一種驅動電源外殼的製作方法
2023-10-11 17:49:39

本實用新型涉及驅動電源配件的技術領域,特別涉及一種驅動電源外殼。
背景技術:
現有的驅動電源外殼一般包括電源殼體、設於電源殼體兩端的堵頭,電源殼體與堵頭之間一般通過設於某個部位的卡扣結構來進行組裝固定,把驅動電源置入電源殼體內之後,需往電源外殼內灌入灌封膠。但是,灌封膠並沒有粘連性,只是起到保護元器件的作用,也就是說,電源殼體與堵頭之間僅通過某個部位的卡扣結構來進行組裝固定,連接不夠穩固牢靠,在運輸和使用過程中一旦電源殼體或堵頭發生變形,就很容易導致堵頭脫落。另外,部分電源殼體與堵頭之間會通過螺釘方式來進行連接,這樣的連接方式雖然牢固但組裝效率非常低,組裝或拆卸時,需要借用工具來逐個擰螺釘,組裝效率低,且外表不夠美觀。
因此,如何實現一種結構簡單合理,全方位卡扣連接,裝配緊密,連接穩固牢靠,堵頭不易脫落,組裝效率高,適用範圍廣的驅動電源外殼是業內亟待解決的技術問題。
技術實現要素:
本實用新型的主要目的是提供一種驅動電源外殼,旨在實現一種結構簡單合理,全方位卡扣連接,裝配緊密,連接穩固牢靠,堵頭不易脫落,組裝效率高,適用範圍廣的驅動電源外殼。
本實用新型提出一種驅動電源外殼,包括剖面呈U字形且可內置入驅動電源的電源殼體、安裝於電源殼體兩端的堵頭,內置入驅動電源後的電源外殼內需灌入灌封膠;電源殼體側面與堵頭側面之間通過卡扣結構進行定位卡扣固定;電源殼體上端兩側朝外延伸出側面固定腳,堵頭上端設有可與側面固定腳卡合限位固定的側面卡槽;電源殼體埠處的底部朝上設有底部固定腳,堵頭下端設有與底部固定腳適配並卡合的底部卡槽。
優選地,卡扣結構包括設於電源殼體兩側面上的第一卡孔,堵頭側面朝內設有第一卡座,卡扣結構還包括設於第一卡座外側面上並與第一卡孔適配卡合的第一卡塊。
優選地,卡扣結構包括設於電源殼體兩側面上的朝內凹陷的第一卡槽,堵頭側面朝內設有第二卡座,卡扣結構還包括設於第二卡座外側面上並與第一卡槽內表面適配卡合的第二卡槽。
優選地,電源殼體、堵頭分別為一體成型結構。
本實用新型的電源殼體與堵頭之間設有側面的兩個卡扣結構、側面的側面固定腳與側面卡槽、底部的底部固定腳與底部卡槽來進行組裝固定,這樣的結構簡單合理,真正達到了全方位的卡扣固定及限位固定,全方位的卡扣連接使得裝配緊密,連接穩固牢靠,即使驅動電源外殼在運輸或使用過程中發生變形也不會導致堵頭發生脫落,有效解決了堵頭脫落的問題,而且卡扣方式組裝效率高,外表簡潔美觀,適用於所有的驅動電源外殼,適用範圍廣。本實用新型實現了一種結構簡單合理,全方位卡扣連接,裝配緊密,連接穩固牢靠,堵頭不易脫落,組裝效率高,適用範圍廣的驅動電源外殼。
附圖說明
圖1為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構示意圖之一;
圖2為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構示意圖之二;
圖3為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構分解示意圖之一;
圖4為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構分解示意圖之二;
圖5為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構示意圖之一;
圖6為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構示意圖之二;
圖7為本實用新型一種驅動電源外殼的一實施例的立體結構分解示意圖。
本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。
參照圖1至圖7,提出本實用新型的一種驅動電源外殼的一實施例,包括剖面呈U字形且可內置入驅動電源的電源殼體100、安裝於電源殼體100兩端的堵頭200,內置入驅動電源後的電源外殼內需灌入灌封膠。
電源殼體100側面與堵頭200側面之間通過卡扣結構進行定位卡扣固定。卡扣結構可設置為兩種結構形式。卡扣結構包括設於電源殼體100兩側面上的第一卡孔101,堵頭200側面朝內設有第一卡座201,卡扣結構還包括設於第一卡座201外側面上並與第一卡孔101適配卡合的第一卡塊202。另外,卡扣結構還可以包括設於電源殼體100兩側面上的朝內凹陷的第一卡槽102,堵頭200側面朝內設有第二卡座203,卡扣結構還包括設於第二卡座203外側面上並與第一卡槽102內表面適配卡合的第二卡槽204。
電源殼體100上端兩側朝外延伸出側面固定腳103,堵頭200上端設有可與側面固定腳103卡合限位固定的側面卡槽205。
電源殼體100埠處的底部朝上設有底部固定腳104,堵頭200下端設有與底部固定腳104適配並卡合的底部卡槽206。電源殼體100、堵頭200分別為一體成型結構。
現有的驅動電源外殼一般包括電源殼體、設於電源殼體兩端的堵頭,電源殼體與堵頭之間一般通過設於某個部位的卡扣結構來進行組裝固定,把驅動電源置入電源殼體內之後,需往電源外殼內灌入灌封膠。但是,灌封膠並沒有粘連性,只是起到保護元器件的作用,也就是說,電源殼體與堵頭之間僅通過某個部位的卡扣結構來進行組裝固定,連接不夠穩固牢靠,在運輸和使用過程中一旦電源殼體或堵頭發生變形,就很容易導致堵頭脫落。另外,部分電源殼體與堵頭之間會通過螺釘方式來進行連接,這樣的連接方式雖然牢固但組裝效率非常低,組裝或拆卸時,需要借用工具來逐個擰螺釘,組裝效率低,且外表不夠美觀。而本實用新型的電源殼體100與堵頭200之間設有側面的兩個卡扣結構、側面的側面固定腳103與側面卡槽205、底部的底部固定腳104與底部卡槽206來進行組裝固定,這樣的結構簡單合理,真正達到了全方位的卡扣固定及限位固定,全方位的卡扣連接使得裝配緊密,連接穩固牢靠,即使驅動電源外殼在運輸或使用過程中發生變形也不會導致堵頭200發生脫落,有效解決了堵頭200脫落的問題,而且卡扣方式組裝效率高,外表簡潔美觀,適用於所有的驅動電源外殼,適用範圍廣。本實用新型實現了一種結構簡單合理,全方位卡扣連接,裝配緊密,連接穩固牢靠,堵頭200不易脫落,組裝效率高,適用範圍廣的驅動電源外殼。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例,並非因此限制本實用新型的專利範圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。