導軌移置小車的製作方法
2023-10-18 02:31:04
專利名稱：導軌移置小車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種導軌鋪設工具，特別是涉及ー種用於變電站移動式手搖開關櫃導軌的鋪設小車。
背景技術：
變電站35kV設備大多為移動式手車開關拒。手車開關移動必須使用廠家配套的專門手車導軌，一般一個電壓等級手車導軌按尺寸大小分有2或3種，由於導軌體積較大而且重。因此存在以下問題(1)幾個手車導軌在高壓室內不能做到合理定置擺放，靠在牆上容易滑倒傷人，幾個疊在一起平放在地上既不能做到標準擺放也不方便使用；(2)笨重的導軌也使女員エ在操作過程中移動困難，在操作時不能順利的將導軌鋪設在指定位置，影響工作效率；(3)在導軌的操作過程中因為體積、形狀、重量的影響，也易造成對操作人員的手和腳擠傷、壓傷等傷害。·
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供ー種結構簡單、方便導軌放置、鋪設的導軌移置小車。本實用新型導軌移置小車，包括車底板，所述車底板下端面固定移動輪，所述車底板後端固定推手，所述推手上端固定搖把，靠近所述推手的車底板後端固定導軌固定架，所述導軌固定架處的車底板下端面鉸接第一滑輪，所述車底板前端鉸接轉動支架，所述轉動支架上固定一根與所述轉動支架和所述車底板鉸接軸垂直的轉動軸，所述轉動軸末端鉸接第二滑輪，所述搖把中纏繞的繩索依次通過第一滑輪、第二滑輪與掛鈎連接。與現有技術先比，本實用新型在車體上設置了導軌固定架，方便了導軌固定，也方便導軌的平時放置，通過車體板運載笨重導軌到鋪設地，在鋪設導軌時，將導軌放在轉動支架上，通過搖把內的繩索控制轉動支架，將轉動支架上的導軌放在指定位置，方便導軌的鋪設。本實用新型導軌移置小車，其中所述推手上鉸接ー個腳踏片，所述腳踏片中間連接拉杆一端，所述拉杆另一端連接所述搖把上方的制動片。本實用新型採用腳踏式制動裝置，可以使本實用新型在鋪設導軌時候方便用腳將繩索制動，在調整好導軌的角度後，進行對接。本實用新型導軌移置小車，其中每個所述導軌固定架與所述轉動支架都是由兩個平行的V形支架組成，在所述車底板後端固定的所述導軌固定架數量是兩個。根據導軌的形狀，V形支架結構既能穩定導軌，又能節省材料本實用新型自身的重量。在本實用新型的後端設置兩個導軌固定架是因為導軌本身很重，不宣放置太多，否則會影響本實用新型的靈活性。本實用新型導軌移置小車，其中所述四個所述移動輪固定在所述車底板下端面四角，所述後端的兩個移動輪為萬向輪，兩個所述萬向輪上方設置制動閘，採用四個移動輪可以合理的分擔本實用新型的重量，後端採用萬向輪可以方便轉換本實用新型的角度，同時在萬向輪上設置制動片閘，方便在導軌角度對準時後進行鋪設時的車體穩定。
以下結合附圖對本實用新型導軌移置小車作進一步說明。
圖1為本實用新型導軌移置小車軸測圖；圖2為本實用新型導軌移置小車使用狀態圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型導軌移置小車包括車底板1，車底板I下端面四角固定四個移動輪2,後端的兩個移動輪2為萬向輪,兩個萬向輪上方設置制動閘，車底板I後端固定推手3，推手3上端固定搖把8，推手3上鉸接一個腳踏片12，腳踏片12中間連接拉杆13 —端，拉杆13另一端連接搖把8上方的制動片，靠近推手3的車底板I後端固定導軌固定架4，導軌固定架4處的車底板I下端面鉸接第一滑輪10，車底板I前端鉸接轉動支架5，每個導軌固定架4與轉動支架5都是由兩個平行的V形支架組成，固定在車底板I後端的導軌固定架4數量是兩個，轉動支架5上固定一根與轉動支架5和車底板I鉸接軸垂直的轉動軸6，轉動軸6末端鉸接第二滑輪7，搖把8中纏繞的繩索9依次通過第一滑輪10、第二滑輪7與掛鈎11連接。如圖1及圖2所示，本實用新型在不進行鋪軌作業時可以將導軌放置在本實用新型的導軌固定架4上，解決導軌的堆放問題，當本實用新型要進行鋪軌作業時，先將帶有導軌的本實用新型推到鋪設地點，將導軌固定支架4上的導軌放置到轉動支架5上，將掛鈎11掛在導軌上，用制動閥固定本實用新型，轉動搖把8，通過收放繩索9調整轉動支架5上導軌距離地面的高度，當導軌快接近地面時，如果偏離了對接角度，可以通過踩住腳踏片12，拉杆13帶動制動片，防止繩索9繼續輸出，打開制動閥，通過萬向輪調整轉動支架5上的導軌對接角度，角度調整好之後，放開腳踏片12，搖把8上的繩索9繼續輸出，轉動支架5上的導軌放下後完成導軌鋪設或對接。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1.一種導軌移置小車，其特徵在於包括車底板(1)，所述車底板(I)下端面固定移動輪(2)，所述車底板(I)後端固定推手(3)，所述推手(3)上端固定搖把(8)，靠近所述推手(3)的車底板(I)後端固定導軌固定架(4)，所述導軌固定架(4)處的車底板(I)下端面鉸接第一滑輪(10 )，所述車底板(I)前端鉸接轉動支架(5 )，所述轉動支架(5 )上固定一根與所述轉動支架(5)和所述車底板(I)鉸接軸垂直的轉動軸(6)，所述轉動軸(6)末端鉸接第二滑輪(7)，所述搖把(8)中纏繞的繩索(9)依次通過第一滑輪(10)、第二滑輪(7)與掛鈎(11)連接。
2.根據權利要求1所述的導軌移置小車，其特徵在於所述推手(3)上鉸接一個腳踏片(12)，所述腳踏片(12)中間連接拉杆(13)—端，所述拉杆(13)另一端連接所述搖把(8)上方的制動片。
3.根據權利要求2所述的導軌移置小車，其特徵在於每個所述導軌固定架(4)與所述轉動支架(5)都是由兩個平行的V形支架組成，在所述車底板(I)後端固定的所述導軌固定架(4)數量是兩個。
4.根據權利要求3所述的導軌移置小車，其特徵在於四個所述移動輪(2)固定在所述車底板(I)下端面四角，所述後端的兩個移動輪(2)為萬向輪，兩個所述萬向輪上方設置制動閘。
專利摘要本實用新型涉及一種用於導軌鋪設裝置。其目的是為了提供一種結構簡單、方便導軌放置、鋪設的工具。本實用新型導軌移置小車包括車底板，車底板下端面固定移動輪，車底板後端固定推手，推手上端固定搖把，靠近推手的車底板後端固定導軌固定架，導軌固定架處的車底板下端面鉸接第一滑輪，車底板前端鉸接轉動支架，轉動支架上固定一根與轉動支架和車底板鉸接軸垂直的轉動軸，轉動軸末端鉸接第二滑輪，搖把中纏繞的繩索依次通過第一滑輪、第二滑輪與掛鈎連接，本實用新型可以方便的實現導軌的放置和鋪設。
文檔編號H02B3/00GK202840310SQ20122041956
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月23日 優先權日2012年8月23日
發明者陳冠彪, 李莉 申請人:安徽省電力公司淮南供電公司