一種新型套管接頭的製作方法

2023-10-04 03:38:04 1

一種新型套管接頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型套管接頭，包括套管本體，套管本體內裝配換擋軟軸的芯管，所述套管本體為中空的階梯狀結構，套管本體的內壁為階梯的空腔，套管本體的兩端分別為露頭端與軸尾端，沿套管本體上軸尾端48mm的上下兩側均設有軸頸，軸頸為等徑的凹形弧面，軸頸關於套管本體的水平中心線對稱，本實用新型的目的在於提供一種可重複使用、聯接牢固，拆裝方便的新型套管接頭。
【專利說明】一種新型套管接頭

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛設備的配接器件，尤其涉及一種新型套管接頭。

【背景技術】
[0002]在車輛設備的換擋系統中，是通過換擋軟軸來驅動實現的，而在換擋軟軸外側通常套接有薄壁的鋼管或皮套以防割傷或損壞，而鋼管或皮套的聯接處常採用以下三種方式來進行聯接:螺紋連接、扣壓連接、緊頂連接。而採用這些方式的缺陷在於，螺紋連接方式較複雜，拆裝耗時耗力；緊頂連接強度低；扣壓連接雖簡單易行，但需專用工具，連接強度的可靠性差，且由於變形，內孔有效截面減小，而且只能一次性使用，造成資源的浪費。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一種可重複使用、聯接牢固，拆裝方便的新型套管接頭。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種新型套管接頭，包括套管本體，套管本體內裝配換擋軟軸的芯管，所述套管本體為中空的階梯狀結構，套管本體的內壁為階梯的空腔，套管本體的兩端分別為露頭端與軸尾端，沿套管本體上軸尾端48mm的上下兩側均設有軸頸，軸頸為等徑的凹形弧面，軸頸關於套管本體的水平中心線對稱。
[0005]優選的，所述軸頸為半徑5mm的內凹弧面。
[0006]優選的，所述露頭端沿套管本體的水平中心線對稱設有緣頭。
[0007]與現有技術相比，該實用新型的有益效果是，套管接頭配合換擋軟軸使用，不僅可重複使用，而且與換擋軟軸聯接牢固，拆裝方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種新型套管接頭實施例的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0010]如圖1所示，一種新型套管接頭，包括套管本體1，套管本體I內裝配換擋軟軸的芯管，套管本體I為中空的階梯狀結構，套管本體I的內壁為階梯的空腔2，套管本體I的兩端分別為露頭端3與軸尾端4，沿套管本體I上軸尾端4的48mm處上下兩側均設有軸頸5，軸頸5為等徑的凹形弧面，軸頸5關於套管本體I的水平中心線對稱,軸頸5為半徑5_的內凹弧面，露頭端3沿套管本體I的水平中心線對稱設有長2.5mm,高2mm的緣頭6。
[0011]通過本實用新型的一種新型套管接頭，套管接頭配合換擋軟軸使用，不僅可重複使用，而且與換擋軟軸聯接牢固，拆裝方便。
[0012]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護範圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種新型套管接頭，包括套管本體，套管本體內裝配換擋軟軸的芯管，其特徵在於，所述套管本體為中空的階梯狀結構，套管本體的內壁為階梯的空腔，套管本體的兩端分別為露頭端與軸尾端，沿套管本體上軸尾端48mm的上下兩側均設有軸頸，軸頸為等徑的凹形弧面，軸頸關於套管本體的水平中心線對稱。
2.如權利要求1所述的一種新型套管接頭，其特徵在於，所述軸頸為半徑5mm的內凹弧面。
3.如權利要求1所述的一種新型套管接頭，其特徵在於，所述露頭端沿套管本體的水平中心線對稱設有緣頭。
【文檔編號】F16C1/14GK204003919SQ201420309350
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月11日 優先權日:2014年6月11日
【發明者】譚成江 申請人:石柱土家族自治縣寧渝鑄鐵機械有限公司