一種內燃機風扇增壓器的製造方法
2023-10-18 05:23:44 1
一種內燃機風扇增壓器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種機械增壓裝置，具體涉及一種內燃機風扇增壓器，包括設於內燃機水箱上的後蓋、與後蓋相配合的前蓋以及設於後蓋與前蓋內部的大扇葉；所述後蓋上對稱設有進氣通道和出氣通道，所述大扇葉邊緣設有圓箍，所述圓箍上均勻設有小扇葉，本實用新型圓箍上設置有小扇葉，當風機轉動時，小扇葉能從外界充分吸收空氣通過出氣通道通入氣缸中，增加壓縮空氣助燃爆發，推動活塞做功，能明顯提高內燃機功率。
【專利說明】 一種內燃機風扇增壓器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機械增壓裝置，具體涉及一種內燃機風扇增壓器。
【背景技術】
[0002]目前內燃機多使用額外的增壓裝置進行增壓，以增強壓縮效率，提高內燃機功率，額外的增壓裝置壓縮後的空氣大多需要冷卻降溫後才能輸入到氣缸，產生的壓強不大，成本較高，影響泵的使用效率；且額外的增壓裝置又會增加氣道轉彎，使得氣體流通受阻，提速慢，潤滑油路不通，軸與軸套磨損積碳多進而阻礙轉動，影響增壓助力的效果，長期使用還會引起整個內燃機體輕微震顫，產生雜音，縮短內燃機的使用壽命，對工業使用產生不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝簡單、造價低、適配性強且能明顯提升效率的內燃機風扇增壓器。
[0004]為解決以上技術問題，本實用新型採用如下技術方案:本實用新型包括設於內燃機水箱上的後蓋、與後蓋相配合的前蓋以及設於後蓋與前蓋內部的大扇葉，所述後蓋上對稱設有進氣通道和出氣通道，所述大扇葉邊緣設有圓箍，所述圓箍上均勻設有小扇葉。
[0005]本實用新型所述小扇葉橫截面呈弧形。
[0006]本實用新型所述大扇葉的個數至少為4個，所述出氣通道與內燃機的氣缸連通。
[0007]本實用新型的積極效果如下:本實用新型圓箍上設置有小扇葉，當風機轉動時，小扇葉能從外界充分吸收空氣通過出氣通道通入氣缸中，增加壓縮空氣助燃爆發，推動活塞做功，能明顯提高內燃機功率；本實用新型可免裝冷卻器，這就減少了空氣的流通管道，省去了潤滑系統，節約了安裝成本，有很大的經濟效益；本實用新型可根據不同機型進行定製，對排量小的內燃機仍可安裝使用，具有極強的適應性，便於推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型後蓋的結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型大扇葉的結構示意圖；
[0011]在圖中:1圓箍、2大扇葉、3小扇葉、4-1進氣通道、4-2出氣通道、5前蓋、6後蓋。【具體實施方式】
[0012]如圖1、2、3所示，本實用新型包括:設於內燃機水箱上的後蓋6、與後蓋6相配合的前蓋5以及設於後蓋6與前蓋5內部的大扇葉2 ;所述後蓋6上對稱設有進氣通道4-1和出氣通道4-2，所述大扇葉2邊緣設有圓箍1，所述圓箍I上均勻設有小扇葉3，所述小扇葉3橫截面呈弧形；所述大扇葉2的個數至少為4個，所述出氣通道4-2與內燃機的氣缸連通。
[0013]本實用新型小扇葉3由工程塑料或金屬材料壓縮製成，其個數與不同功率的內燃機相匹配，至少為20個。
[0014]使用本實用新型時，內燃機運轉帶動大扇葉2轉動，大扇葉2產生的水平方向的風給內燃機散熱，同時由於小扇葉3隨大扇葉2同時運動，使得空氣通過進氣通道4-1進入前蓋5和後蓋6形成的腔體內，經過小扇葉3的攪動，形成豎直方向的風經出氣通道4-2引導進入氣缸，使壓縮空氣助燃爆發，推動活塞做功，使得發動機的功率提高。
[0015]本實用新型具有極強的適應性，可根據不同型號內燃機進行定製，這樣使小排量的內燃機仍可安裝使用。
[0016]本實用新型可免去中冷器，進而可省去相應的空氣管道和潤滑系統，極大的節約了成本，節約了能源。
[0017]以上所述實施方式僅為本實用新型的優選實施例，而並非本實用新型可行實施的窮舉。對於本領域一般技術人員而言，在不背離本實用新型原理和精神的前提下對其所作出的任何顯而易見的改動，都應當被認為包含在本實用新型的權利要求保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種內燃機風扇增壓器，包括:設於內燃機水箱上的後蓋(6)、與後蓋(6)相配合的前蓋(5)以及設於後蓋(6)與前蓋(5)內部的大扇葉(2)； 其特徵在於:所述後蓋(6)上對稱設有進氣通道(4-1)和出氣通道(4-2)，所述大扇葉(2 )邊緣設有圓箍(I)，所述圓箍(I)上均勻設有小扇葉(3 )。
2.根據權利要求1所述的一種內燃機風扇增壓器，其特徵在於:所述小扇葉(3)橫截面呈弧形。
3.根據權利要求1所述的一種內燃機風扇增壓器，其特徵在於:所述大扇葉(2)的個數至少為4個，所述出氣通道(4-2)與內燃機的氣缸連通。
【文檔編號】F04D29/40GK203717112SQ201420052837
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月27日 優先權日:2014年1月27日
【發明者】田三 申請人:田三