一種保險槓踏板支架的製作方法

2023-09-24 04:31:00 2

一種保險槓踏板支架的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種保險槓踏板支架，包括由鋼管制作的橫梁，橫梁焊接有兩個用於與車架連接的連接板，連接板設置有兩個用於螺栓穿過的安裝孔；橫梁還焊接有四個用於支撐保險槓踏板的支撐座，支撐座為角鋼結構，支撐座焊接有條狀螺母盒，螺母盒內設方螺母，螺母盒為鋼板成型的槽型結構，與支撐座連接構成方螺母的限位空間，螺母盒以及支撐座配合方螺母設置有用於螺栓穿過的長圓孔。本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，結構簡單，設計合理，既實現減輕重量又能保證強度，而且可實現與車架的快速連接及保險槓的快速裝配，顯著提高裝配效率。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種保險槓踏板支架。 一種保險槓踏板支架

【背景技術】
[0002] 載貨車用保險槓中間均設計有踏板框，便於駕駛員擦拭玻璃或保養駕駛室外圍件 時進行踩踏支撐，同時也對保險槓進行輔助支撐作用。目前，踏板框下方的保險槓踏板支架 部分採用鑄造工藝加工而成，結構複雜，重量大且保險槓裝配較困難；也有部分焊接結構的 保險槓，由於載貨車金屬保險槓自重較大，且踏板要承受人員的踩踏衝擊，因此要求保險槓 有較強的連接強度，部分焊接結構的保險槓踏板支架因強度不足致使在使用過程中容易出 現斷裂導致人員受傷。另外，目前的保險槓踏板支架受制於保險槓的裝配空間限制，踏板處 的裝配很難採用快速裝配工具，嚴重影響了保險槓的裝配效率。 實用新型內容
[0003] 本實用新型是針對現有技術所存在的不足，而提供了一種結構簡單，設計合理，既 實現減輕重量又能保證強度，而且可實現與車架的快速連接及保險槓的快速裝配，顯著提 高裝配效率的保險槓踏板支架。
[0004] 為了實現上述目的，本實用新型提供了一種保險槓踏板支架，包括橫梁，所述橫梁 設置有至少兩個用於與車架連接的連接板，所述連接板設置有至少兩個用於螺栓穿過的安 裝孔；所述橫梁還設置有若干用於支撐保險槓踏板的支撐座，所述支撐座連接有條狀螺母 盒，所述螺母盒內設方螺母，所述螺母盒外殼以及所述支撐座配合所述方螺母設置有用於 螺栓穿過的長圓孔。
[0005] 其中，所述橫梁由鋼管制作。
[0006] 所述連接板設置有通孔並由所述通孔與橫梁焊接。
[0007] 所述支撐座為角鋼結構。
[0008] 所述螺母盒為鋼板成型的槽型結構，與所述支撐座連接構成所述方螺母的限位空 間。
[0009]所述支撐座與所述橫梁連接方式為焊接。
[0010] 所述支撐座與所述螺母盒連接方式為焊接。
[0011] 本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，結構簡單，設計合理，既實現減 輕重量又能保證強度，而且可實現與車架的快速連接及保險槓的快速裝配，顯著提高裝配 效率。焊接結構的保險槓踏板支架總成能減輕重量，同時連接板和支撐座可滿足保險槓的 連接強度要求，多個支撐座可實現對人員的密集支撐，保障人員安全。螺母盒內放置方螺 母，方螺母在螺母盒內不能轉動卻能橫向滑動，容易和保險槓上的螺栓孔對正，顯著降低安 裝難度，這種結構大幅度降低了因保險槓下部空間不足帶來的裝配難度。支撐座採用角鋼 結構，既有強度保證又能便於和螺母盒進行焊接安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型【具體實施方式】的示意圖；
[0013] 圖2為圖1的I部位放大圖；
[0014] 圖中，1、橫梁；2、連接板；3、安裝孔；4、支撐座；5、螺母盒；6、方螺母；7、長圓孔。

【具體實施方式】
[0015] 為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，對本方案進行闡述。 [0016] 如圖1-2所示，本實用新型是一種保險槓踏板支架，包括由鋼管制作的橫梁1，橫 梁1焊接有兩個用於與車架連接的連接板2,連接板2設置有兩個用於螺栓穿過的安裝孔 3 ;橫梁1還焊接有四個用於支撐保險槓踏板的支撐座4,支撐座4為角鋼結構，支撐座4焊 接有條狀螺母盒5,螺母盒5內設方螺母6,螺母盒5為鋼板成型的槽型結構，與支撐座4連 接構成方螺母6的限位空間，螺母盒6以及支撐座4配合方螺母6設置有用於螺栓穿過的 長圓孔7。
[0017] 本實用新型未經描述的技術特徵能夠通過或採用現有技術實現，在此不再贅述， 當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技術領 域的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於 本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1. 一種保險槓踏板支架，其特徵在於，包括橫梁，所述橫梁設置有至少兩個用於與車架 連接的連接板，所述連接板設置有至少兩個用於螺栓穿過的安裝孔；所述橫梁還設置有若 幹用於支撐保險槓踏板的支撐座，所述支撐座連接有條狀螺母盒，所述螺母盒內設方螺母， 所述螺母盒外殼以及所述支撐座配合所述方螺母設置有用於螺栓穿過的長圓孔。
2. 根據權利要求1所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述橫梁由鋼管制作。
3. 根據權利要求1或2所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述連接板設置有通孔並 由所述通孔與橫梁焊接。
4. 根據權利要求1或2所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述支撐座為角鋼結構。
5. 根據權利要求1或2所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述螺母盒為鋼板成型的 槽型結構，與所述支撐座連接構成所述方螺母的限位空間。
6. 根據權利要求1或2所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述支撐座與所述橫梁連 接方式為焊接。
7. 根據權利要求1或2所述的保險槓踏板支架，其特徵在於，所述支撐座與所述螺母盒 連接方式為焊接。
【文檔編號】B60R3/00GK203888711SQ201420331774
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月20日 優先權日:2014年6月20日
【發明者】韓兆運, 符太軍, 馬曉清, 王霞, 汪繼斌, 朱寶黎 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司