穩定土雙缸兩級拌合設備的製作方法

2023-10-17 14:35:14 1

穩定土雙缸兩級拌合設備的製作方法
【專利摘要】一種穩定土雙缸兩級拌合設備，包括由集料倉、主送料皮帶、粉料倉、儲水罐、成品攪拌缸、成品輸送皮帶、成品料倉和操作室構成的傳統的單缸穩定土拌合設備。將成品攪拌缸、成品輸送皮帶及成品料倉縱向前移，在空出的位置安裝一個乾料攪拌缸和半成品輸送皮帶，乾料攪拌缸進料口與主送料皮帶連接，出料口通過半成品輸送皮帶與成品攪拌缸的進料口連接，形成雙缸兩級串聯攪拌模式。本實用新型解決了集料拌合不均勻、離析問題，減少了水泥、細集料用量，降低了生產成本，提高了路面質量。本實用新型穩定土雙缸兩級拌合設備適用各種無機結合穩定材料的拌合生產，尤其適合低劑量抗裂型水泥穩定碎石混合料的拌合，使其強度均勻、抗離析的理念得以實現。
【專利說明】穩定土雙缸兩級拌合設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道路無機穩定材料的拌合設備，特別是涉及一種用於抗離析、低劑量水泥穩定級配碎石混合料的穩定土雙缸兩級拌合設備。
【背景技術】
[0002]道路基層是路面結構中重要的承重部分，基層的材料質量和施工質量是影響基層質量和使用壽命的關鍵因素，裂縫、龜裂等路面早期病害的發生常與基層質量優劣密切相關。
[0003]多年來，我國公路施工所用基料一直沿用單缸的拌合設備，集料、水泥、水同時加入單拌缸進行拌合，集料常出現拌合不均勻現象，造成現場混合集料離析，明顯下降路面強度，影響了道路基層的整體質量。為應對離析，工程中常常將水泥的用量比設計量提高
0.5%-1%，同時也增大細集料的用量，這樣做的結果是公路更容易產生橫向裂縫；另外水泥和細集料用量增大，也造成了工程成本增大。
[0004]為了解決水泥、細集料用量大，路面容易產生裂縫以及增加工程成本的問題，很多施工單位出臺了低劑量抗裂型水泥穩定碎石結構或者使用延長攪拌缸主軸長度的方法，但是也都沒能解決拌合離析問題。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是給出一種在水泥、細集料用量符合設計要求情況下，集料拌合均勻不產生離析，不增加水泥、細集料用量，不增加工程成本的穩定土雙缸兩級拌合設備。
[0006]本實用新型的目的是能夠實現的。本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備包括由集料倉、主送料皮帶、粉料倉、儲水罐、成品攪拌缸、成品輸送皮帶、成品料倉和操作室構成的傳統的單缸穩定土拌合設備，其特徵在於:所述傳統的單缸穩定土拌合設備中設置一個乾料攪拌缸和一個半成品輸送皮帶，所述乾料攪拌缸的進料口與所述主送料皮帶的出料端以及粉料倉的出料口連接，乾料攪拌缸的出料口與所述半成品輸送皮帶的進料端連接，所述半成品輸送皮帶的出料端以及儲水罐的出水口與所述成品攪拌缸的進料口連接。
[0007]本實用新型穩定土雙缸兩級拌合設備與現有技術不同之處在於本實用新型穩定土雙缸兩級拌合設備在傳統的單缸拌合設備的基礎上增設一套乾料攪拌缸和一個半成品輸送皮帶。將原有的成品攪拌缸連同成品輸送皮帶及成品料倉縱向前移，在空出的位置安裝一個新的乾料攪拌缸，乾料攪拌缸的出料口通過增設的半成品輸送皮帶與原有的成品攪拌缸的進料口連接，形成雙缸兩級串聯攪拌模式。本實用新型解決了水泥、細集料在設計值情況下拌合不均勻、混合集料離析問題，發揮了水泥的膠凝作用，使路面基層材料均勻一致，提高了路面質量，減少水泥、細集料用量，降低了生產成本。本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備適用各種無機結合料穩定材料的拌合生產，尤其適合低劑量抗裂型水泥穩定碎石混合料的拌合，使其強度均勻、抗離析的理念得以可靠實現。[0008]下面結合附圖對本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型穩定土雙缸兩級拌合設備的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備是對含有集料倉1、主送料皮帶2、粉料倉3、儲水罐4、成品攪拌缸5、成品輸送皮帶6、成品料倉7和操作室10的傳統的單缸穩定土拌合設備進行改進得以實現的。
[0011]本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備是在傳統的單缸穩定土拌合設備中增設一個乾料攪拌缸8和一個半成品輸送皮帶9，所述乾料攪拌缸8的進料口與所述主送料皮帶2的出料端以及粉料倉3的出料口連接，乾料攪拌缸8的出料口與所述半成品輸送皮帶9的進料端連接，所述半成品輸送皮帶9的出料端以及儲水罐4的出水口與所述成品攪拌缸5的進料口連接。
[0012]在操作室10內電控使用本實用新型的穩定土雙缸兩級拌合設備。使用中，乾料攪拌缸8不加水，只加集料與水泥進行幹攪拌，原有的成品攪拌缸5加水和攪拌好的乾料進行溼拌。開機時，依次打開成品輸送皮帶6、成品攪拌缸5、辦成品輸送皮帶9、乾料攪拌缸8，主送料皮帶2，各料倉皮帶。
[0013]本實用新型的幹拌過程屬整個拌合流程之組成部分，新增的乾料攪拌缸8型號與原有成品攪拌缸5型號一致，拌合時間得以延長但不降低產量。由於幹拌的作用，膠凝材料得以預先拌合均勻。採用雙缸兩級攪拌模式，很好地解決了集料拌合不均勻，混合集料離析的現象，提聞了道路基層的整體質量。
[0014]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種穩定土雙缸兩級拌合設備，包括由集料倉(I)、主送料皮帶(2 )、粉料倉(3 )、儲水罐(4)、成品攪拌缸(5)、成品輸送皮帶(6)、成品料倉(7)和操作室(10)構成的傳統的單缸穩定土拌合設備，其特徵在於:所述傳統的單缸穩定土拌合設備中設置一個乾料攪拌缸(8)和一個半成品輸送皮帶(9)，所述乾料攪拌缸(8)的進料口與所述主送料皮帶(2)的出料端以及粉料倉(3)的出料口連接，乾料攪拌缸(8)的出料口與所述半成品輸送皮帶(9)的進料端連接，所述半成品輸送皮帶(9)的出料端以及儲水罐(4)的出水口與所述成品攪拌缸(5)的進料口連接。
【文檔編號】E01C19/10GK203755113SQ201420135987
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月25日 優先權日:2014年3月25日
【發明者】張勇, 齊永超, 王瑩 申請人:北京城建道橋建設集團有限公司, 北京城建華晟交通建設有限公司