車頭碗螺母的製作方法

2023-09-22 04:41:30

本實用新型涉及非機動車配件，特別涉及一種車頭碗螺母。

背景技術：

目前，公開號為CN203593111U的中國專利公開了一種滑板車，具有保護車頭管及車頭管與斜管連接位置的裝置，可以有效的保護該連接位置，使滑板車更加耐用，且更加安全。包括：一前叉組，包括一軸體部、一軸肩部、及一對支架部，所述軸體部加工有螺紋；一車頭管，套裝於軸體部；一對軸承組件，支撐車頭管且使車頭管可繞軸體部旋轉；一碗組，包括一通孔八角及一八角螺帽，與軸肩部一起限制車頭管在軸體部軸向的移動；一對斜管，一端通過螺絲連接車頭管；及固定安裝在斜管上並包覆在車頭管外部的一保護罩。

但是上述滑板車中的八角螺帽與軸承相接的位置僅依靠八角頭的末端進行支撐，在軸承與八角頭接觸時作用力僅依靠八角頭突出位置進行分擔，摩擦力相應較大，磨損較大，使用壽命較短。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種使用壽命長的車頭碗螺母。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種車頭碗螺母，包括八角頭和內螺紋孔，其特徵在於，還包括軸承套接頭，所述軸承套接頭與八角頭之間設置有環形的凸沿。

通過採用上述技術方案，設置有軸承套接頭直接套接軸承，節省了另外設置零件去安裝軸承，方便安裝，採用環形的凸沿與軸承接觸，可以將壓力分擔，減小摩擦力，從而在凸沿處的磨損較慢，提高車頭碗螺母的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述凸沿朝向套接頭一側為光滑平面，另一側為朝向八角頭彎曲的弧形面。

通過採用上述技術方案，光滑平面與軸承接觸，摩擦較小，保證使用時非機動車能夠方便的進行轉動調向，保證車頭的順暢調節；弧狀的支撐結構，在光滑平面受力時形成三角形的支撐結構，支撐效果較好，並且不具有突出的尖角，避免工人接觸劃傷，同時也較為節省材料，降低成本。

本實用新型進一步設置為：所述八角頭的邊緣設置有倒角。

通過採用上述技術方案，八角頭邊緣的倒角可以避免加工和使用人員磕碰到該八角頭的端部受傷，在運輸和安裝過程中也不會磕碰到其他設備或零件，安全性更高。

本實用新型進一步設置為：所述軸承套接頭上設置有滾珠槽。

通過採用上述技術方案，滾珠槽可以容納軸承內的滾珠，使得滾珠能在滾珠槽內滾動，對滾珠進行限位，滾動穩定。

本實用新型進一步設置為：車頭碗螺母還包括自鎖機構，所述自鎖機構包括自鎖孔和自鎖條，所述自鎖孔沿內螺紋孔的切線方向沿順時針通向內螺紋處，所述自鎖條滑動連接在自鎖孔內。

通過採用上述技術方案，自鎖條沿順時針方向延伸到內螺紋處，在螺母進行擰入操作時，車前軸上螺紋相對螺母逆時針轉動，將自鎖條向自鎖孔內頂，自鎖條縮在自鎖孔內不會對螺母的擰入造成幹涉，而在螺母擰出時，自鎖條慢慢伸出自鎖孔，在車前軸上的螺紋的摩擦力的作用下逐漸卡入車前軸螺紋和螺母內螺紋之間，阻礙螺母的繼續轉動，實現自鎖，結構較為簡單，直接在螺母上開孔，再將自鎖條放入即可。

本實用新型進一步設置為：所述自鎖孔斜向下設置，所述自鎖孔包括擋沿，所述自鎖條具有與擋沿牴觸的擋塊。

通過採用上述技術方案，傾斜向下的自鎖孔使得自鎖條能自動向內螺紋孔內運動，從而能夠更快的卡入螺紋的縫隙之間，實現鎖定，並且能避免自鎖條從自鎖孔中漏出，自鎖孔不需要封堵結構，製作時更加方便。

本實用新型進一步設置為：所述自鎖條朝向內螺紋孔的一端設置為錐狀。

通過採用上述技術方案，錐狀的端部可以更容易的被夾入螺紋的縫隙之間，從而更方便的是的自鎖條卡入，實現自鎖。

附圖說明

圖1為實施例一的結構示意圖；

圖2為實施例一在八角頭一側的正視圖；

圖3為實施例二的自鎖孔處的結構示意圖；

圖4為實施例二的剖視結構示意圖；

圖5為實施例二中的自鎖條的結構示意圖。

圖中：1、八角頭；2、內螺紋孔；3、軸承套接頭；4、凸沿；5、倒角；6、自鎖孔；7、自鎖條；8、擋沿；9、擋塊；10、滾珠槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例一：

一種車頭碗螺母，參照圖1和圖2，包括八角頭1、軸承套接頭3和內螺紋孔2，軸承套上具有一圈容納軸承滾珠的滾珠槽10，軸承套接頭3和八角頭1之間具有一圈凸沿4，凸沿4朝向軸承套接頭3一側為光滑平面，另一側為弧形結構，形成一圈截面為扇形的凸沿4，利用凸沿4與軸承外圈摩擦，相對八角頭1直接摩擦具有更長的使用壽命，八角頭1遠離軸承套接頭3的一端具有倒角5。

實施例二：

參照圖3至圖5，本實施例二與實施例一的差別僅在於車頭碗螺母還包括自鎖機構，自鎖機構包括沿著內螺紋孔2圓周切線方向斜向下開設的自鎖孔6和在自鎖孔6內滑動的自鎖條7，自鎖孔6內具有擋沿8和自鎖條7上擋塊9進行牴觸，防止自鎖條7脫出內孔調入內螺紋孔2中，自鎖條7朝向內螺紋孔2的一端設置為錐狀。

自鎖條7沿順時針方向延伸到內螺紋處，在螺母進行擰入操作時，車前軸上螺紋相對螺母逆時針轉動，將自鎖條7向自鎖孔6內頂，自鎖條7縮在自鎖孔6內不會對螺母的擰入造成幹涉，而在螺母擰出時，自鎖條7慢慢伸出自鎖孔6，在車前軸上的螺紋的摩擦力的作用下逐漸卡入車前軸螺紋和螺母內螺紋之間，阻礙螺母的繼續轉動，實現自鎖。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。