水力車的製作方法

2023-09-22 19:05:25

專利名稱：水力車的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及了一種利用水能進行交通運輸的水力車。
二背景技術：
水車自古以來就有，但將水車作為一種交通運輸工具，在河道和引水渠道上逆流而上，是多年來人們一直想解決的問題。
三
發明內容
發明人就是根據上述需解決的問題，經多年潛心研究，設計出了一種結構簡單、運輸成本低且無環境汙染的水力車。
本實用新型的目的是由以下方案實現的。它的結構由車箱、車軸、車輪、水輪葉片和車軌組成。車軸上焊接有水輪葉片，車箱通過車架軸承和車架固定在車軸上，車軸上裝有車輪軸承和車輪，車輪鼓上通過車軸中心穿有一根車輪銷子，軸頭裝有墊片和螺母。它的工作原理是水輪葉片將水的衝力通過車軸傳遞給車輪在車軌上行駛，如車輪鼓與車軸間穿上車輪銷子，車輪與車軸固定為一體，水車逆流而上，拔掉銷子，車輪與車軸可相對轉動，水車順水而下。
本實用新型的優點和積極效果一是結構簡單易於生產，運輸成本低，既利用了水力資源，又無任何環境汙染；二是在各種遊樂場，遊人利用水力車，既可逆流而上，又可順流而下，是很好的享受。
四以下結合附圖進一步說明本實用新型。


圖1是本實用新型的主視示意圖。
圖2是本實用新型的仰視示意圖。
圖3是本實用新型的左視示意圖。
五具體實施方式
如圖一、二、三所示，本實用新型由車箱(9)、車軸(1)、車輪(6)、水輪葉片(11)和車軌(12)組成。水輪葉片(11)焊接在車軸(1)上，車箱(9)通過車架軸承(8)和車架(10)固定在車軸(1)上，車軸(1)上裝有車輪軸承(7)和車輪(6)，車輪鼓(5)上通過車軸中心穿有一根車輪銷子(4)，軸頭裝有墊片(3)和螺母(2)。它的工作原理是水輪葉片將水的衝力通過車軸傳遞給車輪在車軌上行駛，如車輪鼓與車軸間穿上車輪銷子，車輪與車軸固定為一體，水車逆流而上，拔掉銷子，車輪與車軸可相對轉動，水車順水而下。下面是一組實驗數據，實驗一渠水流速0.5米/秒，9公斤重的水力車上駛速度為0.268釐米/秒，載重73公斤，上駛速度為0.188釐米/秒。實驗二渠水流速為0.7米/秒，車輪直徑加大為2.1釐米，水力車的上駛速度是1.08釐米/秒。載重73公斤，上駛速度為0.81釐米/秒。由於渠水流速加快了0.2米/秒，車輪直徑增大了0.3釐米，空車、重車的上駛速度都提高了3倍。由此可以推算，車輪直徑擴大10倍，車速可提高9倍，葉片橫截面積從0.1平方米擴大到2平方米，載重能力可提高19倍，隨著水的流速加大車速相應加快。水力車的下駛速度基本可達到與水流相同的速度。
權利要求1.一種水力車，它由車箱(9)、車軸(1)、車輪(6)、水輪葉片(11)和車軌(12)組成，其特徵在於車軸(1)上焊接有水輪葉片(11)，車箱(9)通過車架軸承(8)和車架(10)固定在車軸(1)上，車軸(1)上裝有車輪軸承(7)和車輪(6)，車輪鼓(5)上通過車軸中心穿有一根車輪銷子(4)，軸頭裝有墊片(3)和螺母(2)。
專利摘要本實用新型涉及了一種水力車。它由車箱、車軸、車輪、水輪葉片和車軌組成。水輪葉片焊接在車軸上，車箱通過車架軸承和車架固定在車軸上，車軸上裝有車輪軸承和車輪，車輪鼓上通過車軸中心穿有一根車輪銷子，軸頭裝有墊片和螺母。該實用新型具有結構簡單易於生產，運輸成本低，無任何環境汙染，既可逆流而上，又可順流而下，而且可在各種大型遊樂場，供遊人使用，是很好的享樂運輸工具。
文檔編號F03B3/08GK2542846SQ0223675
公開日2003年4月2日 申請日期2002年5月31日 優先權日2002年5月31日
發明者王應利 申請人:王應利