微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件的製作方法

2023-10-05 07:16:34

專利名稱：微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件的製作方法
技術領域：
微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件本實用新型涉及微型電機，尤其涉及一種微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件。微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，包括輸出軸和行星支架，輸出軸的軸頭和行星支架的內孔採用過盈配合，通常用的方法是在軸上滾花後與行星支架壓配形成輸出軸組件。此處採用過盈配合，滾花的目的是為了傳遞扭矩。但是滾花的尺寸公差難以精確控制，成品合格率低下；兩者配合過盈過大會使支架裂開失效；配合過盈過小，輸出軸的軸頭和行星支架的內孔打滑而失去傳遞扭矩的功能。本實用新型要解決的技術問題是提供一種輸出軸的軸頭和行星支架的內孔配合精度高、能傳遞較大扭矩的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件。為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是，一種微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，包括輸出軸和行星支架，輸出軸的軸頭和行星支架的內孔固定配合， 所述輸出軸的軸頭為D字形截面，行星支架的內孔為D字形內孔；輸出軸的軸頭的圓柱部分與D字形內孔的圓孔部分過盈配合。以上所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，所述輸出軸D字形軸頭的平面部分與D字形內孔的平面部分留有間隙。以上所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，輸出軸的軸頭的圓柱部分與 D字形內孔的圓孔部分過盈配合量為0. 01毫米至0. 035毫米。以上所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，所述D字形內孔的圓孔部分與平面部分的結合部分包括空刀槽。本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件採用D字形軸頭與D字形內孔配合，可以有效地傳遞扭矩，軸頭圓柱部分的尺寸公差容易控制，而且可以採用較小的過盈，不會產生因過盈量過大使支架裂開的問題，使產品的合格率大大提高。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件實施例的主視圖。圖2是本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件實施例的左視圖。圖3是本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件實施例行星支架的主視圖。圖4是圖3中的A向剖視圖。圖5是本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件實施例的輸出軸主視
3圖6是本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件實施例的輸出軸右視在圖1至圖6所示的本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件的實施例中，包括輸出軸1和行星支架2。輸出軸1的軸頭101為D字形截面，行星支架2的內孔201為D字形內孔；輸出軸 1的軸頭的圓柱部分102與D字形內孔的圓孔部分202過盈配合，過盈配合量為0. 01毫米至0. 035毫米。輸出軸D字形軸頭101的平面部分103與D字形內孔201的平面部分203之間可以有微小的間隙或微小的過盈。為了便於裝配，D字形內孔的圓孔部分202與平面部分203的之間結合部分有空刀槽204，該部位與輸出軸1的軸頭101不接觸，可以簡化加工。本實用新型微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件採用D字形軸頭與D字形內孔配合，可以有效地傳遞扭矩，軸頭圓柱部分的尺寸公差容易控制，而且可以採用較小的過盈，不會產生因過盈量過大使支架裂開的問題，使產品的合格率大大提高。
權利要求1.一種微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，包括輸出軸和行星支架，輸出軸的軸頭和行星支架的內孔固定配合，其特徵在於，所述輸出軸的軸頭為D字形截面，行星支架的內孔為D字形內孔；輸出軸的軸頭的圓柱部分與D字形內孔的圓孔部分過盈配合。
2.根據權利要求1所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，其特徵在於，所述輸出軸D字形軸頭的平面部分與D字形內孔的平面部分留有間隙。
3.根據權利要求1所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，其特徵在於，輸出軸的軸頭的圓柱部分與D字形內孔的圓孔部分過盈配合量為0. 01毫米至0. 035毫米。
4.根據權利要求1所述的微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，其特徵在於，所述D 字形內孔的圓孔部分與平面部分的結合部分包括空刀槽。
專利摘要本實用新型公開了一種微型電機行星齒輪減速機構輸出軸組件，包括輸出軸和行星支架，輸出軸的軸頭和行星支架的內孔固定配合，所述輸出軸的軸頭為D字形截面，行星支架的內孔為D字形內孔；輸出軸的軸頭的圓柱部分與D字形內孔的圓孔部分過盈配合。本實用採用D字形軸頭與D字形內孔配合，可以有效地傳遞扭矩，軸頭圓柱部分的尺寸公差容易控制，而且可以採用較小的過盈，不會產生因過盈量過大使支架裂開的問題，使產品的合格率大大提高。
文檔編號H02K7/116GK202266659SQ20112037378
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者莊和金 申請人:深圳市祺金泰電機科技有限公司