壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置的製作方法

2023-10-04 05:04:09

專利名稱：壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓力機，特別是一種壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置。
背景技術：
利用調節螺杆與連杆間螺紋傳動進行封閉高度調節的壓力機，加工時，由於加工 工藝、精度等的局限，螺紋精度和間隙難以控制。螺紋間隙如果不設法消除，壓力機在運行 時將出現下死點不穩定、總間隙超差、螺紋受衝擊後強度減弱等不足。因此，壓力機生產廠 商在努力提高螺紋加工精度的同時，也採取傳統的機械鎖緊方法或簡易的手工液壓鎖緊方 法來彌補。以上的兩種方法存在如下缺點傳統的機械鎖緊方法由於採用分體螺紋式，螺紋 加工困難，鎖緊可靠度差；外觀醜陋；每次進行封閉高度調整時，需要首先由人工擰松鎖緊 螺母后方可進行，造成操作不方便，費時費力；簡易的手工液壓鎖緊方式，雖然比機械式有 進步，但每次進行封閉高度調整前，仍需要由人工調整鎖緊螺釘來洩壓後方可進行操作；無 法實現與電氣的聯鎖自動控制；鎖緊力有限且難以精準控制。針對這種狀況，有些廠商作了些改進，如中國專利文獻號CN 201516701U於 2010. 06. 30公開了一種壓力機滑塊與活塞間的消隙裝置，滑塊與連杆通過帶中孔的螺紋 套、壓蓋和螺釘連接，壓蓋設有螺紋孔，螺紋套設有外螺紋，壓蓋與螺紋套通過螺紋連接，壓 蓋通過螺釘固定連接在滑塊上，連杆與螺紋套的中孔活動相連，滑塊對應連杆設有油缸，連 杆下端設有與油缸動密封配合的活塞頭。這種消隙裝置雖然提高了鎖緊力，但是，其適應能 力比較差。

實用新型內容本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、調整方便、易於實現聯機自動控 制、可有效消除調節螺杆與連杆螺紋間隙、且適用範圍廣的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝 置，以克服現有技術中的不足之處。按此目的設計的一種壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，包括連杆、滑塊和調節螺 杆，調節螺杆與連杆螺紋連接，其結構特徵是還包括導向螺釘、鎖緊活塞和防塵套，鎖緊活 塞和防塵套依次套設在調節螺杆上，連杆與防塵套通過緊固螺釘固定連接，鎖緊活塞滑動 的設置在連杆的內孔內，鎖緊活塞的下部外周滑套在防塵套的內孔內，鎖緊活塞的上部外 周設有導向槽，導向螺釘設置在連杆上，導向螺釘的端部滑設在導向槽內，連杆、鎖緊活塞 和防塵套共同圍成油腔，連杆上設置有入油口，入油口與油腔相通。所述入油口與氣液增壓機構相通。所述氣液增壓機構包括由氣缸、缸底、下活塞、活塞杆、缸蓋和上活塞組成的工作 氣缸；上活塞及下活塞與活塞杆固定在一起；上活塞位於增壓缸的空腔內，增壓缸上設置 有與其空腔相通的單向接頭，高壓軟管的一端與入油口相通，高壓軟管的另一端與單向接 頭相通。[0009]所述增壓缸和缸底分別設置有工作進氣口，增壓缸和缸底形成兩級工作氣缸；缸 蓋設有回程時的進氣口。所述增壓缸上還設置有與其空腔相通的三通油接頭，三通油接頭的其中一個接口 上設置有用於測定油脂壓力的壓力表。所述氣液增壓機構上還設置有電磁換向閥和調壓閥，壓力機上還設置有PLC控制 器，電磁換向閥和PLC控制器電連接。所述導向槽為一條以上，沿鎖緊活塞軸向設置。所述鎖緊活塞與調節螺杆螺紋連接。本實用新型通過連杆的內孔、鎖緊活塞4和防塵套5以及0形密封圈共同圍成環 形的密封的油腔，並在該油腔內預先注入油脂，然後調整進入增壓缸的空氣壓力，即可得到 不同比例的鎖緊力輸出，以適應不同連杆螺紋間隙消除所需的鎖緊力，可以降低螺紋加工 精度帶來的不利影響；又不影響模具封閉高度的自動調節控制；並且可以減少靠手工操作 鎖緊螺釘力不足及操作繁瑣效率低的缺點。本實用新型中的兩級工作氣缸的下活塞與上活塞具有一定比例的增壓面積差，由 於電磁換向閥與PLC控制器聯鎖後可實現自動控制加壓與洩壓，故通過調整調壓閥的進氣 壓力可得到不同的鎖緊力輸出。