起重機總電源失壓保護裝置的製作方法

2023-12-01 19:26:41 2

專利名稱：起重機總電源失壓保護裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型提供一種起重機總電源失壓保護裝置，屬於起重機部分電氣安全裝置領域。
背景技術：
《起重機械定期檢驗規則》(TSGQ7015-2008)規定在起重機械上，應設置總電源失壓(失電)保護且有效。其功能是起重機在供電電源中斷時，控制部分能自動斷開，起重機斷電；恢復供電時，控制部分不經手動操作，起重機總電源不能自行接通。作用是一旦恢復供電，總電源不能自行接通，防止誤動作，發生事故。但是，目前地面操作的起重機(遙控除外)，失壓保護都沒有。其危害是一旦起重機恢復供電，總電源就能自行接通，易產生誤動作，發生危險事故。這在使用中增添了很多不安全因素，所以必須設置。
實用新型內容根據以上現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供ー種可以實現供電電源中斷時，起重機能自動斷電；恢復供電時，不經手動操作，起重機不能自行接通電源，防止誤動作發生的起重機總電源失壓保護裝置。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種起重機總電源失壓保護裝置，包括交流380V供電總線連接吊車控制器，其特徵在於交流380V供電總線串聯車間總閘K1，交流380V供電總線的三相的任意兩相之間設置失壓保護器，失壓保護器包括失壓按鈕Ql和接觸器KMl，失壓按鈕Ql與接觸器KMl的輔助觸點KM1-2並聯，然後再與接觸器KMl的線圈串聯，接觸器KMl的觸點KMl-I串聯在交流380V供電總線的吊車控制器進線處。供電電源交流380V供電總線中斷時，起重機吊車控制器能自動斷電；恢復供電時，不經手動操作失壓按鈕Q1，起重機不能自行接通電源，防止誤動作發生。本實用新型的起重機總電源失壓保護裝置所具有的有益效果是通過在車間牆壁或車間控制屏起重機總開關(車間總閘Kl) ー側，増加ー個接觸器KMl和ー個失壓按鈕Q1，作為失壓保護，恢復供電時，不經手動操作失壓按鈕Q1，起重機不能自行接通電源，經過改進具有I、符合了《TSG Q7015-2008》規則要求，增加安全性，不至於在恢復供電時，電源自
行接通，產生誤動作，發生事故。2、在原來的基礎上經過改進，可以使起重機繼續使用，不用重新更換控制系統，為企業節省了時間和費用。若每臺起重機節省200元，全市共有地面操作的起重機1000餘臺，可節省費用20餘萬元。

圖I為本實用新型的電路原理圖；圖中K1、車間總閘Q1、按鈕ΚΜ1、接觸器ΚΜ1-1、ΚΜ1-2、觸點。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例做進ー步描述實施例I :如圖I所示，交流380V供電總線串聯車間總閘Kl，交流380V供電總線的三相的任意兩相之間設置失壓保護器，失壓保護器包括失壓按鈕Ql和接觸器KM1，失壓按鈕Ql與接觸器KMl的輔助觸點KM1-2並聯，然後再與接觸器KMl的線圈串聯，接觸器KMl的觸點KMl-I串聯在交流380V供電總線的吊車控制器進線處。用接觸器KMl的一個輔助常開觸點KM1-2與失壓按鈕Ql的觸點並聯，實現失壓按鈕Ql在啟動後和通電狀態下的自鎖，以便正常工作。本實用新型中供電總線和吊車部件為普通現有技術，其設置和使用為本行業技術
人員所掌握。工作原理和使用過程在車間牆壁或車間控制屏起重機總開關(車間總閘Kl) ー側，増加ー個接觸器KMl和ー個失壓按鈕Q1，作為失壓保護。閉合車間總閘K1，按下失壓按鈕Q1，則繼電器KMl線圈得電，接觸器KMl的觸點KMl-I吸合，同時觸點KM1-2接通，失壓按鈕Ql處於自鎖狀態。即使鬆開失壓按鈕Q1，由於其自鎖，則接觸器KMl的線圈繼續有電，接觸器繼續吸合。按下上下行、小車、大車按鈕，吊車開始運行。如果停電，則接觸器KMl的線圈失電，接觸器KMl的觸點KMl-I失電，同時接觸器KMl的輔助觸點KM1-2斷開，失壓按鈕Ql自鎖失效。此時，一旦突然來電，只要不按下失壓按鈕Q1，則接觸器KMl線圈不得電，接觸器KMl的觸點KMl-I不吸合，吊車不得電，不能運行。不經手動操作失壓按鈕Q1，吊車不運行，起到了保護作用。
權利要求1.一種起重機總電源失壓保護裝置，包括交流380V供電總線連接吊車控制器，其特徵在於交流380V供電總線串聯車間總閘K1，交流380V供電總線的三相的任意兩相之間設置失壓保護器，失壓保護器包括失壓按鈕Ql和接觸器KMl，失壓按鈕Ql與接觸器KMl的輔助觸點KM1-2並聯，然後再與接觸器KMl的線圈串聯，接觸器KMl的觸點KMl-I串聯在交流380V供電總線的吊車控制器進線處。
專利摘要一種起重機總電源失壓保護裝置，屬於起重機部分電氣安全裝置領域。包括交流380V供電總線連接吊車控制器，其特徵在於交流380V供電總線串聯車間總閘K1，交流380V供電總線的三相的任意兩相之間設置失壓保護器，失壓保護器包括失壓按鈕Q1和接觸器KM1，失壓按鈕Q1與接觸器KM1的輔助觸點KM1-2並聯，然後再與接觸器KM1的線圈串聯，接觸器KM1的觸點KM1-1串聯在交流380V供電總線的吊車控制器進線處。供電電源交流380V供電總線中斷時，起重機吊車控制器能自動斷電；恢復供電時，不經手動操作失壓按鈕Q1，起重機不能自行接通電源，防止誤動作發生。本實用新型增加了起重機運行安全性，不至於在恢復供電時，電源自行接通，產生誤動作，發生事故，並且為企業節省了時間和費用。
文檔編號B66C15/00GK202594648SQ201220262040
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者劉玉臻, 呂亞林 申請人:山東省特種設備檢驗研究院煙臺分院