汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝的製作方法

2023-09-22 23:50:50

專利名稱：汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝。
背景技術：
目前，小容量的汽輪機上使用的推力軸瓦的材料為低碳鋼，但是隨著汽輪機朝高參數、大容量(即超臨界及超超臨界)的方向發展，機組上的
推力軸瓦塊載荷及線速度不斷增加，在高速、重載工況下，300 600MW機組的軸瓦的運行最高溫度已逼近100 °C。為了確保大功率發電機組能長期安全運行，必須在保證軸瓦原有良好的導熱和導電性能不變的基礎上，再提高軸瓦的承受能力。因此，原有小容量的汽輪機上使用的推力軸瓦的材料低碳鋼由於其本身的特性，已不能適應在大容量的汽輪機上使用，於是，業內人士採用鉻青銅來製作大容量的汽輪機的推力軸瓦，根據推力軸瓦的使用條件，還要對推力軸瓦進行熱處理，以提高其承載能力和使用壽命。然而，現有的實現大規模的生產的企業還缺少此類生產加工工藝。

發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，它能夠使推力軸瓦塊的屈服強度達到300MPa，大大提高了推力軸瓦塊的承載能力。
實現上述目的的技術方案是 一種汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，包括固溶處理步驟、快冷處理步驟、時效處理步驟，其中，
固溶處理的加熱溫度為100(TC 104(TC，加熱時間為1.4-1.6小時；
快冷處理為水冷處理，時間為0.45~0.55小時；
時效處理的加熱溫度為420。C 47(TC，加熱時間為14~16小時。上述的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，其中，所述時效處理步驟之後還包括空冷處理， 一直空冷到室溫。上述的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，其中，所述水冷處理後還包括短暫的空冷處理。
由於採用了本發明的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝的技術方案，經該熱處理工藝處理後的推力軸瓦塊的屈服強度達到了
300MPa，大大提高了零件的承受能力，同時，經在投運的機組中測量，軸瓦運行時的工作溫度降低約10 'C 20 'C，完全滿足了實際使用要求。
具體實施例方式
為了能更好地對本發明的技術方案進行理解，下面通過具體地實施例進行詳細地說明
對600MW超臨界中間再熱凝汽式汽輪機的推力軸瓦鉻青銅鍛件按如下工藝試驗後，檢測和試驗數據如下
工藝一固溶處理的加熱溫度為IOOO'C，加熱時間為1.4小時，水冷處理的時間為0.45小時，時效處理的加熱溫度為420°C，加熱時間為14小時。經檢測和試驗後，屈服強度為o s》300N/mm2，抗拉強度o b》400N/mm2，延伸率54>25%，硬度為》125HB，導電率為》49m/Q *mm2。
工藝二固溶處理的加熱溫度為1020°C，加熱時間為1.5小時，水冷處理的時間為0. 5小時，時效處理的加熱溫度為450°C，加熱時間為15小時。經檢測和試驗後，屈服強度為o s>310N/mm2，抗拉強度o b》410N/mm2,延伸率54》28%，硬度為》128HB，導電率為》56m/Q 'mm2。
工藝三固溶處理的加熱溫度為1040°C，加熱時間為1.6小時，水冷處理的時間為0.55小時，時效處理的加熱溫度為47(TC，加熱時間為16小時。經檢測和試驗後，屈服強度為o^320N/mm2，抗拉強度o b》418N/mm2，延伸率54》30%，硬度為》130HB，導電率為》50m/Q *mm2。
以上試驗軸瓦的檢測根據鉻青銅材料標準PDS13425DA的要求進行。
以上試驗軸瓦的檢測結果均滿足機械行業的規定要求屈服強度為os》276N/mm2，抗拉強度o b》345N/mm2，延伸率5 4》10%，硬度為》100HB，導電率為》47m/Q mm2。
本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說 明本發明，而並非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神範圍 內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求書範圍內。
權利要求
1. 一種汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，包括固溶處理步驟、快冷處理步驟、時效處理步驟，其中，固溶處理的加熱溫度為1000℃～1040℃，加熱時間為1.4～1.6小時；快冷處理為水冷處理，時間為0.45～0.55小時；時效處理的加熱溫度為420℃～470℃，加熱時間為14～16小時。
2. 根據權利要求1所述的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，其特 徵在於，所述時效處理步驟之後還包括空冷處理， 一直空冷到室溫。
3. 根據權利要求1所述的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，其特 徵在於，所述水冷處理後還包括短暫的空冷處理。
全文摘要
本發明公開了一種汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝，包括固溶處理步驟、快冷處理步驟、時效處理步驟，其中，固溶處理的加熱溫度為1000℃～1040℃，加熱時間為1.4～1.6小時；快冷處理為水冷處理，時間為0.45～0.55小時；時效處理的加熱溫度為420℃～470℃，加熱時間為14～16小時。由於採用了本發明的汽輪機用推力軸瓦鉻青銅鍛件的熱處理工藝的技術方案，經該熱處理工藝處理後的推力軸瓦塊的屈服強度達到了300MPa，大大提高了零件的承受能力，同時，經在投運的機組中測量，軸瓦運行時的工作溫度降低約10℃～20℃，完全滿足了實際使用要求。
文檔編號C22F1/08GK101457332SQ20071017234
公開日2009年6月17日 申請日期2007年12月14日 優先權日2007年12月14日
發明者丁麗鋒, 方順發 申請人:上海電氣電站設備有限公司