太陽能電動船的製作方法

2023-10-10 01:13:29

專利名稱：太陽能電動船的製作方法
技術領域：
本實用新型 涉及一種機動船，特別涉及一種太陽能電動船。
背景技術：
目前，機動船都是依靠燃油驅動的，在石油資源日益緊缺的今天，不僅成本高，不可持續，而且汙染大，不利於環保。
發明內容本實用新型的目有在於提供一種清潔環保的太陽能電動船。本實用新型所採取的技術方案是，這種太陽能電動船，在船體頂部鋪設太陽能板，該太陽能板與蓄電池相連，在船艙底部兩邊對稱設置兩根抽排水管，這兩根抽排水管的進水口設於船頭底部，這兩根抽排水管的出水口設於船尾底部，這兩根抽排水管的出水口處設旋轉葉槳，該旋轉葉槳的轉動軸從抽排水管中穿出延伸至船頭，其端頭套設第一皮帶輪，第一皮帶輪經傳動皮帶與電動機上的第二皮帶輪相連，電動機與蓄電池相連。由於採取了上述技術方案，故本實用新型具有以下優點一是以太陽能做為動力能源，取之不盡，用之不竭。二是太陽能代替石油能源，清潔環保，可持續。三是結構簡單，抽排水方式驅動，阻力小，速度快。

下面結構附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖I為本實用新型側視船頭的外觀立體示意圖；圖2為本實用新型電動機部分的連接示意圖；圖3為本實用新型破開船艙和抽排水管的結構示意圖；圖4為本實用新型船尾轉向排水管的示意圖。
具體實施方式
實施例1，如圖I、圖2、圖3和圖4所示，這種太陽能電動船，在船體頂部鋪設太陽能板1，太陽能板I與蓄電池2相連，在船艙底部兩邊對稱設置兩根抽排水管3，抽排水管3的進水口 4設於船頭底部，抽排水管4的出水口 5設於船尾底部，出水口 5處設旋轉葉槳6，旋轉葉槳6的轉動軸7從抽排水管3中穿出延伸至船頭，其端頭套設第一皮帶輪8，第一皮帶輪8經傳動皮帶與電動機9上的第二皮帶輪10相連，電動機10與蓄電池2相連。實施例2，如實施例I所述的太陽能電動船，在船尾中央設置第一齒輪11，其轉動軸12與船體方向舵相連，第一齒輪11經傳動鏈條13與第二齒輪14、第三齒輪15相連，傳動鏈條13的下端鏈條與擺動杆16相連，擺動杆16的兩個端頭與轉向排水管17相連，轉向排水管17與出水口 5活動連接。
權利要求1.一種太陽能電動船，其特徵在於在船體頂部鋪設太陽能板(I)，太陽能板(I)與蓄電池(2)相連，在船艙底部兩邊對稱設置兩根抽排水管(3)，抽排水管(3)的進水口(4)設於船頭底部，抽排水管⑷的出水口(5)設於船尾底部，出水口(5)處設旋轉葉槳(6)，旋轉葉槳￠)的轉動軸(7)從抽排水管(3)中穿出延伸至船頭，其端頭套設第一皮帶輪(8)，第一皮帶輪(8)經傳動皮帶與電動機(9)上的第二皮帶輪(10)相連，電動機(10)與蓄電池(2)相連。
2.根據權利要求I所述的太陽能電動船，其特徵在於在船尾中央設置第一齒輪(11)，其轉動軸(12)與船體方向舵相連，第一齒輪(11)經傳動鏈條(13)與第二齒輪(14)、第三齒輪(15)相連，傳動鏈條(13)的下端鏈條與擺動杆(16)相連，擺動杆(16)的兩個端頭與轉向排水管(17)相連，轉向排水管(17)與出水口(5)活動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能電動船。這種太陽能電動船，在船體頂部鋪設太陽能板，該太陽能板與蓄電池相連，在船倉底部兩邊對稱設置兩根抽排水管，這兩根抽排水管的進水口設於船頭底部，這兩根抽排水管的出水口設於船尾底部，這兩根抽排水管的出水口處設旋轉葉槳，旋轉葉槳的轉動軸從抽排水管中穿出延伸至船頭，其端頭套設第一皮帶輪，第一皮帶輪經傳動皮帶與電動機上的第二皮帶輪相連，電動機與蓄電池相連。具有以下優點一是以太陽能做為動力能源，取之不盡，用之不竭。二是太陽能代替石油能源，清潔環保，可持續。三是結構簡單，抽排水方式驅動，阻力小，速度快。
文檔編號B63H21/17GK202574608SQ20122011597
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者那比江·波爾地汗 申請人:那比江·波爾地汗