與上葉輪同軸的至少一個下葉輪。
2.如權利要求1所述的水力驅動裝置，其特徵是在上葉輪與下葉輪之間設置有對從 上葉輪流出的水進行整流的第一整流板。
3.如權利要求2所述的水力驅動裝置，其特徵是所述下葉輪為兩個以上，在相鄰的兩 個下葉輪之間設置有從上面一個下葉輪流出的水進行整流的第二整流板。
4.如權利要求2所述的水力驅動裝置，其特徵是第一整流板為直線軸向放射型的單 層鋼板。
5.如權利要求1所述的水力驅動裝置，其特徵是下葉輪為軸流式葉輪。
6.如權利要求1所述的水力驅動裝置，其特徵是在機殼的進水通道內設置用於使得 水在圓周上均量進入上葉輪的導流板。
全文摘要
本發明提供一種能夠對進塔水力多次利用的多級節能型冷卻塔用水力驅動裝置，它包括轉動設置在冷卻塔機座上的主軸，主軸上端連接風葉，在主軸上連接有上葉輪，在機殼內腔設置用於把水導入上葉輪的進水通道，在上葉輪的下部主軸上還連接有與上葉輪同軸的至少一個下葉輪。
文檔編號F03B3/18GK102140992SQ20111002110
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月19日 優先權日2011年1月19日
發明者史金華, 彭國和, 曹阿玲, 李曄昉 申請人:南京大洋冷卻塔股份有限公司