一種車燈的製造工藝的製作方法

2023-09-23 01:12:50 1

本發明屬於汽車照明領域領域，特別涉及一種車燈的製造工藝。

背景技術：

隨著生活質量的提高，汽車逐漸成為人們出行的主要工具，隨著車輛的增多，行車安全成了目前最大的一個問題，尤其是夜間行車，由於視線和駕駛員的疲勞，容易造成事故，因此，汽車車燈在行車中起到非常大的作用。車燈對於駕駛員看清路上以及路邊的物體至關重要。目前汽車前照燈一般採用白熾燈、滷素燈或者放電燈作為發光體，這些發光體都存在一些問題。滷素燈如H4燈泡，其的發光體積大，壽命短，光能利用率低，發光體也不是嚴格的朗伯體分布，給設計帶來一定的誤差，前照燈的設計精度難以保證。

汽車燈以其最簡單的形式包括容納體、透鏡體和至少一個光源。透鏡體放置成封閉容納體的口部以便形成一個殼體腔室。光源布置於殼體腔室內部，所述光源可被定向以便當供以電力時朝向透鏡體發射光。傳統的車燈散熱差、結構複雜，製造成本高。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種車燈的製造工藝。

本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種車燈的製造工藝，其特點是，包括以下步驟：

(1)、做原型，採用CNC加工，燈座及反光杯裝飾件材料為ABS或PC板材，燈罩材料為PMMA板材；

(2)、製造燈座以燈罩的矽膠模具；

(3)、真空注型，燈座及反光杯裝飾件材料為PU樹脂Hei-cast8150；，燈罩材料為PU樹脂AXSON-PX521HT；

(4)、製備一多角度光源模組，製備一能驅動所述多角度光源模組工作的恆流驅動電路板，該恆流驅動電路板的前端設有接出線，尾端設有接入線；

(5)、在燈罩周邊輪廓處至少部分地在反光杯和恆流驅動電路板之間進行焊接；

(6)、多角度光源模組置於燈罩內；

(7)、對燈罩進行噴漆、真空鍍膜；

(8)、工裝治具拼接，三坐標檢測。

與現有技術相比，本發明操作簡單，成本低廉，本發明生產出來的車燈具有耐用，亮度好等優點。

具體實施方式

以下進一步描述本發明的具體技術方案，以便於本領域的技術人員進一步地理解本發明，而不構成其權力的限制。

實施例1，一種車燈的製造工藝，其特點是，包括以下步驟：

(1)、做原型，採用CNC加工，燈座及反光杯裝飾件材料為ABS或PC板材，燈罩材料為PMMA板材；

(2)、製造燈座以燈罩的矽膠模具；

(3)、真空注型，燈座及反光杯裝飾件材料為PU樹脂Hei-cast8150；，燈罩材料為PU樹脂AXSON-PX521HT；

(4)、製備一多角度光源模組，製備一能驅動所述多角度光源模組工作的恆流驅動電路板，該恆流驅動電路板的前端設有接出線，尾端設有接入線；

(5)、在燈罩周邊輪廓處至少部分地在反光杯和恆流驅動電路板之間進行 焊接；

(6)、多角度光源模組置於燈罩內；

(7)、對燈罩進行噴漆、真空鍍膜；

(8)、工裝治具拼接，三坐標檢測。

與現有技術相比，本發明操作簡單，成本低廉，本發明生產出來的車燈具有耐用，亮度好等優點。