本實用新型工作開始前，由單向接頭向增壓缸內及高壓軟管、油腔內注滿油脂，再 通入經調壓後的壓縮空氣，經電磁換向閥進入氣液增壓機構，使受壓縮的油脂帶動鎖緊活 塞及調節螺杆向上運動，從而消除連杆及調節螺杆間的螺紋間隙。不工作時，由PLC控制器 給出信號，使電磁換向閥換向，下活塞、上活塞和活塞杆回程，油脂壓力洩放，螺紋間隙回復 常態，從而方便封閉高度的調節。本實用新型採用了電磁換向閥與壓力機的PLC控制器聯鎖，通過控制電磁換向閥 的動作，就可輕鬆實現鎖緊與洩壓的自動控制，方便封閉高度的自動調節，其具有調整靈 活、鎖緊力穩定、間隙消除可靠、安裝和維護方便、易於實現聯機自動控制、可有效消除調節 螺杆與連杆螺紋間隙。

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。圖2為圖1中的A處放大結構示意圖。圖中1為連杆，2為滑塊，3為導向螺釘，4為鎖緊活塞，5為防塵套，6為調節螺杆， 7為高壓軟管，8為單向接頭，9為增壓缸，10為氣缸，11為缸底，12為下活塞，13為電磁換 向閥，14為調壓閥，15為活塞杆，16為缸蓋，17為上活塞，18為三通油接頭，19為壓力表，20 為導向槽，21為鎖緊螺釘，22為入油口。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。參見圖1，本壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，包括連杆1和滑塊2，以及導向螺釘 3、鎖緊活塞4和防塵套5和調節螺杆6，調節螺杆6與連杆1螺紋連接，鎖緊活塞4和防塵 套5依次套設在調節螺杆6上，鎖緊活塞4與調節螺杆6螺紋連接。連杆1與防塵套5通過緊固螺釘21固定連接，鎖緊活塞4滑動的設置在連杆1的內孔內，鎖緊活塞4的下部外 周滑套在防塵套5的內孔內，鎖緊活塞4的上部外周設有導向槽20，導向螺釘3設置在連杆 1上，導向螺釘3的端部滑設在導向槽20內，連杆1、鎖緊活塞4和防塵套5共同圍成環形 的密封的區域，也就是圍成油腔，油腔的內部預先充滿油脂。連杆1上設置有入油口 22，入 油口 22與油腔相通。導向槽為一條以上，且沿鎖緊活塞4的軸向設置。鎖緊活塞4可以在 連杆1的內孔內軸向滑動。鎖緊活塞4的中部通過0型密封圈與連杆1的內孔壁緊貼，實現密封，並分隔導向 槽20和入油口 22。上述的入油口 22與氣液增壓機構相通。氣液增壓機構包括由氣缸10、缸底11、下 活塞12、活塞杆17、缸蓋16和上活塞17組成的工作氣缸；上活塞17及下活塞12與活塞杆 15固定在一起；上活塞17位於增壓缸9的空腔內，增壓缸9上設置有與其空腔相通的單向 接頭8，單向接頭8用於向增壓缸9的空腔內添加油脂。在上活塞17與增壓缸9共同圍成 的腔室內預先經單向接頭8充滿油脂。高壓軟管7的一端與入油口 22相通，高壓軟管7的 另一端與單向接頭8相通。氣液增壓機構的油脂通過高壓軟管7與連杆1的油腔內的油脂 連通。增壓缸9和缸底11分別設置有工作進氣口，增壓缸9和缸底11形成兩級工作氣 缸；缸蓋16設有回程時的進氣口。增壓缸9上還設置有與其空腔相通的三通油接頭18，三 通油接頭18的其中一個接口上設置有用於測定油脂壓力的壓力表19。氣液增壓機構上還設置有電磁換向閥13和調壓閥14，壓力機上還設置有PLC控制 器，電磁換向閥13和PLC控制器電連接。工作時，預先由單向接頭8注入油脂，使油腔、高壓軟管及增壓缸的空腔充滿油 脂，然後使壓縮空氣依次經過調壓閥14和電磁換向閥13後分兩路進入氣缸的工作腔，推動 下活塞12、上活塞17和活塞杆15共同向上運動，使油脂壓縮產生一定的壓力，從而推動鎖 緊活塞4帶著調節螺杆6沿著導向螺釘3相對連杆1向上動作，以消除連杆1與調節螺杆 6之間的螺紋間隙。由於電磁換向閥13與壓力機的PLC控制器之間設置了電氣系統聯鎖機構，當其不 工作時，PLC控制器就給出的信號使電磁換向閥13得電換向，壓縮空氣進入下活塞12的上 腔，使下活塞12、上活塞17和活塞杆15共同向下運動回程，也就是回程，解除油脂的壓力， 螺紋間隙回復常態，從而方便調整封閉高度。整個過程可與電氣聯鎖，實現自動控制。本實用新型中的油脂的壓力可方便地從壓力表19讀出，該壓力可通過調整不同 的空氣壓力輸入得到，以適應不同壓力機機型的間隙消除所需提供的鎖緊力，以擴大其適 用範圍。
