船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構的製作方法

2023-09-23 22:01:10

專利名稱：船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，具體地說是為鋼板拼接過程中，正面焊接完成後，將鋼板翻轉180°，進行反面焊接，屬於機械設備技術領域。
背景技術：
在已有技術中，鋼板翻轉180°都是採用行車吊起翻轉的方式，這樣不僅效率低， 而且翻轉中存在安全隱患，不利於生產安全。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，該翻轉機構能提高生產效率，可降低安全事故的發生率。按照本實用新型提供的技術方案，船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，包括第一液壓缸、底座、第一螺栓、第一軸承座、第一銷軸、舉升臂、拉降臂、第二銷軸、第二螺栓、第二軸承座、第二液壓缸；所述第一液壓缸的鉸軸與第一軸承座連接，第一軸承座與底座之間通過第一螺栓連接，液壓缸的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸與舉升臂連接，第二液壓缸的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸與拉降臂連接，舉升臂和拉降臂同時通過第二銷軸與第二軸承座連接，第二軸承座通過第二螺栓與底座連接。所述液壓缸推拉，使得舉升臂和拉降臂繞著銷軸各自轉動100°，達到將鋼板安全翻轉180°作用。本實用新型與已有技術相比具有以下優點本實用新型結構簡單、緊湊，合理；該翻轉機構能使鋼板翻轉180°，能提高生產效率，可降低安全事故的發生率。

圖1為本實用新型結構主視圖。圖2為本實用新型結構左視圖。圖3為本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述如圖1 圖3所示，包括第一液壓缸1、底座2、第一螺栓3、第一軸承座4、第一銷軸5、舉升臂6、拉降臂7、第二銷軸8、第二螺栓9、第二軸承座10及第二液壓缸11等。所述第一液壓缸1的鉸軸與第一軸承座4連接，第一軸承座4與底座2之間通過第一螺栓3連接，液壓缸1的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸5與舉升臂6連接，第二液壓缸 11的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸5與拉降臂7連接，舉升臂6和拉降臂7同時通過第二銷軸8與第二軸承座10連接，第二軸承座10通過第二螺栓9與底座2連接。本實用新型工作原理及工作過程本實用新型利用液壓缸1將舉升臂6上升到80度等待，同時反面拉降臂7上升到 100度停止；然後將舉升臂6在80度傾斜到100度，同時將反面拉降臂7在100度下降到 80度停止；最後舉升臂6在100度回到原位置，反面拉降臂7在80度回到0度，起到鋼板翻轉180°的作用。
權利要求1.一種船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，包括第一液壓缸(1)、底座(2)、 第一螺栓(3)、第一軸承座(4)、第一銷軸(5)、舉升臂(6)、拉降臂(7)、第二銷軸(8)、第二螺栓(9)、第二軸承座(10)、第二液壓缸(11);所述第一液壓缸(1)的鉸軸與第一軸承座(4) 連接，第一軸承座(4)與底座(2)之間通過第一螺栓(3)連接，液壓缸(1)的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸(5)與舉升臂(6)連接，第二液壓缸(11)的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸 (5 )與拉降臂(7 )連接，舉升臂(5 )和拉降臂(7 )同時通過第二銷軸(8 )與第二軸承座(10 ) 連接，第二軸承座(10 )通過第二螺栓(9 )與底座(2 )連接。
2.如權利要求1所述的船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，所述液壓缸推拉，舉升臂(6)和拉降臂(7)繞著銷軸轉動100°，達到將鋼板安全翻轉 180°作用。
專利摘要本實用新型涉及一種船體平面分段生產線中鋼板180°翻轉機構，包括第一液壓缸、底座、第一螺栓、第一軸承座、第一銷軸、舉升臂、拉降臂、第二銷軸、第二螺栓、第二軸承座、第二液壓缸；所述第一液壓缸的鉸軸與第一軸承座連接，第一軸承座與底座之間通過第一螺栓連接，液壓缸的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸與舉升臂連接，第二液壓缸的活塞杆端頭耳環通過第一銷軸與拉降臂連接，舉升臂和拉降臂同時通過第二銷軸與第二軸承座連接，第二軸承座通過第二螺栓與底座連接。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；該翻轉機構能使鋼板翻轉180°，能提高生產效率，可降低安全事故的發生率。
文檔編號B23K37/047GK202264054SQ20112035756
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月22日 優先權日2011年9月22日
發明者方長海, 楊念記, 沈奇 申請人:無錫華聯科技集團有限公司