一種內置電機的履帶牽引機的製作方法

2023-09-22 17:19:00

本實用新型涉及一種牽引機，更具體地講，是關於一種內置電機的履帶牽引機。

背景技術：

鐵路幹線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛上用於牽引的電機。牽引電機包括牽引電動機、牽引發電機、輔助電機、履帶式氣動牽引機等。

履帶生產完畢之後通過履帶牽引機將其履帶中的鋼索繞至在機器上帶動履帶，目前，繞線器自身有著牽引鋼索的作用，繞線器通過繞線輪的轉動來牽引鋼索，不可避免地，繞線輪會對鋼索進行拖拽，這樣有可能會導致鋼索磨損，從而影響履帶質量，進而增加了生產成本。

因此，亟待一種內置電機的履帶牽引機，彌補現有技術中的不足之處。

技術實現要素：

發明目的：針對現有技術的不足，申請人經過多次實踐改進，設計了一種內置電機的履帶牽引機，方便移動和使用，同時避免了纏繞對履帶的損傷。

技術方案：為了實現上述發明目的，本實用新型所採用的技術方案為：一種內置電機的履帶牽引機，包括底座、支架及轉盤，所述轉盤通過支架固定於底座上，所述轉盤與支架採用螺栓固定。所述轉盤為圓柱形中空腔體，所述圓柱形中空腔體內設置驅動電機，所述轉盤的一端連接控制模塊，所述控制模塊設置於支架的外側，所述控制模塊與驅動電機連接。

進一步地，本實用新型中所述轉盤的兩端分別設置環繞的擋邊，所述環繞的擋邊位於支架的內側，所述環繞的擋邊為圓形。

所述擋邊超出轉盤的高度為10cm。

再進一步地，本實用新型進一步地技術方案為，所述轉盤表面設置外螺紋。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：

1、本實用新型將驅動電機設置於轉盤的中空腔體內，減少了機器的佔地面積，更加方便移動和使用。

2、本實用新型中所述轉盤的一端連接控制模塊，所述控制模塊與驅動電機連接，可以有效地控制機器運行的轉速，防止出現纏繞現象，避免了發生纏繞現象後對履帶造成的損傷。

3、本實用新型中轉盤表面設置外螺紋，起到防滑的效果。

4、本實用新型設置的環繞檔邊位於轉盤的兩側，所述環繞的擋邊為圓形，並且所述擋邊超出轉盤的高度為10cm，避免了機器工作時履帶的滑落。

附圖說明

圖1為一種內置電機的履帶牽引機的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過一個最佳實施例，對本技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護範圍不局限於所述實施例。

如圖1所示，一種內置電機的履帶牽引機，包括底座1、支架2及轉盤3，所述轉盤3通過支架2固定於底座1上，所述轉盤3與支架2採用螺栓固定。

所述轉盤3為圓柱形中空腔體，所述圓柱形中空腔體內設置驅動電機，所述轉盤3的一端連接控制模塊5，所述控制模塊設置於支架2的外側，所述控制模塊5與驅動電機連接。

所述轉盤3的兩端分別設置環繞的擋邊4，所述環繞的擋邊4位於支架2的內側，所述環繞的擋邊4為圓形。

所述擋邊4超出轉盤3的高度為10cm。

所述轉盤3表面設置外螺紋。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出：對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。