礦車電動轉盤機的製作方法

2023-10-06 11:50:29 2

專利名稱：礦車電動轉盤機的製作方法
技術領域：
屬於礦山運輸設備。可用於煤炭、冶金、化工、建材等礦山行業和其它輕軌系統中的礦車轉向環節。
公知的礦車電動轉盤機，由於其承載能力較低，且為單向單車型電動轉盤，因而在礦山運輸系統中的適應性和調車能力受到限制，不同車型的礦車和大件設備無法經轉盤進入運輸系統，給礦山運輸帶來了不少困難，無法滿足生產和建設需要。
本實用新型的目的則是為克服公知技術的上述不足之處，設計製造一種承載能力較大，可運送井下大型設備，在0°～180°範圍內可在600毫米軌距的轉盤機上使1噸、1.5噸固定箱式礦車轉向；在900毫米軌距的轉盤機上使1.5噸和3噸固定箱式礦車轉向的礦車電動轉盤機。
本實用新型的目的是這樣實現的轉盤機選用整體大推力軸承，提高承載能力，以適應運送井下大型設備。轉間的範圍在0°～180°，具體角度取決於軌道運輸系統，轉盤的軌距和礦車噸位可依據礦井運輸系統和運輸設備選用600毫米軌距的1噸或1.5噸固定箱式礦車，或者選用900毫米軌距的1.5噸或3噸固定箱式礦車。當兩條軌道運輸系統的礦車需集中到同一方向運輸時，選用兩個進車口一個出車口的礦車電動轉盤機(如圖2所示)，只要控制兩輛礦車進入轉盤機的相對位置，不致於互相碰撞就可實現兩個方向進車一個方向出車的目的。當一條軌道運輸系統的礦車需分解運往兩個不同的方向時，選用一個進車口兩個出車口的礦車電動轉盤機(如圖3所示)，在礦車出口側，通過操作導向軌，將轉盤上的礦車導入應去的軌道運輸系統，實現一個方向進車，兩個方向出車的目的。


