用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排的製作方法
2023-10-08 02:47:29 2
專利名稱：用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於電池組電芯與電芯連接的部件，特別是一種用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排。
背景技術：
由於鋰離子電池具有電壓高、容量大、體積小、質量輕，工作溫度範圍寬等優點，鋰離子電池組已被廣泛應用在各個領域，尤其應用於電動車輛領域。在混合動力汽車領域中，需要較大的功率提供給電動機，因此需要單體電池的放電功率較大。目前，在混合動力汽車領域中，電芯與電芯之間的串並聯是通過軟銅排連接完成的，雖然這種結構可以滿足大電流的性能需求，但是軟銅排佔用電池箱的較大空間，對電池箱的能量密度指標形成了不利因素，而且其製造成本較高，不利於產業化發展。
實用新型內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用於動力電池組極片式電芯連接的大電流銅鎳排，該銅鎳排能夠過載大電流，並且成本低。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是:一種用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，包括通過銅板連接的正極鎳排和負極鎳排，所述正極鎳排、所述負極鎳排和所述銅板成工字形布置，所述正極鎳排下設有與電芯正極極板連接的16個焊點，所述正極鎳排下的16個焊點分布在所述正極鎳排的兩端，所述負極鎳排下設有與電芯負極極板連接的14個焊點，所述負極鎳排下的14個焊點分布在所述負極鎳排的兩端。所述正極鎳排和所述負極鎳排的底部設有凹槽。所述正極鎳排和所述負極鎳排的厚度均不超過0.3_。本實用新型具有的優點和積極效果是:利用銅鎳排焊接極板式電芯，並最大程度地利用了極板的有效面積，將正負極焊接點分別擴大為16個和14個，有效地擴大了載流面積，使銅鎳排實現了過載大電流的功能。並且本實用新型加工和焊接工藝簡單方便，製造成本低，為極片電芯的產業化鋪平了道路。
圖1為本實用新型的結構示意圖；(畫出銅鎳分界線)圖2為圖1的仰視圖。圖中:1、正極鎳排；2、銅板；3、負極鎳排。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下:[0012]請參閱圖1和圖2，一種用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，包括通過銅板2連接的正極鎳排I和負極鎳排3，所述正極鎳排1、所述負極鎳排3和所述銅板2成工字形布置，所述正極鎳排I下設有與電芯正極極板連接的16個焊點，所述正極鎳排下的16個焊點分布在正極鎳排I的兩端，所述負極鎳排3下設有與電池負極極板連接的14個焊點，所述負極鎳排下的14個焊點分布在負極鎳排3的兩端。正極鎳排和負極鎳排均採用雙端焊接結構，使一個電芯正極極板的焊點達到16個，一個電芯負極極板的焊點達到14個，充分地利用了極板的接觸面積，使載流面積最大化。所述正極鎳排I和所述負極鎳排3的底部設有凹槽。以避讓鎳排和銅排焊接後留下的焊接痕，鎳排底部的凹槽結構，將焊接痕很好地避開，使鎳排與電芯極板很好地貼合，如果鎳排與極板不能緊密結合，會造成電阻點焊不良及接觸不良等現象。所述正極鎳排I和所述負極鎳排3的厚度均不超過0.3_。集流用銅板2的厚度可根據實際需求調整。本實用新型為了保證大的截面積，以及大的過流能力，匯流排採用了銅鎳雙重複合的組合工藝，以鎳帶作為連接電芯的材料，以銅板為集中電流的材料。鎳帶和銅板採用雷射焊的工藝焊接在一起，電芯極板和鎳帶通過電阻焊焊接在一起。單個電池電流通過鎳帶集中到銅板上，再通過銅板集中到一端，通過螺栓柱與下一個電池包相連。電芯與鎳排的電流載體主要為電阻點焊的焊點，以往的電池極板與鎳排的焊接點為8個，負極為6個，而本實用新型的特點是最大程度地利用了極板的有效面積，將焊接點分別擴大為16個和14個，有效地擴大了載流面積，使銅鎳排實現了過載大電流的功能。儘管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型並不局限於上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，並不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的範圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，其特徵在於，包括通過銅板連接的正極鎳排和負極鎳排，所述正極鎳排、所述負極鎳排和所述銅板成工字形布置，所述正極鎳排下設有與電芯正極極板連接的16個焊點，所述正極鎳排下的16個焊點分布在所述正極鎳排的兩端，所述負極鎳排下設有與電芯負極極板連接的14個焊點，所述負極鎳排下的14個焊點分布在所述負極鎳排的兩端。
2.根據權利要求1所述的用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，其特徵在於，所述正極鎳排和所述負極鎳排的底部設有凹槽。
3.根據權利要求1所述的用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，所述正極鎳排和所述負極鎳排的厚度均不超過0.3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種用於動力電池組極板式電芯連接的大電流銅鎳排，包括通過銅板連接的正極鎳排和負極鎳排，所述正極鎳排、所述負極鎳排和所述銅板成工字形布置，所述正極鎳排下設有與電芯正極極板連接的16個焊點，所述正極鎳排下的16個焊點分布在所述正極鎳排的兩端，所述負極鎳排下設有與電芯負極極板連接的14個焊點，所述負極鎳排下的14個焊點分布在所述負極鎳排的兩端。本實用新型利用銅鎳排焊接極板式電芯，並最大程度地利用了極板的有效面積，將正負極焊接點分別擴大為16個和14個，有效地擴大了載流面積，使銅鎳排實現了過載大電流的功能。並且本實用新型加工和焊接工藝簡單方便，製造成本低，為極片電芯的產業化鋪平了道路。
文檔編號H01M2/26GK202930471SQ201220634350
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月26日 優先權日2012年11月26日
發明者孫勇 申請人:天津力神電池股份有限公司