鐵路精益管理創優質精品工程（管理提升進行時）

2023-09-23 10:59:33 1

中新網10月28日電 中鐵十七局一公司負責施工的重慶至黔江鐵路11標，線路全長9.98公裡。項目上場以來，貫徹精細化管理要求，堅持工期自主、落實制式標準，嚴格執行「首件分析、樣板引路」制度要求，優質高效完成侯家坡隧道、麻柳坪鬱江雙線大橋等施工任務，多次獲得全線「文明施工及標準化施工單位」「勞動競賽優勝單位」等榮譽稱號。

麻柳坪大橋施工

強化監督，優質優效

項目強化質量監督檢查，堅持「樣板引路」施工理念，推行「首件引領」建設模式，所有工序均嚴格按程序做好「首件工程」策劃、修正、實施和驗證總結等步驟，成熟後形成首件管理樣板，後續施工遵照執行。同時，項目通過事前技術交底、攻關技術堵點，事中強化控制、優化施工組織，事後總結經驗、促進管理提升，實現項目優質建設目標。

麻柳坪大橋合龍

項目在質量管理工作中堅持目標導向，建立質量管理「問題庫」，將各級質量檢查和自查中發現的問題整理建立臺帳，逐項銷號整改，並定期召開專題會議進行匯報研討，避免類似質量問題重複發生，使「問題庫」發揮「經驗庫」的作用。同時，項目落實全員質量責任制，各部門密切配合，從現場管理、施工工藝、物資採購、業務處置、隊伍管控等全環節管控質量，做到協同管、重過程、留痕跡。

精細策劃，降本增效

項目堅持以「大成本」理念為指引，落實「預算在前、按需取用」的管理思路，在年度總需求計劃的基礎上，細化季度、月、周採購計劃，將施工產值與物資採購直接掛鈎，隧道施工材料領用不超過兩個施工循環，以精細管理實現精準採購，減輕資金壓力、提升周轉效率。

物料24小時監控平臺

項目根據鬱江橋1、2號墩施工地點位於國家I級水源地、水保要求極高的特點，項目通過優化施工組織，利用枯水期合理優化施工方案，取消原設計水中施工涉及的棧橋及作業平臺，使用旋挖鑽施工，成孔速度提高4到6倍，從而加快了施工進度，縮短工期116天，實現了節約施工成本的目標。

統籌資源，工期自主

項目制定工序卡控表，逐項優化、壓減工序時間。現場施工中，管理人員盯控記錄工序實際用時並向項目管理群反饋，共同研究和改進優化工序銜接、提高施工效率。侯家坡隧道施工中，項目技術人員在仰拱棧橋增加可調節移動伸縮式布料系統，通過滑輪行走、溜槽軟管交替使用，顯著縮短工序時間；在襯砌臺車端頭模板採用塑鋼定型模板，代替傳統鋼模板，提高了拆卸和操作效率。

工班長現場質量檢查

項目積極推行隧道工班長聘任制度，完善勞動競賽考核管理辦法，分工點、分工種、分作業強度進行精準考核，通過獎罰嚴明、兌現及時的激勵約束機制，提高現場勞務隊伍穩產增產的積極性主動性，為實現「兩隧貫通」「兩橋合龍」年度施工生產目標任務奠定堅實基礎。

紅色領航，黨建助力

項目黨支部秉承「幹好一項工程、造福一方人民」，積極與駐地鄉村開展「黨建聯盟」「企地共建」活動，為當地村民提供了多個工作崗位，有效帶動了駐地經濟社會發展。同時，項目黨支部組織開展慰問、愛心幫扶等公益性活動，密切了與當地人民群眾的聯繫，構建起和諧穩定的外部環境。

為村民送去「及時水」

今年8月，項目駐地附近的苗族土家族自治縣發生連續乾旱，群眾生活用水極度緊張。項目迅速抽調黨員職工組建志願服務小隊，攜帶兩輛水車，連續3個月為村民上門入戶送水，緩解了當地3個村社區、上千戶居民的缺水難題，受到當地村委和群眾的好評和讚譽。