圓錐式制動機構的製作方法
2023-10-08 19:08:29 1
專利名稱：圓錐式制動機構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械領域，具體涉及一種圓錐式制動機構。
背景技術：
制動機構是具有使運動部件或運動機械減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件，俗稱剎車、閘；制動機構通過外界對制動部位施加一定的作用力，對運作的器械施加與運作方向相反的外力，利用非旋轉元件和與旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢，從而對其進行一定程度的強制制動。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則安裝在靠近設備工作部分的低速軸上。使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦係數和良好的耐磨性。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，操作方便的圓錐式制動機構。為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種圓錐式制動機構，包括離合器、靜止軸、與靜止軸連接的左、右圓錐臺、迴轉輪和套筒，所述左圓錐臺與靜止軸固定連接，右圓錐臺與靜止軸滑動連接；右圓錐臺與離合器接觸，其接觸部位是鋸齒形狀；套筒上設於與左、右圓錐臺的錐形面相匹配的斜面；套筒與迴轉輪接觸。制動時，旋轉離合器，由於鋸齒形狀，使得右圓錐臺壓向左圓錐臺，由於左、右圓錐臺與套筒之間設有圓錐形的斜面，迫使套筒向外脹開，與迴轉輪接觸，產生摩擦轉矩使得迴轉輪被制動；鬆開時，反方向旋轉離合器，撤銷對右圓錐臺的擠壓，使得套筒遠離迴轉輪，消除摩擦轉矩。本實用新通過對斜面的利用實現對迴轉輪的制動，結構簡單，在操作時只需對離合器進行轉向的切換即可實現制動和鬆開，操作方便。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型提供一種圓錐式制動機構，包括半離合器1、靜止軸2、與靜止軸2連接的左圓錐臺4和右圓錐臺3、迴轉輪5以及套筒6，所述左圓錐臺4與靜止軸2固定連接，右圓錐臺3與靜止軸2滑動連接；右圓錐臺3與半離合器I接觸，其接觸部位是鋸齒形狀；套筒6上設於與左圓錐臺4、右圓錐臺3的錐形面相匹配的斜面；套筒6制動迴轉輪5。制動時，半離合器I與右圓錐臺3以鋸齒形狀互相嵌合，旋轉固聯在半離合器I上的手柄a，由於鋸齒形狀，使得右圓錐臺3壓向左圓錐臺4，由於左、右圓錐臺與套筒6之間設有圓錐形的斜面，迫使套筒6向外脹開，與迴轉輪5接觸，產生摩擦轉矩使得迴轉輪5被制動；鬆開時，反方向旋轉半離合器1，撤銷對右圓錐臺3的擠壓，使得套筒6遠離迴轉輪5，消除摩擦轉矩。以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權利要求1.一種圓錐式制動機構，包括離合器、靜止軸、與靜止軸連接的左、右圓錐臺、迴轉輪和套筒，其特徵在於:所述左圓錐臺與靜止軸固定連接，右圓錐臺與靜止軸滑動連接；右圓錐臺與離合器接觸，其接觸部位是鋸齒形狀；套筒上設於與左、右圓錐臺的錐形面相匹配的斜面；套筒與迴轉輪接觸。
專利摘要本實用新型公開了一種圓錐式制動機構，包括離合器、靜止軸、與靜止軸連接的左、右圓錐臺、迴轉輪和套筒，所述左圓錐臺與靜止軸固定連接，右圓錐臺與靜止軸滑動連接；右圓錐臺與離合器接觸，其接觸部位是鋸齒形狀；套筒上設於與左、右圓錐臺的錐形面相匹配的斜面；套筒與迴轉輪接觸。本實用新通過對斜面的利用實現對迴轉輪的制動，結構簡單，在操作時只需對離合器進行轉向的切換即可實現制動和鬆開，操作方便。
文檔編號F16D51/04GK203067605SQ20122067964
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月11日 優先權日2012年12月11日
發明者江偉 申請人:重慶艦幃機械有限公司