蓄容電路控制hid照明延時裝置的製作方法

2023-10-19 11:15:37

專利名稱：蓄容電路控制hid照明延時裝置的製作方法
技術領域：
蓄容電路控制HID照明延時裝置技術領域[0001]本發明涉及一種機動車照明用安定器的延時照明控制裝置，具體的講是一種蓄容電路控制HID照明延時裝置。
背景技術：
[0002]汽車或摩託車等機動車晚間停駛後，因無延時照明功能，給駕駛員離開車庫或短途照明造成影響，經檢索與延時照明功能的專利共有21件，與本發明同屬一個領域的機動車關閉大燈延時照明的『汽車大燈延時照明自動關閉控制器200920125975. 1』實用新型專利1件，但其構造複雜成本高，不適宜普及。發明內容[0003]本發明的目的在於提供一種蓄容電路控制HID照明延時裝置，使得滿足關閉大燈開關後大燈的短時間照明需求。[0004]本發明是以如下技術方案實現的本蓄容電路控制HID照明延時裝置其構造由蓄能電容器和繼電器組成。其特徵在於，蓄能電容器的負極與繼電器的線圈端同時連接於負極，蓄能電容器的正極與繼電器線圈的另一端連接並引出一根信號線，繼電器的常開端與濾波電容器的正極連接，繼電器的輸入公共端與電源正極線連接。把電源正極線與原車蓄電池的正極端子連接，電源負極線與蓄電池負極端子連接，信號線與原車遠近光出線連接，兩條電源出線與HID燈泡連接，打開大燈開關，原車電能經信號線給蓄能電容器充電， 同時電能到達繼電器，繼電器吸合，原車的電能經電源正極線經繼電器進入安定器，安定器工作，當關閉大燈開關時，原車電源關閉，蓄能電容器的電能繼續給繼電器的線圈提供電能以維持繼電器工作，當蓄能電容器的電壓下降到IOV以下時繼電器復位，安定器停止工作， 實現了關閉大燈開關時，HID安定器還能工作一定的時間，以輔助駕駛員安全離開車庫的功能。[0005]本發明的有益效果是當關閉照明開關時還具有延伸照明的功能。

[0006]圖1是本發明蓄容電路控制HID照明延時裝置在安定器中的構造圖。[0007]圖中1.線路板，2.電源輸出正極線，3.火焰調節電容器，4.濾波電容器，5.電源輸出負極線，6.電源正極線，7.電源負極線，8.保險絲，9.高壓包，10. —號電阻器， 11.蓄能電容器，12.點火電容器，13.控制晶片，14. 二號電阻器，15.莫斯管，16.變壓器， 17.恆流電容器，18. 二極體，19.放電管，20.信號線，21.繼電器。
具體實施方式
[0008]圖1是本發明蓄容電路控制HID照明延時裝置在安定器中的構造圖，其構造由蓄能電容器11和繼電器21組成。在圖1中，蓄能電容器11的負極與繼電器21的線圈端同時連接於負極，蓄能電容器11的正極與繼電器21線圈的另一端連接並引出一根信號線20， 繼電器21的常開端與濾波電容器4的正極連接，繼電器21的輸入公共端與電源正極線6 連接。在圖1中，除蓄能電容器11和繼電器21為增加的控制電路，其餘均為原HID安定器自身標配部件。[0009]所述的蓄能電容器11為25疒50V的電解電容容量為2000UF以上或12V5毫安 20 毫安的可充電電池。[0010]所述的繼電器21為12V4腳或5腳5A 10A繼電器。[0011 ] 在本發明中蓄能電容器11選擇12V5毫安的可充電電池，繼電器21為12V10A5腳。 繼電器21線圈的耗電量為30毫安，而12V5毫安的電池按理論計算可以使繼電器21工作 10分鐘，當蓄能電容器11的容量降低時電壓也隨之下降，當電壓下降到IOV以下時，線圈不能工作，故，能維持繼電器21工作的時間在3分鐘左右。
權利要求1.一種蓄容電路控制HID照明延時裝置，其構造由蓄能電容器和繼電器組成，其特徵在於，蓄能電容器的負極與繼電器的線圈端同時連接於負極，蓄能電容器的正極與繼電器線圈的另一端連接並引出一根信號線，繼電器的常開端與濾波電容器的正極連接，繼電器的輸入公共端與電源正極線連接。
2.根據權利要求1所述的一種蓄容電路控制HID照明延時裝置，其特徵在於所述的蓄能電容器為25疒50V的電解電容容量為2000UF以上或12V5毫安 20毫安的可充電電池。
3.根據權利要求1所述的一種蓄容電路控制HID照明延時裝置，其特徵在於所述的繼電器為12V4腳或5腳5A 10A繼電器。
專利摘要一種蓄容電路控制HID照明延時裝置，其構造由蓄能電容器和繼電器組成。把電源正極線與原車蓄電池的正極端子連接，電源負極線與蓄電池負極端子連接，信號線與原車遠近光出線連接，兩條電源出線與HID燈泡連接，打開大燈開關，原車電能經信號線給蓄能電容器充電，同時電能到達繼電器，繼電器吸合，原車的電能經電源正極線經繼電器進入安定器，安定器工作，當關閉大燈開關時，原車電源關閉，蓄能電容器的電能繼續給繼電器的線圈提供電能以維持繼電器工作，當蓄能電容器的電壓下降到10V以下時繼電器復位，安定器停止工作，實現了關閉大燈開關時，HID安定器還能工作一定的時間，以輔助駕駛員安全離開車庫的功能。
文檔編號H05B41/36GK202335051SQ20112047760
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月26日 優先權日2011年11月26日
發明者莊景陽 申請人:莊景陽