防轉滾輪挺柱的製作方法
2023-12-01 00:12:01 1
防轉滾輪挺柱的製作方法
【專利摘要】本實用新型防轉滾輪挺柱，包括：挺柱體，所述挺柱體為中空設計，在所述挺柱上設有防轉孔；安裝面，所述安裝面的數量為兩個，兩個所述安裝面對稱設置在所述挺柱體上，在兩個所述安裝面分別設有安裝孔；銷軸，所述銷軸插入滾輪內，所述銷軸的兩端分別穿設於兩側的所述安裝孔內，並進行鉚接；底板，所述底板設置在所述挺住體內，所述底板與所述挺柱的內壁連接；在所述底板上設有防轉銷，所述防轉銷的位置與所述安裝孔的位置相對應。本實用新型防轉滾輪挺柱在底板上集成了防轉銷，防轉銷與挺柱體外殼採用間隙配合，有力於裝配，可以滿足使用性能，並且沒有複雜的形狀，結構簡單，採用普通的45號鋼板衝壓即可。
【專利說明】防轉滾輪挺柱
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於直噴發動機的部件，特別是一種防轉滾輪挺柱。
【背景技術】
[0002]滾輪挺柱是直噴發動機中高壓燃油系統中非常重要的部件，它安裝在高壓油泵與驅動凸輪桃之間，把凸桃的旋轉運動變為高壓油泵的往復運動。
[0003]目前通常設計的滾輪挺柱，如圖1所示，因為在挺柱往復運動時會有旋轉力矩，為了防止挺柱旋轉特在挺柱體上壓裝了一個防轉銷I。由此就會產生以下問題:
[0004]I)防轉銷需要精加工，壓裝到挺柱體上。
[0005]2)當壓銷力大時容易對挺柱體外圓變形，當壓銷力小時，挺柱旋轉力矩較大時，防轉銷還容易脫落，這對發動機的可靠性存在隱患。
[0006]3)挺柱體上需要衝壓出一個孔，因為挺柱體是衝壓成型薄壁件容易變形，圓度變差加速磨損。 實用新型內容
[0007]本實用新型的目的在於提供一種避免防轉銷脫落的滾輪挺柱。
[0008]為解決上述技術問題，本實用新型防轉滾輪挺柱，包括:挺柱體，所述挺柱體為中空設計，在所述挺柱上設有防轉孔；安裝面，所述安裝面的數量為兩個，兩個所述安裝面對稱設置在所述挺柱體上，在兩個所述安裝面分別設有安裝孔；銷軸，所述銷軸插入滾輪內，所述銷軸的兩端分別穿設於兩側的所述安裝孔內，並進行鉚接；底板，所述底板設置在所述挺柱體內，所述底板與所述挺柱的內壁連接；在所述底板上設有防轉銷，所述防轉銷的位置與所述安裝孔的位置相對應。
[0009]本實用新型防轉滾輪挺柱在底板上集成了防轉銷，防轉銷與挺柱體外殼採用間隙配合，有力於裝配，可以滿足使用性能，並且沒有複雜的形狀，結構簡單，採用普通的45號鋼板衝壓即可。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為現有技術滾輪挺柱爆炸圖；
[0011]圖2為本實用新型防轉滾輪挺柱爆炸圖；
[0012]圖3為本實用新型防轉滾輪挺柱半剖圖。
[0013]本實用新型防轉滾輪挺柱附圖中附圖標記說明:
[0014]1-挺柱體 2-安裝面 3-安裝孔
[0015]4-銷軸5-滾輪6-防轉孔
[0016]7-限位面 8-底板9-防轉銷
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型防轉滾輪挺柱作進一步詳細說明。
[0018]如圖2?圖3所示，本實用新型防轉滾輪挺柱，包括:中空的挺柱體1，在挺柱體I上設有防轉孔6，同時在挺柱體I上對稱設有兩安裝面2，在兩個安裝面2分別設有安裝孔
3。滾輪5由銷軸4插入其內穿設於兩側的安裝孔3內，並鉚接成型，形成限位面7，用於限制銷軸4的位置，防止銷軸4在安裝孔3來回移動。
[0019]底板8設置在挺柱體I內、設置在滾輪5下方，在底板8上設有防轉銷9，防轉銷9的位置與挺柱體I上的安裝孔3的位置相對應，起到防止滾輪5轉動的作用。
[0020]本實用新型防轉滾輪挺柱在底板上集成了防轉銷，一方面減少了零件數量，另外一方面可減少對挺柱體變形的可能性；而且本實用新型防轉滾輪挺柱防裝銷不需要單獨精磨，與底板一次衝壓成型，優化了製造工藝，減少了壓裝工藝。
[0021]以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造並不限於實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。
【權利要求】
1.防轉滾輪挺柱，包括: 挺柱體，所述挺柱體為中空設計，在所述挺柱上設有防轉孔； 安裝面，所述安裝面的數量為兩個，兩個所述安裝面對稱設置在所述挺柱體上，在兩個所述安裝面分別設有安裝孔； 銷軸，所述銷軸插入滾輪內，所述銷軸的兩端分別穿設於兩側的所述安裝孔內，並進行鉚接； 底板，所述底板設置在所述挺住體內，所述底板與所述挺柱的內壁連接； 其特徵在於，在所述底板上設有防轉銷，所述防轉銷的位置與所述安裝孔的位置相對應。
【文檔編號】F02M59/10GK203856635SQ201420164398
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月4日 優先權日:2014年4月4日
【發明者】李廣衛, 李偉軍 申請人:上海汽車集團股份有限公司