一種搖臂傳動式低座自行車的製作方法
2023-10-05 18:12:19 1
專利名稱：一種搖臂傳動式低座自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種搖臂傳動的低座自行車，屬於交通工具技術領域。
普通自行車前後輪直徑相同，車座高度大致比成人腿略長，乘騎者在車上身體前傾重心較高，當緊急制動時，乘騎者很容易因慣性向前撲出，而且長時間騎車時會令人腰部不適。目前，還有前輪小後輪大的自行車，以及搖臂式傳動的自行車，其目的都是能適當降低車座高度以及能驅動車子更省力。但所有自行車均未能實現使乘騎者重心前移下降至十分安穩舒服的程度。
本實用新型的目的在於彌補已有技術的不足，提供一種低座並有後傾靠背的搖臂傳動式自行車。
本實用新型的目的是通過如下技術方案實現的。
搖臂傳動式自行車前輪徑比後輪徑小，上杆為V形橫斜杆，後杆為U形豎斜杆，上杆與後杆和前杆固定，上杆的低處固定一鞍座，後杆上設有一靠背。
上述自行車靠背與後杆通過轉軸連接，該靠背可掀起。
上述自行車後杆上端通過轉軸連接一支承杆，支承杆上連接可摺疊的晴雨篷架晴雨篷架上附有晴雨篷布。晴雨篷不用使時，可掀起靠背將晴雨篷摺疊在靠背後的空間內。
上述自行車的其餘裝置與已有搖臂傳動式自行車相同，包括車把，轉向軸，驅動曲柄，三角形傳杆，腳踏，環形鏈條，大齒輪等部件。晴雨篷架同已有摺疊雨傘技術。
本實用新型與已有技術相比，乘騎時車子重心前移下降，乘騎者坐姿由通常的微前傾變為向後倚，從而獲得安穩舒適感，即使在高速行駛中緊急制動，也不會使騎車人因慣性而向前撲出。較長的驅動力壁和因較低的坐姿而獲得的較小的空氣阻力，使驅動車子更為省力。帶有可摺疊晴雨篷使雨天和酷日下行駛變得方便舒適。本實用新型的搖臂傳動低座自行車可以以較小的力量高速行駛，可作日常交通工具，也可以作為休閒旅行的交通工具。本實用新型構造簡捷，製造工藝簡單，易於工業化生產。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
圖2是本實用新型的側面線條結構示意圖。
圖3是晴雨篷架俯視示意圖。
圖4是晴雨篷架側視示意圖。
圖5是晴雨篷架收入靠背後空間的側視示意圖。圖中箭頭表示晴雨篷架及靠背的運動方向。
其中，1．前輪，2．後輪，3．車把，4．前杆，5．V形上杆，6．鞍座，7．U形後杆，8．靠背，9．轉軸，10．後架，11．驅動曲柄，12．三角性傳杆，13．腳踏，14．環形鏈條，15．大齒輪，16．支承杆，17．晴雨篷架，18．晴雨篷布，19．彈簧，20．擋件，21．靠背卡扣。
實施例，結構如
圖1-5所示。
搖臂傳動式自行車前輪1半徑20英寸，後輪2半徑26英寸，上杆5為V形橫斜杆，長640mm，傾斜角18°，與後杆7和前杆4固定；上杆5的低處固定一鞍座6。後杆7長520mm，傾斜角60°，其上通過轉軸9固定一靠背8。該靠背可掀起。自行車後杆7上端通過轉軸9連接一支承杆16，支承杆16上連接可摺疊晴雨篷架17，晴雨篷架17上附有晴雨蓬布。晴雨蓬不用使時，將支承杆16和後杆7連接處的的擋件上推，將晴雨蓬摺疊在靠背後的空間內。
權利要求1．一種搖臂傳動式低座自行車，前輪徑比後輪徑小，其特徵在於，上杆為V形橫斜杆，後杆為U形豎斜杆，上杆與後杆和前杆固定，上杆的低處固定一鞍座，後杆上設有一靠背。
2．如權利要求1所述的搖臂傳動式低座自行車，其特徵在於，所述自行車靠背與後杆通過轉軸連接。
3．如權利要求1所述的搖臂傳動式低座自行車，其特徵在於，所述自行車後杆上端通過轉軸連接一支承杆，其上連接可摺疊的晴雨蓬架並附有晴雨篷布。
專利摘要本實用新型涉及一種搖臂傳動的低座自行車,屬於交通工具技術領域。前輪徑比後輪徑小,上杆為V形橫斜杆,低處固定一鞍座,後杆為U形豎斜杆,其上固定一靠背,靠背與後杆通過轉軸連接,後杆上端連接一支承杆架,支承杆上連接可摺疊的晴雨篷。晴雨篷不使用時,可掀起靠背將晴雨篷摺疊在靠背後的空間內;騎車時重心前移下降,安穩舒適感,可以較小的力量高速行駛。本實用新型構造簡捷,製造工藝簡單,易於工業化生產。
文檔編號B62M1/24GK2305359SQ97233018
公開日1999年1月27日 申請日期1997年5月21日 優先權日1997年5月21日
發明者任培明 申請人:任培明