防滑踏板連結結構的製作方法

2023-10-10 13:32:34 1

專利名稱：防滑踏板連結結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬自動扶梯或移動人行道的零部件，具體涉及一種不鏽鋼防滑踏板連結結構。
背景技術：
公知技術中自動扶梯或移動人行道的踏板連結結構，大多採用螺栓聯結，例如ZL98245353.1號公開的「不鏽鋼梯級」和ZL02144021.2號專利公開的「乘客傳送裝置」技術方案。由於自動扶梯或移動人行道的工作震動和乘客的頻繁乘落震動，螺栓極易鬆動，不但加重了維修工作量，也給乘客的安全輸送帶來了隱患。為解決此問題ZL01202672.7和申請號為01101428的專利申請公開了一類「自動人行不鏽鋼踏板」技術方案，其採用增設主、副輪座，以套筒經銷軸與鏈條固定。其增加了結構部件，使得結構複雜，重量增加，維修難度加大。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種在基本不增加結構部件，自動扶梯或移動人行道的踏板總成為鋼性結構的防滑踏板連結結構。
本實用新型採取如下技術方案。
防滑踏板連結結構包括有支撐件、踏板及結合件，支撐件與踏板及結合件焊接為一體，支撐件上在與支撐架連結的相應位置設置聯接耳，支撐件經聯接耳與支撐架鉚接連結為鋼性結構體。
本實用新型相比現技術具有明顯的技術效果。由於，支撐架以支撐件與踢板和或踏板以鉚結結構鋼性連結，各連接部件不易鬆動，保證了自動扶梯或移動人行道的可靠工作。


附圖1為梯級式自動扶梯防滑踏板連結結構示意圖；附圖2為移動人行道式防滑踏板連結結構示意圖；附圖3為移動人行道式防滑踏板連結結構示意圖左視圖；附圖4為移動人行道式防滑踏板連結結構示意圖俯視圖；圖中，1-踢板組合件，2-連接板，3-踏板結合件，4-支撐件，5-支撐架，6-副輪支架，7-軸座，8-加強筋，9-鉚釘，10-連接耳，11-橫梁，12-縱梁，13-支架。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型具體描述。實施例是用來說明本實用新型的，而不是對本實用新型作任何限制。
實施例1梯級式自動扶梯防滑踏板連結結構包括有支撐件(4)、踏板及結合件(3)，支撐件(4)與踏板及結合件(3)焊接為一體，其特徵是支撐件(4)上在與支撐架(5)連結的相應位置設置聯接耳(10)，支撐件(4)經聯接耳(10)與支撐架(5)鉚接連結為鋼性結構體。
實施例2移動人行道式防滑踏板連結結構，支撐件(4)由橫梁(11)、縱梁(12)組成，支撐件(4)上在與支撐架(5)連結的相應位置設置聯接耳(10)，支架(13)、橫梁11、縱梁12與連結耳(10)鉚接連結為鋼性結構體。
權利要求1.一種防滑踏板連結結構，包括有支撐件(4)、踏板及結合件(3)，支撐件(4)與踏板及結合件(3)焊接為一體，其特徵是支撐件(4)上在與支撐架(5)連結的相應位置設置聯接耳(10)，支撐件(4)經聯接耳(10)與支撐架(5)鉚接連結為鋼性結構體。
2.一種防滑踏板連結結構，包括有支撐件(4)，其特徵是支撐件(4)由橫梁(11)、縱梁(12)組成，支撐件(4)上在與支撐架(5)連結的相應偽造設置連結耳(10)，支架(13)、橫梁(11)、縱梁(12)與連結耳(10)鉚接連結為鋼性結構體。
專利摘要一種防滑踏板連結結構，包括有支撐架、踏板及結合件，在踢板和或踏板與支撐架連結的支撐件的相應部位設置連結耳，連結耳與支撐架鉚接連結。支撐架以支撐件與踢板和或踏板以鉚結結構剛性連結，各連接部件不易鬆動，保證了自動扶梯或移動人行道的可靠工作。
文檔編號B66B23/12GK2712875SQ20032012929
公開日2005年7月27日 申請日期2003年12月27日 優先權日2003年12月27日
發明者吳榆生, 吳傑明 申請人:吳榆生, 吳傑明