富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構的製作方法

2023-09-23 22:27:30 1

專利名稱：富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承安裝結構，尤其是一種富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構。
背景技術：
通常在軸與軸承,軸承與軸承座所形成的運動鏈中,軸與軸承，軸承與軸承座都是直接靠摩擦力來進行運動的傳導，參見圖2所示。而軸與軸承的定位依靠的軸一邊的軸肩，另一邊則沒有定位或採用軸承卡簧定位。富鈦料電爐冶煉布料小車的載重通常有4噸，採用上述結構在富鈦料電爐冶煉布料小車的運行過程中我們發現，軸會逐漸向一邊偏移，甚至脫出軸承，釀成事故。造成軸向一邊偏移的原因有多種。一是同一運動架上的軸承座在安裝的時候沒有安裝好，幾個軸承座的中心運動曲線與軌道中心線不重疊，在運動過程中軸對軸承會有一個徑向力的存在，正是這個徑向力造成了軸的偏移。二是軸承座的安裝誤差符合要求，但是在運動過程中因軌道上有其他物體或者是軌道安裝不夠平直，造成運動過程有較大的顛簸，在顛簸過程中誤差內的徑向力被放大，造成軸的偏移。另外還有多個方面的原因造成軸的偏移，但都是由於實際徑向力超出了設計所允許的徑向力大小造成軸的偏移。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種避免軸承脫落的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構。本實用新型解決其技術問題所採用的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，包括軸承、軸、軸承座以及軸承蓋，所述軸承的內圈與所述軸的端部處配合安裝，所述軸承的外圈與所述軸承座配合安裝，所述軸承蓋安裝在所述軸承座上，還包括限位盤，所述限位盤連接在所述軸安裝軸承的端部，所述限位盤的最大直徑大於所述軸的直徑且小於所述軸承內圈的最大直徑。進一步的是，所述軸的端部設置有螺紋孔，所述限位盤通過螺栓連接在軸的螺紋孔上。進一步的是，所述螺栓和螺紋孔的旋向與所述軸的轉向相反。進一步的是，所述限位盤呈圓形。本實用新型的有益效果是由於採用了限位盤對軸承限位，因此在富鈦料電爐冶煉布料小車的工作過程中，軸承的偏移都會受到限位盤的阻擋，從而使得軸承保持在正確的位置，避免了軸承脫落。同時，限位盤在安裝時能使軸承更加貼緊軸肩，從而提高安裝精度，更好的避免了軸承脫落現象。限位盤可通過螺栓安裝到軸上，這樣便於安裝，螺栓的螺紋旋向與軸的轉向相反，這樣避免慣性造成螺栓鬆動。

[0010]圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是現有技術的示意圖；圖中零部件、部位及編號軸I、軸承2、軸承蓋3、軸承座4、限位盤5。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I所示，本實用新型包括軸承2、軸I、軸承座4以及軸承蓋3，所述軸承2的內圈與所述軸I的端部處配合安裝，所述軸承2的外圈與所述軸承座4配合安裝，所述軸承蓋3安裝在所述軸承座4上，其特徵在於還包括限位盤5，所述限位盤5連接在所述軸I安裝軸承2的端部，所述限位盤5的最大直徑大於所述軸I的直徑且小於所述軸承2內圈的最·大直徑。限位盤5與軸承2安裝在軸I的同一端。在富鈦料電爐冶煉布料小車的構造中，軸承2設置在軸I的端部，而富鈦料電爐冶煉布料小車的載重很大，一般在4 16噸左右，因此很容易造成軸承2脫落。在加入限位盤5後，限位盤5實際上固定安裝軸I上，可以採用螺栓、銷釘或者焊接等方式連接，這樣使得軸承2的兩端均受到限制定位，避免了軸承2從軸I上脫落。同時在安裝時，限位盤5對軸承2由一定作用力，使得軸承2更好的貼緊軸肩，從而使得軸承2的安裝精度得到提高，減弱了因誤差產生的徑向力，因此可更好的避免軸承2脫落。在長期的使用過程中，應定期檢查限位盤5的損壞情況，以便及時更換。為了便於安裝，如圖I所示，所述軸I的端部設置有螺紋孔，所述限位盤5通過螺栓連接在軸I的螺紋孔上。這樣在安裝或者卸下限位盤5時就更加方便，螺栓的緊固程度也能控制軸承2的安裝位置，對提高安裝精度非常有利。同時，當限位盤5損壞時，可以取下螺栓，方便的更好限位盤5，提高工作效率。為了避免軸I在轉動中造成螺栓鬆動，所述螺栓和螺紋孔的旋向與所述軸I的轉向相反。在軸啟動或加速時，由於慣性，螺栓會相對軸I反向轉動，採用螺紋旋向相反的螺栓後，慣性就會使螺栓更加緊固，避免在長期使用中螺栓鬆動。具體的，所述限位盤5呈圓形。圓形的限位盤5在限位軸承2時各部分受力均勻，其使用壽命較長。
權利要求1.富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，包括軸承(2)、軸(I)、軸承座(4)以及軸承蓋(3)，所述軸承(2)的內圈與所述軸(I)的端部處配合安裝，所述軸承(2)的外圈與所述軸承座(4)配合安裝，所述軸承蓋(3)安裝在所述軸承座(4)上，其特徵在幹還包括限位盤(5)，所述限位盤(5)連接在所述軸(I)安裝軸承(2)的端部，所述限位盤(5)的最大直徑大於所述軸(I)的直徑且小於所述軸承(2)內圈的最大直徑。
2.如權利要求I所述的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，其特徵在於所述軸(I)的端部設置有螺紋孔，所述限位盤(5)通過螺栓連接在軸(I)的螺紋孔上。
3.如權利要求2所述的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，其特徵在於所述螺栓和螺紋孔的旋向與所述軸(I)的轉向相反。
4.如權利要求1、2或3所述的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，其特徵在於所述限位盤(5)呈圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承安裝結構，尤其是一種富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構。本實用新型提供了一種避免軸承脫落的富鈦料電爐冶煉布料小車的軸承安裝結構，包括軸承、軸、軸承座以及軸承蓋，軸承的內圈與軸的端部處配合安裝，軸承的外圈與軸承座配合安裝，軸承蓋安裝在軸承座上，還包括限位盤，限位盤連接在軸安裝軸承的端部，限位盤的最大直徑大於軸的直徑且小於軸承內圈的最大直徑。由於採用了限位盤對軸承限位，因此在富鈦料電爐冶煉布料小車的工作過程中，軸承的偏移都會受到限位盤的阻擋，使得軸承保持在正確的位置，避免了軸承脫落。同時，限位盤在安裝時能使軸承更加貼緊軸肩，從而提高安裝精度，更好的避免了軸承脫落現象。
文檔編號F16C35/063GK202612405SQ20122039636
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月10日 優先權日2012年8月10日
發明者何林峻, 王世金, 張利民, 袁周雲, 熊旭, 宋奎 申請人:攀枝花市國鈦科技有限公司