能轉換拖拉機驅動方式的分動箱的製作方法

2023-09-23 22:50:15 1

能轉換拖拉機驅動方式的分動箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，包括分動箱體、位於分動箱體內的齒輪組及傳動軸，其特徵在於：所述齒輪組包括雙聯齒輪、位於雙聯齒輪下方的從動齒輪、與從動齒輪連接的分動小齒輪，所述傳動軸一端設有傳動小齒輪，所述傳動小齒輪與分動小齒輪之間通過嚙合套連接，所述分動箱體外側面設有分動開關，所述分動開關通過從動撥叉與分動箱體內部的嚙合套連接。與現有技術相比，本實用新型結構簡單，適於對現有的兩輪驅動拖拉機進行升級改造，大大降低了四輪驅動拖拉機的製造成本。
【專利說明】能轉換拖拉機驅動方式的分動箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工領域，尤其涉及一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱。【背景技術】
[0002]隨著農業機械自動化程度的不斷提高，拖拉機的使用越來越多。現在常見的中小拖拉機大多都是二輪驅動，在遇到沙地、泥地等複雜地形時，往往抓地力不足，難以行走，如在現有的兩輪驅動拖拉機的基礎上進行少量改動即可實現四輪驅動，將有利於四輪驅動拖拉機的普及推廣。分動箱是四輪驅動不可缺少的部件，因此有必要提供一種新的適用於改造兩輪驅動拖拉機的分動箱來解決上述技術問題。

【發明內容】

[0003]本實用新型所解決的技術問題在於提供一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，其結構簡單，適於對現有的兩輪驅動拖拉機進行升級改造，大大降低了四輪驅動拖拉機的製造成本。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案:一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，包括分動箱體、位於分動箱體內的齒輪組及傳動軸，其特徵在於:所述齒輪組包括雙聯齒輪、位於雙聯齒輪下方的從動齒輪、與從動齒輪連接的分動小齒輪，所述傳動軸一端設有傳動小齒輪，所述傳動小齒輪與分動小齒輪之間通過嚙合套連接，所述分動箱體外側面設有分動開關，所述分動開關通過從動撥叉與分動箱體內部的嚙合套連接。
[0005]作為本技術方案的進一步改進，所述從動撥叉包括U形撥圈、與U形撥圈連接的撥叉軸，所述撥叉軸與分動箱體外側面的分動開關連接。
[0006]與現有技術相比，本實用新型能轉換拖拉機驅動方式的分動箱對齒輪位置進行了調整，並加裝一個可以來回滑動的嚙合套和一個從動撥叉，能夠輕鬆實現拖拉機兩輪驅轉變四輪驅動，解決了拖拉機兩輪驅動用不上分動箱，而四輪驅動有分動箱但不能轉化使用起來不方便的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型所述能轉換拖拉機驅動方式的分動箱的側面視圖。
[0008]圖2為本實用新型所述從動撥叉的安裝狀態俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1至圖2所示，本實用新型提供一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，包括分動箱體1、位於分動箱體內的齒輪組及傳動軸2，其特徵在於:所述齒輪組包括雙聯齒輪3、位於雙聯齒輪3下方的從動齒輪4、與從動齒輪4連接的分動小齒輪5，所述傳動軸2一端設有傳動小齒輪6,所述傳動小齒輪6與分動小齒輪5之間設有哨合套7,所述分動箱體外側面設有分動開關8，所述分動開關8通過從動撥叉9與分動箱體內部的嚙合套7連接。所述從動撥叉包括U形撥圈91、與U形撥圈連接的撥叉軸92，所述撥叉軸92與分動箱體外側面的分動開關8連接。
[0010]本實用新型的雙聯齒輪3與變速箱副箱的一級從動齒輪連接，然後通過雙聯齒輪3再連接到從動齒輪4，從動齒輪4再連接到分動小齒輪5，通過嚙合套7帶動傳動小齒輪6進而帶動傳動軸2驅動前橋，實現前輪驅動。通過從動撥叉9控制嚙合套7來回的滑動，拖拉機的驅動方式也就會在二驅與四驅之間轉變。
[0011]以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案範圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬於權利要求書保護的範圍。
【權利要求】
1.一種能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，包括分動箱體、位於分動箱體內的齒輪組及傳動軸，其特徵在於:所述齒輪組包括雙聯齒輪、位於雙聯齒輪下方的從動齒輪、與從動齒輪連接的分動小齒輪，所述傳動軸一端設有傳動小齒輪，所述傳動小齒輪與分動小齒輪之間通過嚙合套連接，所述分動箱體外側面設有分動開關，所述分動開關通過從動撥叉與分動箱體內部的嚙合套連接。
2.根據權利要求1所述的能轉換拖拉機驅動方式的分動箱，其特徵在於:所述從動撥叉包括U形撥圈、與U形撥圈連接的撥叉軸，所述撥叉軸與分動箱體外側面的分動開關連接。
【文檔編號】F16H1/20GK203560422SQ201320704894
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月11日 優先權日:2013年11月11日
【發明者】韓茂旺, 郝利學 申請人:河北邢州拖拉機製造有限公司