液壓自行車的製作方法

2023-10-19 10:38:57 1

專利名稱：液壓自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，尤其是液壓自行車。
二、 背景技術目前人們所用自行車都是腳蹬子、軸、鏈條、後輪 驅動行走，這些車子費力大，速度慢。
三、 發明內容本實用新型的目的是提供一種用力小，速度快的液 壓自行車，它解決了其它自行車存在的缺點，本實用新型的目的是這樣 實現的，它是由車架、軸、驅動油泵、反正輪、油箱、雙油管、工作油 泵和變速器連接而成，在自行車車架的中間固定著中軸和驅動油泵，在 驅動油泵內安裝著反正輪；在驅動油泵的上側固定著油箱；油箱與驅動 油泵由油管連接；工作油泵和變速器固定在後軸上，工作油泵內安裝著 反正輪，工作油泵與前面的驅動油泵由雙油管連接，工作油泵大於驅動 油泵。
工作時，人們用腳蹬中軸，中軸帶動反正輪，反正輪將驅動油泵 內的油通過雙油管排到工作油泵內，工作油泵內的反正輪推動變速器， 變速器驅動後輪行走即可；驅動油泵內的油減少時，油箱內的油自動流 入驅動油泵內。
此車省力、速度快。

圖1為液壓自行車的結構示意圖，圖中1、車架 2、 軸 3、驅動油泵4、反正輪 5、油箱 6、雙油管 7、工作油泵 8、變速器
圖2為液壓自行車中傳動裝置的結構示意圖，圖中 3、驅動油泵 4、反正輪 6、雙油管7、工作油泵 8、變速器
五具體實施方式
在圖l和圖2中，在自行車車架l的中間固定 著中軸2和驅動油泵3，在驅動油泵3內安裝著反正輪4;在驅動油泵 3的上側固定著油箱5;油箱5與驅動油泵3由油管連接；工作油泵7 和變速器8固定在後軸上，工作油泵7內安裝著反正輪4，工作油泵7 與前面的驅動油泵3由雙油管6連接，工作油泵7大於驅動油泵3。
權利要求1、液壓自行車，它是由車架(1)、軸(2)、驅動油泵(3)、反正輪(4)、油箱(5)、雙油管(6)、工作油泵(7)、變速器(8)連接而成，其特徵是在自行車車架(1)的中間固定著中軸(2)和驅動油泵(3)，在驅動油泵(3)內安裝著反正輪(4)；在驅動油泵(3)的上側固定著油箱(5)；油箱(5)與驅動油泵(3)由油管連接。
2、 根據權利要求l所述的液壓自行車，其特徵是工作油泵(7) 和變速器(8)固定在後軸上，工作油泵(7)內安裝著反正輪(4)，工 作油泵(7)與前面的驅動油泵(3)由雙油管(6)連接，工作油泵(7) 大於驅動油泵(3)。
專利摘要液壓自行車是一種自行車，它解決了其它自行車存在的缺點，它的結構關係是，在自行車車架的中間固定著中軸和驅動油泵，在驅動油泵內安裝著反正輪；在驅動油泵的上側固定著油箱；油箱與驅動油泵由油管連接；工作油泵和變速器固定在後軸上，工作油泵內安裝著反正輪，工作油泵與前面的驅動油泵由雙油管連接，工作油泵大於驅動油泵，此車省力、速度快。
文檔編號B62M19/00GK201367092SQ20092008815
公開日2009年12月23日 申請日期2009年1月15日 優先權日2009年1月15日
發明者耿為民 申請人:耿為民