權利要求1.一種壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，包括連杆(1)、滑塊(2)和調節螺杆(6)，調 節螺杆(6)與連杆(1)螺紋連接，其特徵是包括導向螺釘(3)、鎖緊活塞(4)和防塵套(5)， 鎖緊活塞(4)和防塵套(5)依次套設在調節螺杆(6)上，連杆(1)與防塵套(5)通過緊固 螺釘(21)固定連接，鎖緊活塞(4)滑動地設置在連杆(1)的內孔內，鎖緊活塞(4)的下部 外周滑套在防塵套(5)的內孔內，鎖緊活塞(4)的上部外周設有導向槽(20)，導向螺釘(3) 設置在連杆(1)上，導向螺釘(3)的端部滑設在導向槽(20)內，連杆(1)、鎖緊活塞(4)和 防塵套(5)共同圍成油腔，連杆(1)上設置有入油口(22)，入油口(22)與油腔相通。
2.根據權利要求1所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述入油口(22) 與氣液增壓機構相通。
3.根據權利要求2所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述氣液增壓機 構包括由氣缸(10)、缸底(11)、下活塞(12)、活塞杆(15)、缸蓋(16)和上活塞(17)組成的 工作氣缸；上活塞(17)及下活塞(12)與活塞杆(15)固定在一起；上活塞(17)位於增壓缸 (9)的空腔內，增壓缸(9)上設置有與其空腔相通的單向接頭(8)，高壓軟管(7)的一端與 入油口(22)相通，高壓軟管(7)的另一端與單向接頭(8)相通。
4.根據權利要求3所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述增壓缸(9) 和缸底(11)分別設置有工作進氣口，增壓缸(9)和缸底(11)形成兩級工作氣缸；缸蓋(16) 設有回程時的進氣口。
5.根據權利要求3或4所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述增壓缸 (9)上還設置有與其空腔相通的三通油接頭(18)，三通油接頭(18)的其中一個接口上設置 有用於測定油脂壓力的壓力表(19)。
6.根據權利要求2或3所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述氣液增 壓機構上還設置有電磁換向閥(13)和調壓閥(14)，壓力機上還設置有PLC控制器，電磁換 向閥(13)和PLC控制器電連接。
7.根據權利要求1所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述導向槽為一 條以上，沿鎖緊活塞(4)軸向設置。
8.根據權利要求1或7所述的壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，其特徵是所述鎖緊活 塞(4)與調節螺杆(6)螺紋連接。
專利摘要一種壓力機的連杆螺紋間隙消除裝置，包括連杆、滑塊和調節螺杆，調節螺杆與連杆螺紋連接，其結構特徵是包括導向螺釘、鎖緊活塞和防塵套，鎖緊活塞和防塵套依次套設在調節螺杆上，連杆與防塵套通過緊固螺釘固定連接，鎖緊活塞滑動地設置在連杆的內孔內，鎖緊活塞的下部外周滑套在防塵套的內孔內，鎖緊活塞的上部外周設有導向槽，導向螺釘設置在連杆上，導向螺釘的端部滑設在導向槽內，連杆、鎖緊活塞和防塵套共同圍成油腔，連杆上設置有入油口，入油口與油腔相通。本實用新型具有調整靈活、鎖緊力穩定、間隙消除可靠、安裝和維護方便、易於實現聯機自動控制、可有效消除調節螺杆與連杆螺紋間隙的特點。
文檔編號B30B15/00GK201784195SQ20102051429
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月27日 優先權日2010年8月27日
發明者歐汝康, 胡戰勝 申請人:佛山市順德區榮興鍛壓設備有限公司