圖1為礦車電動轉盤機的結構示意圖，在圖中1、驅動裝置2、傳動裝置3、轉盤4、支承架5、內導軌6、進出軌7、軸承8、外護軌圖2為外護軌8上開有兩個進車口一個出車口的礦車電動轉盤機的平面示意圖，圖中箭頭所指的方向為礦車進、出入轉盤的運行方向。
圖3為外護軌8上開有一個進車口和兩個出車口的礦車電動轉盤機的平面示意圖，圖中箭頭所指的方向為礦車進出入轉盤的運行方向，9為導向軌。
本實用新型所述的礦車電動轉盤機由驅動裝置1，傳動裝置2、轉盤3和支承架4、內導軌5、進出軌6、軸承7、外護軌8等部分組成，其特徵在於轉盤機的支承軸承7為整體大推力軸承(當用於要求耐磨的不平穩場合時也可選用多個單滾輪支承)當轉盤上的軌距選定為600毫米時，在同一轉盤上可使1噸、1.5噸固定箱式礦車和平板車在0°～180°範圍內轉向；當轉盤機上的軌距選定為900毫米，在同一轉盤機上可使1.5噸和3噸固定箱式礦車和平板車在0°～180°範圍內轉向。轉盤機的旋轉方向可根據現場需要，通過改變驅動電機1的接線方式來選定順時針旋轉或逆時針旋轉。在轉盤的外護軌8上可開1～2個進車口1～2個出車口，當用於一個方向進車兩個方向出車的運輸系統時，可在外護軌8上開一個進車口兩個出車口，在兩個出車口之間設有導向軌9、用來引導礦車沿著所需的出口離開轉盤。操作時，只要將導向軌9伸入轉盤，迫使礦車沿著導向軌9的方向離開轉盤。將導向軌9收回時，礦車則沿著原定的方向從另一個出口離開轉盤。圖3為一個方向進車，兩個方向出車系統的平面示意圖。當用於兩個方向進車一個方向出車的運輸系統時，只要控制兩個進車口進入的礦車不相撞，就可滿足兩個方向進車一個方向出車系統的需要。圖2為兩個方向進車一個方向出車系統的平面示意圖。當礦車摘鉤後礦車可連續進入轉盤機，最多時轉盤上可同時調三輛礦車，也可控制礦車單車進入轉盤機。通常轉盤機的驅動裝置1和傳動裝置2安裝在轉盤3的下面。當轉盤下面的空間或現場環境受到限制時，可將驅動裝置1和傳動裝置2安裝在轉盤3的上面。
本實用新型的基本原理為由驅動裝置1帶動傳動裝置2使轉盤3連續不斷地旋轉，當礦車滑入轉盤後，則礦車被旋轉的轉盤帶到指定的出車位置，從而完成礦車轉向的要求。轉盤機可根據運輸系統的需要布置成棧橋式、平面式、中間水平式和端頭式等形式。
本實用新型的優點在於(1)在600毫米軌距的轉盤上可使1噸、1.5噸的固定箱式礦車和平板車轉向；(2)在900毫米軌距的轉盤上可使1.5噸和3噸固定箱式礦車和平板車轉向；(3)在0°～180°範圍內，礦車進、出轉盤機的位置可根據現場的需要任意選定；(4)轉盤機的旋轉方向，可根據現場需要選擇順時針或逆時針方向；(5)本實用新型所述礦車電動轉盤機的驅動裝置和傳動裝置可根據現場空間和系統的需要安裝在轉盤的上面或下面；(6)可根據運輸系統需要，選擇一個方向進車兩個方向出車的調車方式，也可選擇兩個方向進車一個方向出車的調車方式；(7)具有單車進入轉盤機和多車摘鉤後連續進入轉盤機的優點。
實施本實用新型所述的礦車電動轉盤機，其驅動裝置1可選用Y132S－4型電動機(用於井下允許使用隔爆型電機的場合時選用YB132S－4型隔爆電機)；傳動裝置2選用WHC160－50ⅢF減速機，轉盤3可用鋼板與型鋼組合焊接成直徑3000毫米的圓盤即可；支承架4用鋼板焊接而成，內導軌5，進出軌6和外護軌8均由輕軌加工而成，而軸承7選用φ2400毫米的整體推力軸承，按上述要求製造的礦車電動轉盤機，其1噸礦轉車能力可達360噸／小時；1.5噸礦車轉車能力可達540噸／小時，效果很好。
權利要求1.由驅動裝置1、傳動裝置2，轉盤3和支承架4等部分構成的礦車電動轉盤機，其特徵在於轉盤的支承軸承7為整體大推力軸承，並且轉盤的外護軌8上開有進車口和出車口。
2.如權利要求1所述的礦車電動轉盤機其特徵在於轉盤的外護軌8上開有一個進車口和兩個出車口，並在兩個出車口之間設有導向軌9。
3.如權利要求1所述的礦車電動轉盤機，其特徵在於外護軌8上開有兩個進車口和一個出車口。
4.如權利要求1所述的礦車電動轉盤機，其特徵在於驅動裝置1和傳動裝置2安裝在轉盤3的下面。
5.如權利要求1所述的礦車電動轉盤機，其特徵在於驅動裝置1和傳動裝置2安裝在轉盤3的上面。
專利摘要礦車電動轉盤機屬礦山運輸設備。其特徵在於轉盤的支承為整體大推力軸承，並且轉盤的外護軌上開有1個進車口和2個出車口或2個進車口和一個出車口，可廣泛應用於煤礦，冶金，化工等開採行業輕軌運輸系統的礦車轉向環節，礦車在0°～180°範圍內從任意點進出轉盤，並能使1噸和1.5噸礦車的轉車能力分別達到360噸/小時和540噸/小時，使用方便，運行可靠。
文檔編號B61J1/00GK2090352SQ90225809
公開日1991年12月11日 申請日期1990年12月13日 優先權日1990年12月13日
發明者姜景惠 申請人:北京煤炭設計研究院