液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法
2023-09-23 13:46:45 2
液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法
【專利摘要】本發明涉及液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法,屬於減振器【技術領域】,其特徵在於:根據非等構疊加閥片的內半徑、外半徑、厚度及片數,確定出不等外半徑率係數、當量厚度、等效厚度和最大厚度比例係數,並且計算出非等構疊加閥片的最大應力係數;根據最大壓力對液壓減振器非等構疊加閥片的最大應力進行計算,並且對強度進行校核。通過實例計算與ANSYS仿真驗證可知,該液壓減振器非等構疊加閥片的最大應力計算及強度校核方法是可靠的,為非等構疊加閥片設計提供了可靠的強度校核方法,可提高液壓減振器的設計水平、質量和性能,降低設計及試驗費用,在滿足特性設計要求前提下,確保疊加閥片應力強度及減振器使用壽命的設計要求。
【專利說明】液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及減振器【技術領域】,特別是液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法。
【背景技術】
[0002]為了滿足減振器特性及閥片應力強度要求,實際汽車減振器可採用「非等構疊加閥片」,即內圓半徑相等外圓半徑不等的疊加閥片;同時,採用設計合理的非等構疊加閥片還可以免用「限位間隙墊圈」,因此,具有良好的經濟效益和社會效益。要真正實現減振器及非等構疊加閥片現代化CAD設計及強度校核,必須給出可靠的非等構疊加閥片的最大應力計算及強度校核的方法。儘管先前我國曾有人對疊加閥片應力強度計算進行了大量研究,但僅是針對「等構疊加閥片」,例如山東理工大學曾給出了「等構疊加閥片」的強度校核計算方法。對於液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核,目前國內、外一直沒有給出簡便、可靠的計算方法,大都只能利用ANSYS有限元仿真軟體,通過建立非等構疊加閥片的實體仿真模型,對應力強度進行數值仿真,然而由於有限元仿真軟體不能給出計算式,因此,不能滿足減振器及非等構疊加閥片現代化CAD設計及強度校核的要求。隨著汽車工業的快速發展及行駛速度的不斷提高,對減振器及疊加閥片設計提出了更高的要求,要實現減振器及非等構疊加閥片的現代化CAD設計,必須提供一種可靠的非等構疊加閥片強度校核方法,從而滿足減振器及非等構疊加閥片實際設計、生產和強度校核的要求。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術中存在的缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種簡便、準確、可靠的液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法,其計算流程如圖1所示。
[0004]為了解決上述技術問題,本發明所提供的液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法,其力學模型如圖2所示,技術方案實施步驟如下:
(1)確定各非等構疊加閥片的外半徑不等率係數nr.根據液壓減振器非等構疊加閥片的外半徑^bi,^b2.....rbw其中,Al〉> rbn,確定各疊加閥片的外半徑不等率η」即:
【權利要求】
1.液壓減振器非等構疊加閥片的強度校核方法,其具體計算步驟如下: (1)確定各非等構疊加閥片的外半徑不等率係數nr.根據液壓減振器非等構疊加閥片的外半徑^bi,^b2.....rbw其中,Al〉> rbn,確定各疊加閥片的外半徑不等率η」即:
【文檔編號】G06F17/50GK103678944SQ201410000680
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2014年1月2日 優先權日:2014年1月2日
【發明者】周長城, 劉小亭, 宋群 申請人:山東理工大學