一種汽車後視像線束的製作方法

2023-10-06 11:42:14 1

本實用新型涉及線束技術領域，尤其涉及一種汽車後視像線束。

背景技術：

汽車線束是汽車電路的主體，一般來說，線束是指由銅材料衝制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束綑紮形成連接電路的組件。汽車的後視攝像可以提高倒車安全性，為了後視攝像的成像清晰，需要通過連接牢靠且可實現精準轉接的後視像線束連接外部汽車電路。

技術實現要素：

有鑑於此，本實用新型的目的是提供一種汽車後視像線束，以解決現有技術中的不足。

為了達到上述目的，本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：

提供一種汽車後視像線束，包括接插件、第一內芯線段、轉接器、第二內芯線段、尾部連接頭和刺破式插頭，所述第一內芯線段的一端連接所述接插件，另一端通過所述轉接器連接所述第二內芯線段，所述第二內芯線段的另一端穿過所述尾部連接頭後連接所述刺破式插頭，所述接插件的一側設有卡位，所述尾部連接頭朝向所述刺破式插頭的一側設有外螺紋，所述第一內芯線段為三芯線，所述第二內芯線段為四芯線。

上述汽車後視像線束，其中，所述第一內芯線段和所述第二內芯線段均包括外層和內芯線，所述外層由外而內依次為PVC層和鋁箔層，所述內芯線的外部包裹有編織層。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果在於：

結構設計合理，連接牢靠且可實現精準轉接。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型汽車後視像線束的結構示意圖；

圖2a示出了圖1中沿A-A向的截面圖；

圖2b示出了圖1中沿B-B向的截面圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

需要說明的是，在不衝突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。

參考圖1所示，本實用新型汽車後視像線束包括接插件1、第一內芯線段2、轉接器3、第二內芯線段4、尾部連接頭5和刺破式插頭6，第一內芯線段2的一端連接接插件1，另一端通過轉接器3連接第二內芯線段4，第二內芯線段4的另一端穿過尾部連接頭5後連接刺破式插頭6，接插件1的一側設有卡位7，尾部連接頭5朝向刺破式插頭6的一側設有外螺紋。參看圖2a和圖2b，第一內芯線段2為三芯線，第二內芯線段4為四芯線。本技術方案中，繼續參看圖示，第一內芯線段2和第二內芯線段4均包括外層和內芯線，外層由外而內依次為PVC層8和鋁箔層9，內芯線的外部包裹有編織層10。第二內芯線段4從尾部連接頭中穿出的位置處的空隙打膠(8008)，膠不可外溢，以免影響裝配。

從上述實施例可以看出，本實用新型的優勢在於：

結構設計合理，連接牢靠且可實現精準轉接。

以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型並不限制於以上描述的具體實施例，其只是作為範例。對於本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的範疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和範圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的範圍內。