電子油門控制器的製作方法

2023-10-09 05:57:04 3

專利名稱：電子油門控制器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車油門控制裝置，特別是涉及一種靈敏度高，控制 精確度高的電子油門控制器。
背景技術：
現有的汽車發動機的油門控制是通過軟鋼絲的一端連接節氣門，另外一端 連接油門控制踏板而構成的。此種結構的油門控制裝置靈敏度和精確度都較低， 己經不能滿足目前高速發展的現代汽車行業的要求。
實用新型內容
本實用新型就是為了解決上述技術問題，而提供一種靈敏度高、控制精確 度高的電子油門控制器。
為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的， 一種電子油門控制器， 它是由下述結構構成位移傳感器，與油門控制踏板連接，用於檢測油門控制 踏板的位移信號，並將檢測到的位移信號傳輸給單片機；單片機，輸入端與位 移傳感器連接，將位移傳感器輸入的位移信號處理成控制信號，將控制信號輸 出給電動機，控制電動機動作；電動機，接收單片機的控制信號並動作；電動 機與噴油泵連接並帶電噴油泵動作。
所述的位移傳感器設置在油門控制踏板的內部。
本實用新型的優點和效果如下
本實用新型與現有技術相比，由於採用單片機控制電動機，電動機在帶電噴油 泵動作的一系列技術措施，使油門控制實現了自動化，提高了靈敏度，縮短了 響應時間，提高了控制精確度。本實用新型由於控制著發動機動力調節，因此 還具有改善發動機排放性能，並具有節油的特點，它安全、可靠，易實現。

圖l是本實用新型的結構示意圖。
圖中，1、油門控制踏板；2、位移傳感器；3、單片機；4、電動機；5、噴油泵。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。 如圖1所示，本實用新型是由下述結構構成-
位移傳感器2，與油門控制踏板1連接，用於檢測油門控制踏板1的位移信 號，並將檢測到的位移信號傳輸給單片機3，位移傳感器設置在油門控制踏板的
內部；
單片機3，輸入端與位移傳感器2連接，將位移傳感器3輸入的位移信號處 理成控制信號，將控制信號輸出給電動機4，控制電動機4動作； 電動機4，接收單片機3的控制信號並動作； 電動機4與噴油泵5連接並帶電噴油泵動作。
權利要求1、一種電子油門控制器，其特徵在於它是由下述結構構成位移傳感器，與油門控制踏板連接，用於檢測油門控制踏板的位移信號，並將檢測到的位移信號傳輸給單片機；單片機，輸入端與位移傳感器連接，將位移傳感器輸入的位移信號處理成控制信號，將控制信號輸出給電動機，控制電動機動作；電動機，接收單片機的控制信號並動作；電動機與噴油泵連接並帶電噴油泵動作。
2、 根據權利要求l所述的電子油門控制器，其特徵在於所述的位移傳感器 設置在油門控制踏板的內部。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車油門控制裝置，特別是一種電子油門控制器。它是由位移傳感器、單片機、電動機、噴油泵和油門控制踏板構成。本實用新型與現有技術相比，使油門控制實現了自動化，提高了靈敏度，縮短了響應時間，提高了控制精確度。本實用新型由於控制著發動機動力調節，因此還具有改善發動機排放性能，並具有節油的特點，它安全、可靠，易實現。
文檔編號B60K26/00GK201011319SQ200620168390
公開日2008年1月23日 申請日期2006年12月21日 優先權日2006年12月21日
發明者周彥學 申請人:周彥學