一種用於車載顯示屏的測試設備的製造方法
2023-09-22 03:40:30 2
專利名稱:一種用於車載顯示屏的測試設備的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於車載顯示屏的測試設備，包括處理邏輯運算的CPU接口單元、用於與車載顯示屏MVB接口連接的MVB接口單元和用於與車載顯示屏CAN連接的CAN接口單元，CPU接口單元包括COM接口(11)、DVI?I顯示接口(12)、USB接口(13)和LAN接口(14)，MVB接口單元包括CPCI總線接口(21)和D?SUB接口(22)，CAN接口單元包括兩個CAN總線接口(3)，各接口集成在一個機箱中。與現有技術相比，本實用新型具有集成度高、體積小、穩定性和可靠性高、測試效率高、工作環境要求低等優點。
【專利說明】
一種用於車載顯示屏的測試設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種程序測試設備，尤其是涉及一種用於車載顯示屏的測試設備。
【背景技術】
[0002]目前對列車車載顯示屏時的測試通常採用臺式機和MVB(Multifunct1nVehicleBus)板卡、CAN網卡、串口卡等設備進行單獨或者組合測試，MVB是列車通訊網絡國際標準IEC61375-1的車輛總線部分，它主要用於有互操作性和互換性要求的互聯設備之間通訊的串行數據總線，適合用作車輛總線;整套系統用線纜進行互聯，不具有維護性，而且線纜容易損壞影響測試結果。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構緊湊、測試效率高的用於車載顯示屏的測試設備。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
[0005]—種用於車載顯示屏的測試設備，包括處理邏輯運算的CPU接口單元、用於與車載顯示屏MVB(Multifunct1n Vehicle Bus)接口連接的MVB接口單元和用於與車載顯示屏CAN(ControIIer Area Network，控制區域網)連接的CAN接口單元，CPU接口單元包括COM接口、DV1-1顯示接口、USB接口和LAN接口，MVB接口單元包括CPCI總線接口和D-SUB接口，CAN接口單元包括兩個CAN總線接口，各接口集成在一個機箱中。
[0006]所述的LAN接口設置兩個，一個為用於接入10/100M網絡的RJ45接口，另一個為用於接入10/100M網絡的RS232接口。
[0007]所述的CPU接口單元還包括鍵/鼠接口、復位按鈕和CPU運行指示燈。
[0008]所述的機箱上還集成有用於電源模塊，所述的電源模塊包括依次連接的寬幅電源輸入端和5V電壓輸入端。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0010](I)各單元集成在一個機箱上，實現板卡之間無線纜連接，體積小，一方面提高了整機測試的穩定性和可靠性，同時在實際使用中可以提高測試效率。
[0011 ] (2) LAN接口設置兩個，適用於不同傳輸協議的總線。
[0012](3)CPU接口單元設有鍵八氧接口、復位按鈕和CPU運行指示燈，方便外部指令的鍵入，以及CPU運行情況的查看。
[0013](4)電源模塊採用寬幅電源，具有過流保護功能，能和被測對象能在更苛刻的環境下正常工作。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實施例機箱接口示意圖；
[0015]附圖標記:
[0016]11為COM接口； 12為DV1-1顯示接口； 13為USB接口； 14為LAN接口； 15為鍵八氧接口 ；16為復位按鈕;21為CPCI總線接口 ；22為D-SUB接口 ；3為CAN總線接口；41為寬幅電源輸入端;42為5V電壓輸入端;5為機箱。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護範圍不限於下述的實施例。
[0018]實施例
[0019]如圖1所示，一種用於車載顯示屏的測試設備，一種用於車載顯示屏的測試設備，包括處理邏輯運算的CPU接口單元、用於與車載顯示屏MVB(Multifunct1n Vehicle Bus)接口連接的MVB接口單元和用於與車載顯示屏CAN(Controller Area Network，控制區域網)連接的CAN接口單元，各單元均包括多個接口，各接口集成於機箱5。
[0020]其中，CPU接口單元包括COM接口 IUDV1-1顯示接口 12、兩個USB接口 13、兩個LAN接口 14、鍵八氧接口 15、復位按鈕16和CPU運行指示燈;其中一個LAN接口 14為用於接入10/1OOM網絡的RJ45接口，另一個LAN接口 14為用於接入10/100M網絡的RS232接口。所有接口均從前面板引出，CPU採用了低功耗的晶片，大大降低了測試設備的電源功率需求。
[0021 ] MVB接口單元包括CPCI總線接口 21和D-SUB接口 22，CAN接口單元包括兩個CAN總線接口 3。測試設備的MVB模塊由CPCI總線轉PC104總線卡與MVB卡組裝，MVB功能板通過內部DSUB 9延長線轉到面板。
[0022]機箱5上還集成有用於電源模塊，電源模塊包括依次連接的寬幅電源輸入端41、和5V電壓輸出端42。
[0023]本實用新型採用一款基於超低功耗嵌入式處理器核心模塊的3U上架式計算機，內部模塊米用CPCI(Compact Peripheral Component Interconnect，緊湊型PCI)接口方式，實現板卡之間無線纜連接，並將所接口集成到一個機箱中，一方面提高了整機測試的穩定性和可靠性，同時在實際使用中可以提高測試效率。CPCI總線具有很好的抗震性和通風性，而且還可以從前面板拔插板卡，使更換和維修板卡極為方便。電源模塊採用寬幅電源，範圍:77?143VDC，具過流保護功能，能和被測對象能在更苛刻的環境下正常工作。工控機為上架式計算機，可靠性高、支持熱插拔。
[0024]使用本測試設備時，首先在顯示屏中拷入相應的模塊測試程序，測試設備與DMI通過相應線纜連通，車載顯示屏的配置、顯示、按鍵、語音等信息通過車載顯示屏測試程序測試，LAN、MVB、CAN等接口狀態與測試設備通信交互，最終的測試結果通過乙太網接口發送到測試設備存儲。
【主權項】
1.一種用於車載顯示屏的測試設備，其特徵在於，包括處理邏輯運算的CPU接口單元、用於與車載顯示屏MVB接口連接的MVB接口單元和用於與車載顯示屏CAN連接的CAN接口單元，CPU 接 P 單元包括 COM 接 口( 11)、DV1-1 顯示接 口( 12)、USB 接 口(I 3)和 LAN 接 P (14),MVB接口單元包括CPCI總線接口(21)和D-SUB接口(22)，CAN接口單元包括兩個CAN總線接口(3)，各接口集成在一個機箱中。2.根據權利要求1所述的一種用於車載顯示屏的測試設備，其特徵在於，所述的LAN接口(14)設置兩個，一個為用於接入10/100M網絡的RJ45接口，另一個為用於接入10/100M網絡的RS232接口。3.根據權利要求1所述的一種用於車載顯示屏的測試設備，其特徵在於，所述的CHJ接口單元還包括鍵/鼠接口( 15)、復位按鈕(16)和CPU運行指示燈。4.根據權利要求1所述的一種用於車載顯示屏的測試設備，其特徵在於，所述的機箱上還集成有用於電源模塊，所述的電源模塊包括依次連接的寬幅電源輸入端(41)和5V電壓輸入端(42)。
【文檔編號】G09G3/00GK205722731SQ201620365969
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】餘小紅, 顏士博, 彭少武, 裴標, 張斕, 房千裡
【申請人】上海鐵路通信有限公司