舶船淡水系統防凍裝置的製作方法

2023-09-22 10:56:20

專利名稱：舶船淡水系統防凍裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種舶船淡水系統防凍裝置。
背景技術：
裝有淡水系統的舶船作為交通，旅遊，觀光廣泛使用，該船由於船體 較大，加之使用淡水地方較多，導致淡水系統較複雜，使得在北方寒冷地 帶使用如何防凍的問題暴露出來。因環境因素不宜加溫，如每天晚間將該 系統淡水全部放入機艙艙底內，將會變為含油汙水，又不能排入河中造成 浪費。若每星期一次用陸地汽運罐裝拉走，仍造成很大的浪費。 發明內容
為解決上述技術中存在的問題，本實用新型目的是提供舶船淡水系統 防凍裝置，有效地解決了舶船淡水系統防凍問題，提高了船舶安全運行的 可靠性。
為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是提供一種舶船淡水系 統防凍裝置，該裝置包括有在連通淡水罐出口管端至淡水系統進口管端之 間一管路上設置的抽水泵，其中在所述淡水罐出口管端至淡水系統進口 管端之間還設置一帶有海水泵的管路，所述抽水泵的出口管端與淡水泵的 吸入管端之間的管路上連接有排出單向截止閥，所述抽水泵的吸入口管端 與淡水罐出口管端連接有排出單向截止閥。
本實用新型的效果是安裝該結構對原有淡水管路、閥件進行相應改造， 在加裝一臺淡水泵，每天晚間將系統淡水全部抽回淡水罐內，只對裝有淡 水罐的淡水罐艙進行保溫，解決了系統防凍問題。安裝一臺水泵及對系統 管路相應改造，使各管路及其閥件不被凍壞，.能夠確保船舶安全正常運行。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖中
1、抽水泵 2、淡水泵 3、淡水罐
4、排出單向截止閥 5、普通截止閥具體實施方式
結合實施例對本實用新型的舶船淡水系統防凍裝置結構以及使用過程 加以詳細說明。圖中箭頭指向至淡水系統。
本實用新型的舶船淡水系統防凍裝置結構是該裝置包括有在連通淡 水罐3的出口管端至淡水系統進口管端之間一管路上設置的抽水泵，在所
述淡水罐3的出口管端至淡水系統進口管端之間還設置一帶有海水泵2的 管路，所述抽水泵2的出口管端與淡水泵1的吸入口管端之間的管路上連 接有排出單向截止閥4，所述抽水泵2的吸入口管端與淡水罐3的出口管端 連接有排出單向截止閥4。
由於原設計淡水罐艙與淡水泵不在一個艙室。如將抽水泵出口管穿過 艙壁板與淡水罐連接，第一降低艙容密閉性，第二加大改造費用。基於上 述現狀，對原有淡水管路、閥件進行相應改造。
在連通淡水罐3的出口管端至淡水系統進口管端之間一管路上加裝一 臺淡水泵2，將抽水泵出口管端加裝一個單向截止閥與原淡水泵2吸入口管 端連接。原淡水罐出口端單向截止閥改為普通截止閥，這樣在淡水泵2吸 水，抽水泵1抽水時都不受閥的方向影響。將抽水泵1吸入口管端同樣加 裝一個排出單向截止閥與淡水泵排口管端連接。
淡水系統正常工作時，打開普通截止閥5和淡水泵2的吸入、排出單 向截止閥，停止抽水泵1工作，關閉抽水泵1的吸入、排出單向截止閥， 啟動淡水泵2。當每天晚間停止 4向截止闊4關閉，將抽水泵1的吸入、排出單向截止閥4打開，啟動抽水
泵1，同時打開淡水系統所有水龍頭，將淡水系統內水全部抽回淡水罐3內，
這樣只對裝有淡水罐的淡水罐艙進行保溫，順利解決了舶船淡水系統防凍 問題。
權利要求1、一種舶船淡水系統防凍裝置，該裝置包括有在連通淡水罐出口管端至淡水系統進口管端之間一管路上設置的抽水泵(1)，其特徵是在所述淡水罐出口管端至淡水系統進口管端之間還設置一帶有淡水泵(2)的管路，所述抽水泵(1)的出口管端與淡水泵(2)的吸入口管端之間的管路上連接有排出單向截止閥(4)，所述抽水泵(1)的吸入口管端與淡水罐出口管端連接有排出單向截止閥(4)，將淡水泵(2)吸入單向截止閥前與抽水泵(1)排出單向截止閥後的單向截止閥改為普通截止閥(5)。
專利摘要本實用新型提供一種舶船淡水系統防凍裝置，該裝置包括有在連通淡水罐出口管端至淡水系統進口管端之間一管路上設置的抽水泵，在所述淡水罐出口管端至淡水系統進口管端之間還設置一帶有淡水泵的管路，所述抽水泵的出口管端與淡水泵的吸入管端之間的管路上連接有單向截止閥，所述抽水泵的吸入口管端與淡水罐出口管端連接有單向截止閥。本實用新型的效果是安裝該結構對原有淡水管路、閥件進行相應改造，在加裝一臺抽水泵，每天晚間將系統淡水全部抽回淡水罐內，只對裝有淡水罐的淡水罐艙進行保溫，解決了系統防凍問題。安裝一臺水泵及對系統管路相應改造，使各管路及其閥件不被凍壞，能夠確保船舶安全正常運行。
文檔編號B63J1/00GK201296379SQ20082014236
公開日2009年8月26日 申請日期2008年10月13日 優先權日2008年10月13日
發明者劉世凱, 劉玉平, 劉繼川, 苓 華, 熊軍魁, 馬廣志 申請人:天津港輪駁有限公司